Maryland Route 117 ( MD 117 ) — это государственная автомагистраль в американском штате Мэриленд . Шоссе проходит 12,40 миль (19,96 км) от MD 28 около Доусонвилла на восток до West Diamond Avenue рядом с MD 355 в Гейтерсберге . MD 117 — это L-образное шоссе, которое соединяет сельские западные общины округа Монтгомери Доусонвилл и Бойдс с Джермантауном , Гейтерсбергом и межштатной автомагистралью 270 (I-270) в пригородной центральной части округа. Шоссе также обеспечивает доступ к государственному парку Сенека-Крик , Национальному институту стандартов и технологий и нескольким станциям пригородных железных дорог вдоль линии MARC Brunswick Line , параллельно которой проходит шоссе. MD 117 послужило источником вдохновения для хита 1971 года « Take Me Home, Country Roads ».
Первоначально MD 117 состоял из трех отдельных сегментов. Участок от MD 28 к западу от Boyds был построен в начале 1910-х годов и продлен до Boyds в конце 1920-х годов. Два других сегмента были построены к западу от Germantown и к западу от MD 124 в Gaithersburg в начале 1930-х годов. MD 117 к востоку от MD 124 изначально был частью последнего шоссе, которое было построено в начале 1910-х годов. Два разрыва в MD 117 были заполнены в начале-середине 1950-х годов, прежде чем маршрут между Boyds и Gaithersburg был передан на обслуживание округа в конце 1950-х годов. MD 117 был возвращен на свой курс от Boyds до Gaithersburg в середине 1970-х годов и продлен до центра Gaithersburg по тому, что было MD 124 в 1980-х годах. К концу 1990-х годов шоссе было расширено до четырех-шестиполосного шоссе с разделительными полосами в некоторых частях Джермантауна и Гейтерсберга.
_at_Slidell_Road_in_Blocktown,_Montgomery_County,_Maryland.jpg/1280px-2020-07-05_18_35_48_View_east_along_Maryland_State_Route_117_(Barnesville_Road)_at_Slidell_Road_in_Blocktown,_Montgomery_County,_Maryland.jpg)
MD 117 начинается на пересечении с MD 28 (Darnestown Road) между Dawsonville и Beallsville . Шоссе идет на север как двухполосная неразделенная Bucklodge Road мимо исторического дома Friends Advice , затем поворачивает на северо-восток и пересекает Bucklodge Branch. MD 117 проходит под железнодорожной линией Metropolitan Subdivision CSX , по которой проходит линия Brunswick Line MARC. Шоссе изгибается на юго-восток на своем касательном пересечении с Barnesville Road и принимает это название по мере приближения к деревне Boyds. В южном конце MD 121 (Clarksburg Road) MD 117 поворачивает на юг на Clarksburg Road и снова проходит под железной дорогой рядом со станцией Boyds, обслуживающей MARC. К югу от железной дороги шоссе поворачивает на восток на Clopper Road, которая идет параллельно железной дороге, затем сворачивает на юго-восток и пересекает Little Seneca Creek . [1] [2]
К востоку от Little Seneca Creek, MD 117 входит в пригородную зону Джермантауна. Шоссе расширяется до четырехполосного разделенного шоссе к югу от средней школы Кингсвью и пересекает MD 118 (Germantown Road), главную улицу через Джермантаун, которая обслуживает станцию Germantown MARC . MD 117 получает третью полосу в восточном направлении до MD 119 (Great Seneca Highway), где разделенное шоссе заканчивается и вскоре сужается до двух полос, покидая Джермантаун. Шоссе пересекает Great Seneca Creek и проходит мимо входа в государственный парк Seneca Creek. MD 117 расширяется до четырехполосного неразделенного шоссе, въезжая в город Гейтерсберг. Шоссе пересекает Metropolitan Grove Road, которая ведет к одноименной станции MARC . MD 117 расширяется до шестиполосного разделенного шоссе к западу от своего пересечения с MD 124 (Quince Orchard Road). Шоссе продолжается на восток как West Diamond Avenue вдоль северного края некорпоративного анклава в городе Гейтерсберг. Анклав содержит кампус Национального института стандартов и технологий , главный вход которого находится вдоль MD 117 к востоку от MD 124. [1] [2]
_from_the_overpass_for_Interstate_270_(Washington_National_Pike)_in_Gaithersburg,_Montgomery_County,_Maryland.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
К востоку от кампуса федерального агентства, MD 117 имеет частичную развязку с I-270 (шоссе Eisenhower Memorial Highway). Развязка состоит из прямого съезда с шоссе штата на I-270 в южном направлении и кольцевого съезда с I-270 в северном направлении на MD 117. Соединения с I-270 в направлении Фредерика осуществляются через развязку автомагистрали с MD 124 на севере. Парковка и перехватывающая парковка расположены в пределах кольцевого съезда с I-270 в северном направлении. MD 117 сужается до трех полос через развязку, затем снова расширяется до четырехполосного разделенного шоссе на Perry Parkway. Шоссе проходит к югу от школы Avalon, прежде чем полностью войти в город Гейтерсберг на пересечении с Muddy Branch Road, к востоку от которой шоссе сужается до двух полос и достигает своей восточной конечной точки на MD 117A, немаркированной соединительной линии между MD 117 и MD 355 на юг (Frederick Avenue). West Diamond Avenue продолжается на восток как городская улица, которая идет параллельно железнодорожной линии Metropolitan Subdivision под MD 355. West Diamond Avenue становится Old Towne Avenue, которая пересекает Fulks Corner Road, которая обеспечивает доступ к MD 355 на север, на своем пути к центру Гейтерсберга и станции Gaithersburg MARC . [1] [2]
