Clay Lacy Aviation — компания деловой авиации, основанная в аэропорту Ван-Найс (KVNY) в 1968 году Клэем Лейси . [1] [2] [3] Clay Lacy Aviation предоставляет услуги по управлению воздушными судами, частным чартерам , техническому обслуживанию воздушных судов , оператора фиксированной базы (FBO) и другие услуги частным и корпоративным клиентам. [4] Компания управляет общенациональным парком из более чем 100 самолетов деловой авиации стоимостью более 1,5 млрд долларов США, большинство из которых доступны для внутренних и международных частных чартеров. [5]
Операционные центры, ангары и ремонтные станции FAA Part 145 расположены в аэропорту Ван-Найс, [6] аэропорту Макклеллан-Паломар (KCRQ) недалеко от Сан-Диего, [7] и аэропорту Уотербери-Оксфорд (KOXC) недалеко от Нью-Йорка. [8] Управляемые реактивные самолеты базируются в аэропортах гражданской авиации по всей территории США. Clay Lacy также управляет FBO с полным спектром услуг в аэропорту Ван-Найс и начала управлять FBO в аэропорту Джона Уэйна округа Ориндж в январе 2021 года. [9] [10] FBO Clay Lacy Aviation в аэропорту Уотербери-Оксфорд, анонсированное в 2020 году, должно открыться в 2024 году. [11] [12] [13]
В 1968 году Clay Lacy Aviation начала свою деятельность в качестве оператора чартерных рейсов по требованию в аэропорту Ван Найс в Лос-Анджелесе. [14] В то время это была единственная компания, занимающаяся чартерными рейсами к западу от Миссисипи. [15] Среди первых клиентов были такие голливудские знаменитости, как Дэнни Кей , Фрэнк Синатра, Дин Мартин, Сэмми Дэвис-младший, Кэрол Ченнинг, Кирк Дуглас и Кэри Грант. [16] [17] В течение следующего десятилетия компания начала предлагать услуги по управлению и техническому обслуживанию воздушных судов, а в 1981 году открыла первый полностью реактивный FBO. [18]
В 2002 году Clay Lacy расширилась до Тихоокеанского Северо-Запада, открыв ангар и полнофункциональный FBO на Boeing Field в Сиэтле. [19] Дополнительные 40 000 квадратных футов ангара были достроены там в 2009 году. В 2016 году компания открыла ремонтную станцию FAA Part 145 и расширила свои возможности в Сиэтле, включив в нее сертифицированные FAA услуги по чартеру частных самолетов. [20] [21]
В 2006 году Брайан Киркдоффер был повышен до должности президента компании. [22] [23] Киркдоффер присоединился к Clay Lacy в качестве пилота в 1990 году. Он налетал более 10 000 часов на самолетах Learjet и Gulfstream и установил четыре мировых рекорда скорости в воздухе. Он приобрел контрольный пакет акций Clay Lacy Aviation в 2013 году и в настоящее время является президентом и генеральным директором. [24]
В 2011 году компания открыла дополнительный офис в аэропорту Макклеллан-Паломар недалеко от Сан-Диего, а в 2016 году добавила ремонтную станцию FAA Part 145. [25] [26]
В 2016 году Clay Lacy приобрела Key Air, давнюю частную авиационную компанию Восточного побережья, с центром эксплуатации и технического обслуживания в аэропорту Уотербери-Оксфорд недалеко от Нью-Йорка. В 2018 году была сертифицирована ремонтная станция FAA Part 145. [27] [28] [29]
В 2017 году наземные операции компании на аэродроме Boeing Field в Сиэтле получили первую в Северной Америке регистрацию IS-BAH Stage II. [30] [31] IS-BAH — это международный стандарт обслуживания деловой авиации. [32]
В апреле 2018 года компания Clay Lacy отметила свое пятидесятилетие, в июне открыла свой первый офис в Нью-Йорке, а в декабре продала свой филиал Boeing Field Seattle. [33] [34] [35]
В январе 2019 года компания открыла новый круглосуточный центр MRO (технического обслуживания, ремонта и капитального ремонта) воздушных судов на своей ремонтной станции FAA Part 145 в аэропорту Ван-Найс. [36] В апреле 2019 года FAA выдала сертификат Part 145 службе технического обслуживания воздушных судов Clay Lacy в аэропорту Уотербери-Оксфорд в Оксфорде, штат Коннектикут. [37]
