stringtranslate.com

Кондип

Condeep строится в Норвегии

Condeep — это конструкция гравитационного типа для нефтяных платформ , изобретенная и запатентованная инженером Олавом Мо в 1972 году, [1] которая была изготовлена ​​норвежскими подрядчиками в Ставангере , Норвегия . [2] [3] [4] Condeep — это аббревиатура для бетонной глубоководной конструкции . Condeep обычно состоит из основания из бетонных резервуаров для хранения нефти, из которых поднимаются одна, три или четыре бетонных шахты. [5] Основание Condeep всегда покоится на морском дне, а шахты возвышаются примерно на 30 метров над уровнем моря. Сама палуба платформы не является частью конструкции.

Condeep используется для ряда производственных платформ, введенных в эксплуатацию для добычи сырой нефти и природного газа в Северном море и на норвежском континентальном шельфе . [2]

После успеха бетонного резервуара для хранения нефти на месторождении Экофиск в 1973 году компания Norwegian Contractors представила концепцию производственной платформы Condeep. [6]

Эта гравитационная конструкция для платформы была уникальной, поскольку она была построена из железобетона , а не из стали, что было нормой до того момента. Этот тип платформы был разработан для тяжелых погодных условий и больших глубин воды, часто встречающихся в Северном море. [2]

Condeep имеет преимущество в том, что позволяет хранить нефть в море в собственной конструкции. Кроме того, он позволяет устанавливать оборудование в полых опорах, хорошо защищенных от моря. Напротив, одна из проблем стальных платформ заключается в том, что они допускают только ограниченный вес на палубе по сравнению с Condeep, где допуск веса для производственного оборудования и жилых помещений редко является проблемой.

Тролль А

Платформа Troll A является самой высокой платформой Condeep на сегодняшний день. [7] Она была построена в течение четырех лет с привлечением рабочей силы в 2000 человек и развернута в 1995 году для добычи газа из огромного нефтяного месторождения Troll . При общей высоте 472 метра (1549 футов) Troll A была самым высоким объектом, который когда-либо перемещался в другое положение относительно поверхности Земли. Многие источники ошибочно утверждают, что это была также самая большая конструкция любого рода, которую можно было переместить, но Gullfaks C на самом деле была тяжелее. Общий вес Troll A Condeep при запуске составлял 1,2 миллиона тонн. Было использовано 245 000 м³ бетона и 100 000 тонн стали для арматуры. [8] Количество стали соответствует 15 Эйфелевым башням . [8] Платформа расположена на глубине 300 метров. Для устойчивости она вкопана на 35 метров в морское дно.

Гуллфакс С

Gullfaks C находится на глубине 217 метров (712 футов) под поверхностью моря и имеет общую высоту 380 метров (1250 футов). [9] Gullfaks C был самым тяжелым объектом, который когда-либо перемещался в другое положение относительно поверхности Земли, его общее перемещение составило от 1,4 до 1,5 миллионов тонн. [10]

Кондип платформы

[11] [12]

Источники

Ссылки

  1. ^ «Норвежское ведомство промышленной собственности».
  2. ^ abc Фагерберг; Мауэри; Верспаген, стр.192
  3. ^ Мехта, Повиндар К. стр.4
  4. ^ Гервик, Бен С. стр.166
  5. ^ Доктор технических наук Олав Ольсен, платформы Condeep Архивировано 27 сентября 2011 г. на Wayback Machine , (на норвежском языке) 2011, веб-страница Norwegian Petroleum Directorate , получено 30 августа 2011 г.
  6. ^ Арентсен; Кюннеке стр. 90
  7. ^ Фагерберг; Мауэри; Верспаген, стр.191
  8. ^ ab "Книга рекордов Гиннесса - самая высокая морская газовая платформа". Книга рекордов Гиннесса . 1996.
  9. ^ Структуры
  10. ^ «Самый тяжелый передвинутый объект, созданный человеком».
  11. ^ Нави, Эдвард Г. Глава 13.7
  12. ^ Гервик, Бен С. стр.515