ДБАГ Класс 612

DBAG Class 612 — это двухвагонный наклоняемый дизельный электропоезд , эксплуатируемый Deutsche Bahn для быстрых региональных железнодорожных перевозок на неэлектрифицированных линиях. ^[1]

Общая информация

Class — это двухвагонный опрокидывающийся DMU , построенный в период с 1998 по 2003 год компанией Adtranz в Хеннигсдорфе , которая позже стала Bombardier Transportation . ^[1] Класс также известен как RegioSwingers .

Они были разработаны для замены проблемных DB Class 611 . В период с 1998 по 2004 год комплексы работали нормально, пока на некоторых колесных парах не были обнаружены трещины, поэтому система наклона была отключена, а на поворотах на линиях пришлось снизить ограничения скорости, что повлияло на расписание и соединения. С 2005 года в поездах были заменены колесные пары, и система наклона снова заработала. Максимальный наклон составляет 8°.

После того, как класс 605 ICE TD был остановлен из-за поломки оси в одном агрегате, на линии Дрезден - Мюнхен в 2003 году его заменили на класс 612, поскольку замена на что-либо иное, кроме наклонного DMU, означала бы увеличение времени в пути. Несмотря на то, что класс 612 не был создан для комфорта передвижения типа ICE, 16 единиц были перекрашены в схему окраски ICE и перенумерованы в класс 612.4.

Конструкция RegioSwinger также используется Хорватскими железными дорогами как класс HŽ 7123.

Ливреи

Большинство единиц имеют стандартную окраску Verkehrsrot Red. В 2003 году 17 единиц были окрашены в белый цвет с красной полосой по схеме ICE, однако теперь они снова полностью красные.

После 2017 года из Ульма курсируют поезда с желто-бело-черным брендом bwegt, мобильным брендом Министерства транспорта земли Баден-Вюртемберг .

Услуги

Класс 612 используется в следующих службах в разных регионах (2012 г.):

ДБ Регио Бавария

IRE 1 Нюрнберг – Байройт – Хоф – Плауэн – Цвикау – Хемниц – Дрезден
RE Хоф/Байройт – Лихтенфельс – Заальфельд
RE Хоф – Бамберг
RE Хоф – Вюрцбург
RE Hof – Нюрнберг
РБ Лихтенфельс – Кронах
RE Регенсбург – Швандорф – Вайден – Марктредвиц – Хоф
RE Вюрцбург – Бамберг – Хоф/Байройт
RE Нюрнберг – Швандорф/Вайден
РБ Вюрцбург – Швайнфурт – Эбенхаузен – Бад-Киссинген
RE Нюрнберг – Донаувёрт – Аугсбург – Бухлое – Кемптен – Имменштадт – Линдау/Оберстдорф (называемый «Альгой-Франкен-Экспресс»)
RE Линдау – Имменштадт – Кемптен – Мемминген – Ульм
RE Оберстдорф – Имменштадт – Кемптен – Мемминген – Ульм
RE Линдау - Кемптен - Аугсбург

DB Regio Северный Рейн-Вестфалия

RE 17 Хаген – Шверте (Рур) – Френденберг – Арнсберг (Вестф) – Мешеде – Бествиг – Брилон-Вальд – Марсберг – Варбург (Вестф) – Хофгайсмар – Гребенштайн – Кассель Hbf – Кассель-Вильгельмсхёэ

DB Regio Rhein Neckar

RE 4 Карлсруэ – Грабен-Нойдорф – Гермерсхайм – Шпейер – Людвигсхафен – Вормс – Майнц

ДБ Регио Зюдвест

RE 3 Франкфурт (Майн) Hbf – Майнц – Бад-Кройцнах – Кирн – Идар-Оберштайн – Тюркизмюле – Саарбрюккен
RE 11 Саарбрюккен - Саарлуи - Мерциг - Трир
RE 12 Трир – Битбург – Герольштайн – Калль – Ойскирхен – Кёльн
RE 25 Koblenz Hbf – Лимбург (Лан) – Вецлар – Гиссен
IRE Штутгарт Hbf — Тюбинген Hbf — Зигмаринген( — Аулендорф)/ — Роттенбург( — Хорб)(Штутгарт Hbf — Тюбинген Hbf только с заходом в Ройтлинген Hbf)

DB Regio Sudost

RE 4 Ганновер Hbf – Хильдесхайм – Гослар – Бад-Гарцбург – Хальберштадт – Галле (Заале) (– Лейпциг)
RE 6 Лейпциг – Хемниц
RE 16 Лейпциг – Альтенбург – Райхенбах (Вирджиния) – Хоф/Адорф
RE 1 Дрезден – Бишофсверда – Гёрлиц
RE 2 Дрезден – Бишофсверда – Циттау – Либерец – Танвальд
RE 3 Нюрнберг – Марктредвиц – Хоф – Цвиккау – Хемниц – Дрезден
RE 1 Геттинген – Гота – Эрфурт – Гера – Гёсниц – Цвиккау/Хемниц
RE 3 Эрфурт – Гера – Альтенбург
RE 14 Эрфурт – Майнинген
RE 7 Вюрцбург – Зуль – Эрфурт

Цитаты

Гарвин, Брайан (2013). Немецкие железные дороги: Полное руководство по всем локомотивам и составным составам Deutsche Bahn. Том. 1. Шеффилд, Великобритания: Издательство Платформы 5. ISBN 978-1-9094-3103-4.
Гарвин, Брайан (2015). Немецкие железные дороги: Полное руководство по всем локомотивам и составным составам Deutsche Bahn. Том. 2. Шеффилд, Великобритания: Издательство Платформы 5. ISBN 978-1-9094-3118-8.
Эрпенбек, доктор Т.; Бюттнер, А.; Фогес, доктор В. (2006). «Технология наклона поездов в Deustsche Bahn AG – пророчества, реальность и необходимые инновации» (PDF) . МСЖД . Архивировано из оригинала (PDF) 19 февраля 2016 г. Проверено 27 ноября 2017 г.

Викискладе есть медиафайлы, связанные с DBAG Class 612 .

Викискладе есть медиафайлы по теме RegioSwinger .