В январе 2020 года Embraer расширил обозначение авторизованного сервисного центра на станции ремонта FAA в аэропорту Ван-Найс в Клэй-Лейси, включив в него бизнес-джеты Embraer Legacy и Embraer Praetor. Клэй-Лейси является авторизованным сервисным центром для самолетов Embraer Phenom 100 и Embraer Phenom 300 с 2009 года и начал проводить 10-летние проверки этих самолетов в 2019 году. [38] [39] [40]
В ответ на пандемию COVID-19 в апреле 2020 года компания Clay Lacy разработала и внедрила стандарт охраны труда и техники безопасности CleanCheck во всех своих воздушных операциях на основе рекомендаций и передового опыта Центров по контролю и профилактике заболеваний (CDC), Министерства транспорта США и Федерального управления гражданской авиации (FAA). [41] [42] Также в апреле в ответ на COVID-19 компания расширила свои возможности по детализации воздушных судов за счет услуг по дезинфекции, доступных через центры технического обслуживания и мобильные группы реагирования Clay Lacy. [43] [44]
В сентябре 2020 года Совет попечителей округа Ориндж завершил четырехлетний процесс оценки и предоставил Клэю Лейси право аренды на тридцать пять лет площадью 15 акров для проектирования, строительства и эксплуатации полнофункционального FBO с ангаром, офисными помещениями и частным терминалом в аэропорту Джона Уэйна в Санта-Ане, Калифорния . Эксплуатация началась в январе 2021 года. [45] [46] Было объявлено о новом комплексе FBO и ангара стоимостью 95 миллионов долларов в аэропорту, который будет построен в два этапа. [47]
Третий FBO в Клэй-Лейси, который будет построен на 16-акровом участке земли в Уотербери-Оксфорд сроком на 30 лет, был объявлен Управлением аэропорта Коннектикута в октябре 2020 года. [48] Ангар площадью 40 000 квадратных футов и FBO должны открыться в 2024 году, что расширит деятельность компании на северо-востоке США и создаст около 100 новых рабочих мест. [49] Дополнительные 120 000 квадратных футов для обслуживания самолетов и ангара будут построены в последующие годы. [50] Компания объявила, что ее первый ангар, оборудованный 29-футовыми дверями для размещения новых и более крупных самолетов на площадке, был распродан в 2023 году до запланированного открытия. [51]
В сентябре 2021 года Eviation Aircraft, мировой производитель полностью электрических самолетов, объявил о партнерстве с Clay Lacy для предоставления электрической зарядки в рамках своей сети услуг Fixed Based Operator (FBO). Партнерство представляет собой первое соглашение FBO, которое позволит заряжать самолеты Eviation Alice в рамках подготовки к ожидаемому вводу самолета в эксплуатацию в 2024 году. [52] [53]
В ноябре 2021 года Министерство транспорта Канады сертифицировало ремонтную станцию Клэя Лейси по части 145 FAA в аэропорту Уотербери-Оксфорд для предоставления услуг по техническому обслуживанию самолетов деловой авиации, зарегистрированных в Канаде. [54] [55]
В ноябре 2022 года Clay Lacy Aviation 13-й год подряд получила рейтинг ARGUS Platinum, а также сертификацию IS-BAO Stage III пятый год подряд. [56]
FAA признало Clay Lacy в марте 2023 года соответствующей стандартам добровольной программы агентства по системе управления безопасностью полетов (SMSVP). Проверка FAA поместила компанию в число 2% лучших операторов Части 135 в США, которые завершили процесс SMSVP агентства и продемонстрировали культуру продвижения безопасности полетов. [57]
В марте 2024 года Clay Lacy Aviation стала дилером и установщиком Starlink, низкоорбитального спутникового интернет-сервиса SpaceX в полете. Она установит высокоскоростные решения с глобальным покрытием в своих MRO в Ван-Найсе и Оксфорде. [58]
Его основатель Клэй Лейси получил награду за достижения всей жизни на 66-й церемонии вручения наград Aviation Week Network, которая состоялась в марте 2024 года. Награда была присуждена за важные вехи его карьеры и достижения в области авиации, включая «важную роль Лейси в запуске эры бизнес-джетов». [59]
