stringtranslate.com

Классификация железнодорожных аварий

Классификация железнодорожных аварий , как с точки зрения причины, так и следствия, является ценным подспорьем в изучении железнодорожных (и других) аварий , чтобы помочь предотвратить возникновение подобных в будущем. Систематическое расследование на протяжении более 150 лет привело к отличным показателям безопасности на железных дорогах (по сравнению, например, с автомобильным транспортом ).

Людвиг фон Штокерт (1913) предложил классификацию аварий по их последствиям (последствиям); например, столкновения с впереди идущим транспортом , сходы с рельсов . Шнайдер и Мейз (1968) предложили дополнительную классификацию по причинам; например, ошибки водителя , ошибки сигнальщиков , механические неисправности. Аналогичные классификации были сделаны косвенно в предыдущих книгах, например , Ролта (1956), но у Штокерта и Шнайдера/Мейза они более систематичны и полны. С небольшими изменениями они представляют наилучшие знания.

Классификация железнодорожных аварий по последствиям

Другой

Классификация железнодорожных аварий по причинам

Драйверы' ошибки

Сигнальщикиошибки

(Механическая) неисправностьподвижной состав

Неудача в гражданском строительстве

Действия других людей

Естественные причины

Факторы, способствующие

Ссылки