MD 117 является частью Национальной системы автомагистралей и является главной транспортной артерией между MD 118 и MD 119 в Джермантауне. [1] [3]
То, что сегодня называется MD 117, послужило вдохновением для хита Джона Денвера « Take Me Home, Country Roads », песни, которая теперь ассоциируется с Западной Вирджинией . Авторы песен Билл Данофф и Таффи Ниверт , которые позже сформировали Starland Vocal Band , написали большую часть «Take Me Home, Country Roads» в декабре 1970 года, работая в Джорджтауне . Данофф и Ниверт показали песню Денверу, который помог им закончить ее. Песня была вдохновлена поездкой по Clopper Road на семейную встречу в Гейтерсберге. Денвер, Данофф и Ниверт впервые исполнили песню 30 декабря 1970 года в The Cellar Door в Джорджтауне. «Take Me Home, Country Roads» стала первым крупным хитом Денвера после того, как он записал ее в 1971 году. [4]
Первый построенный участок MD 117 был построен от современного перекрестка MD 117–MD 124 к востоку от Гейтерсберга. [5] Этот участок был одной из первоначальных государственных дорог, запланированных Комиссией по дорогам штата Мэриленд в 1909 году; шоссе позже стало частью MD 124. [6] [7] Это шоссе было построено как дорога с щебеночным покрытием шириной 14 футов (4,3 м) к западу от Гейтерсберга в 1911 и 1912 годах и в пределах города Гейтерсберг в 1914 году. [5] [8] Дорога Bucklodge от MD 28 около Доусонвилла на север до железной дороги Балтимор и Огайо (теперь CSX) была построена как дорога с щебеночным покрытием шириной 9 футов (2,7 м) округом Монтгомери с государственной помощью к 1915 году. [8] Дорога Bucklodge была продлена как бетонная дорога до подземного перехода железной дороги в Бойдсе к востоку от южного конца MD 121 в 1928 году. [9] Отдельный участок дороги с щебеночным покрытием был проложен от MD 118 в Олд Джермантауне на запад до Шеффер-роуд в 1930 году и продлен на запад почти до Little Seneca Creek к 1933 году. [10] [7] Третий участок дороги из щебня был также построен от современного перекрестка MD 117–MD 124 на запад до деревни Клоппер к востоку от Great Seneca Creek к 1933 году. [7] Все три участка позже были обозначены как MD 117. [11]
В 1948 году шоссе MD 117 было расширено с 12 до 20 футов (с 3,7 до 6,1 м) от Олд-Джермантауна до Литл-Сенека-Крик. [12] Промежуток между Олд-Джермантауном и Клоппером был заполнен современной автомагистралью, включая современный мост через Грейт-Сенека-Крик, и был включен в систему автомагистралей штата в 1951 и 1952 годах. [13] [14] Шоссе MD 117 стало единой автомагистралью, когда окружное шоссе между Бойдсом и Олд-Джермантауном было включено в систему автомагистралей штата в 1956 году. [15] Однако в 1959 году восточная конечная остановка шоссе MD 117 была отодвинута к железнодорожному переезду в Бойдсе. [16] Шоссе между Boyds и MD 124 к западу от Гейтерсберга было возвращено в систему автомагистралей штата в 1974 году. [17] В следующем году MD 124 была перенаправлена на север вдоль Quince Orchard Road через клеверную развязку с I-270 до MD 355, затем на юго-восток параллельно с MD 355, чтобы воссоединиться со своим старым направлением в центре Гейтерсберга. [18] West Diamond Avenue от MD 124 до MD 355 была присвоена MD 924. [19] К 1987 году обозначение MD 924 было удалено — для использования по его текущему маршруту в округе Харфорд — и заменено расширением MD 117. [20]
Частичная развязка MD 117 с I-270 была построена в 1987 году; до этого момента доступ MD 117 к I-270 был непрямым через развязку межштатной автомагистрали с Quince Orchard Road, которая была построена как окружное шоссе одновременно с автострадой в 1956 году. [15] [21] MD 117 была расширена до разделенного шоссе с запада от MD 118 до MD 119 в Джермантауне и по обе стороны от его пересечения с MD 124 в Гейтерсберге к 1999 году. [22] По крайней мере с 1950 года West Diamond Avenue проходила под мостом MD 355 через железную дорогу и встречалась с этим шоссе на косом перекрестке. [23] В 1987 году мост MD 355 был заменен нынешним мостом, а косой перекресток был заменен более плавным изгибом и развязкой «въезд/выезд направо» с идущей на север MD 355. [20] В 1991 году доступ к идущей на юг MD 355 был добавлен через то, что сейчас называется MD 117A. [24] В 2003 году развязка «въезд/выезд направо» с идущей на север MD 355 была удалена. Old Towne Road была построена как расширение West Diamond Avenue до Summit Avenue в центре Гейтерсберга. Идущая на север MD 355 соединялась с этим расширением через Fulks Corner Avenue. Часть MD 117 от удаленных съездов к Fulks Corner Road стала коротким, поддерживаемым муниципалитетом продолжением MD 117. [25] В 2012 году MD 117 была усечена на пересечении с MD 117A к западу от путепровода MD 355. [26]
Весь маршрут проходит по округу Монтгомери .
MD 117A — обозначение безымянного двухполосного неразделенного соединительного участка длиной 0,27 мили (0,43 км) между West Diamond Avenue на восточной конечной остановке MD 117 и развязкой с правым въездом/выездом на южную трассу MD 355 в Гейтерсберге. [1] [27] MD 117A была построена в 1991 году. [24]