Clay Lacy начала реализацию комплексной общенациональной стратегии устойчивого развития в 2020 году в партнерстве с World Kinect Energy Services, дочерней компанией World Fuel Services . [60] [61] Стратегия Clay Lacy охватывает все аспекты наземных и летных операций на каждом из своих объектов, а также предлагает программы устойчивого развития и компенсации выбросов углерода для клиентов. Стратегия «включает возобновляемую энергию и устойчивые виды топлива, такие как возобновляемое дизельное топливо (RD) и устойчивое авиационное топливо (SAF). Она также устанавливает новые стратегии устойчивых закупок, зарядные станции для электромобилей и использование углеродных кредитов для компенсации выбросов, которые невозможно сократить иным образом». [62]
В январе 2021 года Clay Lacy завершила установку массива солнечных панелей площадью 30 000 квадратных футов в своей штаб-квартире в аэропорту Ван-Найс. Эти солнечные панели будут компенсировать эквивалент 500 метрических тонн CO2 в год. Кроме того, 200 обычных осветительных приборов были заменены светодиодными, а на территории было установлено 44 станции зарядки электромобилей. [63] [64]
В феврале 2021 года 4AIR, программа оценки устойчивости для частной авиации, выбрала Clay Lacy в качестве своего первого официального партнера по рейтингу, обеспечив проверку углеродной нейтральности объектов компании на 2020 год и присудив «первый в истории рейтинг компенсации выбросов углерода для FBO и объектов технического обслуживания и ремонта». [65] [66] 4AIR присвоила свой рейтинг углеродной нейтральности объектам Clay Lacy в Ван-Найсе, Сан-Диего и округе Ориндж, Калифорния, Сиэтле, Вашингтон, и Оксфорде, Коннектикут. В дальнейшем 4AIR также будет оценивать и проверять программы компенсации углерода компании, а также сокращения от использования солнечной энергии и возобновляемого топлива. [67]
В марте 2021 года компания начала предлагать SAF от World Fuel Services в своих FBO аэропортах Ван-Найс и округа Ориндж имени Джона Уэйна. [68] [69] [70] [71] Также в марте Air Elite объявила, что FBO в Клэй-Лейси в аэропорту Ван-Найс является углеродно-нейтральным с 2019 года. [72] [73]
В декабре 2021 года Clay Lacy стала первой компанией, сертифицированной по Стандарту устойчивости для авиационных предприятий Национальной ассоциации воздушного транспорта . Эта инициатива была создана для того, чтобы побудить FBO, аэропорты и другие авиационные предприятия искать гибкие, экономически эффективные варианты для снижения своего углеродного следа. [74] [75]
В апреле 2022 года Клэй Лейси получил сертификат от Green Power Partnership Агентства по охране окружающей среды США , программы, которая поддерживает бизнес и организации, добровольно переходящие на использование возобновляемых источников энергии, и стал одним из первых в отрасли, получивших такое признание. [76]
В январе 2024 года Clay Lacy заключила партнерство с двумя компаниями по производству электрических самолетов для установки зарядных устройств для воздушных такси на своих FBO. Установка электрической инфраструктуры для поддержки Глобальной системы зарядки электромобилей в авиации Joby (GEACS) станет частью FBO Clay Lacy в аэропорту Джона Уэйна. [77] Также планируется разработать концепцию операций и зарядную инфраструктуру для производителя eVTOL Overair на его объектах в округах Ван-Найс и Ориндж. [78]
В дополнение к прямым пожертвованиям на авиационные учебные и образовательные программы, [79] Clay Lacy предлагает стипендии пилотам через Школу аэрокосмических наук Джона Д. Одегарда в Университете Северной Дакоты [80] и Колледж Ориндж-Кост в Коста-Месе, Калифорния, [81], а также авиационные стипендии через Музей и учебный центр Flight Path в Лос-Анджелесе, [82] и Gold Stars to Blue Skies, программу, которая помогает детям погибших морских пехотинцев США. [83] Стипендии также доступны студентам, посещающим Школу авиационной механики North Valley Occupational Center LAUSD [84] и Коннектикутскую аэротехническую школу в Хартфорде, штат Коннектикут. [83] Компания поддерживает образовательные усилия посредством таких мероприятий, как День карьеры в авиации в аэропорту Ван-Найс, а также программ наставничества и наблюдения за работой. [85] [86]