Континентальный ИО-346

Четырехцилиндровый авиационный двигатель с впрыском топлива

Двигатель Continental IO-346 — это четырехцилиндровый авиационный двигатель с впрыском топлива , который был разработан компанией Continental Motors специально для Beechcraft Musketeer Custom III . Он производился для этого самолета с 1965 по 1969 год. ^[1]

Дизайн и развитие

Карбюраторной версии двигателя, которая бы получила обозначение О-346, не существует, поэтому базовой моделью является ИО-346. ^{[1] [2]}

IO-346 был разработан для работы на бензине 91-98 . Сухой вес двигателя составляет 269¾ фунтов или 297 фунтов, включая генератор и стартер. Система зажигания состоит из двойных магнето : одного Scintilla S4RN-201 и одного S4RN-205 или, как вариант, двух магнето Slick Electro 449. ^{[1] [2]}

Варианты

ИО-346-А

Базовая модель, сертифицирована 27 июля 1962 г. ^[2]

ИО-346-Б

Идентичен IO-346-A, за исключением того, что он включает средства для гидравлического управления гребным винтом. Сертифицировано 23 июня 1964 г. ^[2]

Приложения

Модель Beechcraft A23 Musketeer 1965 года с двигателем ИО-346.

• Бичкрафт Мушкетер ^[1]
• Овод ES 102 ^[1]
• Пиль Эмерауд ^[1]
• Штамп СВ-4Д ^[1]

Технические характеристики (ИО-346)

Ссылка: Двигатели для самодельных самолетов и сверхлегких самолетов ^[1]

Общие характеристики

• Тип: 4-цилиндровый горизонтально-оппозитный авиационный поршневой двигатель воздушного охлаждения.
• Диаметр цилиндра : 5,25 дюйма (133 мм)
• Ход : 4,00 дюйма (102 мм)
• Рабочий объем : 346 куб. дюймов (5,68 л)
• Длина: 30 дюймов (762 мм)
• Ширина: 33,38 дюйма (848 мм)
• Высота: 22,4 дюйма (569 мм)
• Сухой вес : 297 фунтов сухой, со стартером и генератором (135 кг)

Компоненты

• Клапанный механизм : один впускной и один выпускной клапан на цилиндр.
• Топливная система: впрыск топлива CMC
• Тип топлива: бензин с октановым числом 91/98 .
• Система охлаждения: с воздушным охлаждением

Производительность

• Выходная мощность: 165 л.с. (121 кВт) при 2700 об/мин.
• Удельная мощность : 0,47 л.с./дюйм³ (21,2 кВт/л)
• Степень сжатия : 7,5:1
• Отношение мощности к весу : 0,56 л.с./фунт (0,90 кВт/кг)

Смотрите также

• Список авиационных двигателей

Рекомендации

1. Кристи, Джо: Двигатели для самодельных самолетов и сверхлегких самолетов , страницы 63. TAB Books, 1983. ISBN  0-8306-2347-7
2. Федеральное управление гражданской авиации (ноябрь 1973 г.). «ЛИСТ ТИПОВОГО СЕРТИФИКАТА № E3CE» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 8 июня 2011 г. Проверено 14 декабря 2008 г.