stringtranslate.com

Société Nationale des Chemins de Fer du Congo

Центральный железнодорожный вокзал Лубумбаши

Société Nationale des chemins defer du Congo ( SNCC ; «Национальная железнодорожная компания Конго») — национальная железнодорожная компания внутренних железных дорог Демократической Республики Конго .

История

Железная дорога переняла активы Société Nationale des Chemins de Fer Zaïrois (SNCZ; «Национальная железнодорожная компания Заира »). Из-за гражданской войны железная дорога не функционировала с 1998 года по 29 июня 2004 года. За время войны было разрушено 500 км железной дороги в провинциях Маниема и Катанга . Грант в миллион долларов от Управления иностранной помощи при стихийных бедствиях Агентства США по международному развитию помогает оплатить ремонт участка. Благотворительные организации часто используют железную дорогу для распределения продуктов питания и других товаров. Несмотря на иностранную поддержку, в 2010 году SNCC снова оказалась на грани краха; Чтобы предотвратить это, в июне 2010 года Всемирный банк предоставил грант в размере 255 миллионов долларов США. [1]

Железная дорога Матади -Киншаса находится в ведении ONATRA по соглашению с CNC.

Сеть

Железнодорожная сеть Бельгийского Конго до 1960 г.

3641 километр (из них 858 километров электрифицированы) в Катанге , Западном Касаи , Восточном Касаи и Маниеме .

Ширина колеи 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ):

Ширина колеи 1000 мм ( 3 фута  3+3/8  дюйма) метр : _ _

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Железнодорожный вестник: Грант на спасение железной дороги ДР Конго от краха» . Проверено 23 июля 2010 г.
  2. ^ Китайцы заткнут разрыв между Илебо и Киншасой в DR Congo Railway Gazette International, октябрь 2007 г.
  3. ^ Реконструкция железной дороги Бенгелы завершена к августу 2013 г. Railwaysafrica.com, август 2013 г.

Внешние ссылки