.jpeg/1280px-Steamer_CITY_OF_TOPEKA_beside_Muir_Glacier,_ca_1899_(WARNER_500).jpeg)
SS City of Topeka был пассажирским/грузовым пароходом с железным корпусом, построенным в 1884 году компанией John Roach & Sons в Честере, штат Пенсильвания, для железной дороги Atchison, Topeka & Santa Fe Railroad . [1] В 1887 году он был куплен Pacific Coast Steamship Company и использовался для перевозки грузов и пассажиров из Сиэтла, штат Вашингтон, на Аляску, по маршруту, который был расширен для обслуживания золотой лихорадки на Клондайке . [2] 11 сентября 1906 года он начал набирать воду, находясь в доке в Сиэтле, и затонул. Его подняли, откачали, сняли с мели, и после короткого перерыва он возобновил работу. [3] В 1916 году Pacific-Alaska Navigation Company объединилась с Pacific Coast Steamship Company, образовав Pacific Steamship Company , которая в 1920 году продала пароход Inter-Island Steam Navigation Company . [4] В 1921 году ее приобрела пароходная компания Los Angeles Steamship Company , которая провела ее капитальный ремонт на судостроительном заводе Hanlon Dry Dock and Shipbuilding и переименовала в SS Waimea. Под именем Waimea она совершала еженедельные рейсы между Сан-Педро и Сан-Франциско , а ее маршруты были расширены и теперь включают Лос-Анджелес . [5] В 1930 году ее поставили на прикол в порту Лос-Анджелеса , а в 1932 году продали. [6] В 1933 году ее разобрали , а ее железные пластины продали на металлолом.
{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )