stringtranslate.com

Контейнерная корпорация Индии

Container Corporation of India Limited ( CONCOR ) — индийское государственное предприятие , занимающееся транспортировкой и обработкой контейнеров. Созданная в марте 1988 года в соответствии с Законом о компаниях, CONCOR начала свою деятельность в ноябре 1989 года, взяв на себя управление существующей сетью из семи внутренних контейнерных депо (ICD) у Indian Railways . [3]

История

Стратегическая инициатива Indian Railways по контейнеризации грузовых перевозок впервые вывела Индию на карту интермодальных грузовых перевозок в 1966 году. Учитывая размеры Индии (почти 3000 километров (1900 миль) с севера на юг и с востока на запад), железнодорожный транспорт часто является более дешевым вариантом для всех грузов на средние и большие расстояния, особенно если можно снизить стоимость интермодальных перевозок. Видя, что контейнерные мультимодальные перевозки от двери до двери предоставляют решение этой проблемы, в 1966 году Indian Railways вышли на рынок перевозки внутренних грузов от двери до двери в специальных контейнерах DSO.

Хотя первый контейнер ISO в Индии был обработан в Кочи еще в 1973 году, только в 1981 году первый контейнер ISO был перемещен вглубь страны Индийскими железными дорогами на первый в стране внутренний контейнер для железных дорог в Бангалоре , также управляемый Индийскими железными дорогами.

Расширение сети до семи внутренних контейнерных терминалов к 1988 году привело к увеличению пропускной способности контейнерных перевозок, в то время как по ходу дела возникло твердое мнение о необходимости создания отдельной проактивной организации для продвижения и управления ростом контейнеризации в Индии . [4] [5]

CONCOR — одно из предприятий государственного сектора Индии , которое в настоящее время рассматривается для приватизации. [6] Первоначально планировалось, что процесс приватизации, включающий продажу индийским правительством 30,8% из его пакета акций в 54,8%, будет завершен в финансовом году 2021–2022, но с тех пор был отложен до следующего финансового года. [6] В апреле 2022 года правительство Индии снизило сбор за выдачу лицензий на землю Indian Railways с 6% до 3% от рыночной стоимости земли, что было сделано для содействия приватизации компании. [7]

Основной бизнес

CONCOR осуществляет деятельность по трем основным направлениям: грузоперевозки , операторы терминалов , операторы складов и операции MMLP. [ необходима ссылка ]

Ссылки

  1. ^ abc «Данные о финансовых результатах с сайта Moneycontrol».
  2. ^ abc "Балансовый отчет Concor".
  3. ^ Мазумдар, Ракхи (14 декабря 2017 г.). «CONCOR может запустить контейнерный поезд между Индией и Бангладеш». The Economic Times . Получено 29 декабря 2017 г.
  4. ^ "Рейтинг акций Container Corporation of India — Hold; ICICI Securities заявляет, что опыт США дает уроки". The Financial Express . 11 декабря 2017 г. Получено 29 декабря 2017 г.
  5. ^ "Concor заключает договор с BMCT о выделенных контейнерных поездах - Times of India". The Times of India . Получено 29 декабря 2017 г.
  6. ^ ab PTI (12 октября 2021 г.). «Стратегическая продажа Concor не состоится в этом финансовом году: DIPAM Secy». The Economic Times . Получено 7 мая 2022 г.
  7. ^ Асудани, Каришма (7 апреля 2022 г.). «Concor disinvestment may progress this month: Sources» (Изъятие инвестиций из Concor может продолжиться в этом месяце: Источники). Business Today . Получено 7 мая 2022 г.

Внешние ссылки