Humber Refinery — британский нефтеперерабатывающий завод в Саут-Киллингхолме , Северный Линкольншир . Он расположен к югу от железнодорожной линии рядом с A160 ; Lindsey Oil Refinery Prax Group находится к северу от железнодорожной линии.
Он расположен примерно в десяти милях к северо-западу от Гримсби и перерабатывает около 221 000 баррелей (35 100 м 3 ) сырой нефти в день. Он принадлежит Phillips 66 с момента разделения ConocoPhillips 1 мая 2012 года
На момент строительства Continental Oil (Conoco) владела дистрибьютором бензина Jet . Jet была основана в 1953 году и базировалась неподалеку в Кидби в северном Линкольншире. В июне 1961 года Continental Oil купила Jet Petroleum и ее 400 гаражей. В 1960 году Continental купила немецкую бензиновую компанию Sopi и ее 300 гаражей.
Строительство нефтеперерабатывающего завода было впервые запланировано в июле 1964 года, а в августе 1964 года предполагалось, что его стоимость составит 15 миллионов фунтов стерлингов, а ввод в эксплуатацию намечен на конец 1966 года.
Строительство началось в августе 1966 года. Он был построен для Continental Oil (UK) Ltd. Первоначально предполагалось, что его стоимость составит 25 миллионов фунтов стерлингов, но он обошелся вдвое дороже. Он был построен Power-Gas Corporation, дочерней компанией Davy-Ashmore из Шеффилда, у которой был контракт на 22 миллиона фунтов стерлингов. Он должен был быть построен к ноябрю 1968 года, а задержка с завершением была списана на плохую погоду летом 1968 года и зиму 1968/9 годов. Davy-Ashmore потеряла 12 миллионов фунтов стерлингов на проекте. Железнодорожные подъездные пути были установлены Ward Group из Шеффилда. 75 миль стальных труб были изготовлены сталелитейным заводом Corby за 250 000 фунтов стерлингов. В сентябре 1967 года по всей стране пронеслись штормы, и на месте погиб человек, когда на него упал инженерный сарай. В октябре 1967 года прошла забастовка, и 120 рабочих Союза инженеров-строителей были уволены. В январе 1968 года 20-летний рабочий из Дублина погиб, когда 275-тонный коксовый барабан, поднимаемый двухстреловой установкой на козловой кран, упал с высоты 50 футов на землю, в результате чего рабочий был раздавлен краном.
Подземный трубопровод из Тетни протяженностью 18 миль стоимостью 330 000 фунтов стерлингов был построен компанией O'Connor and Davies, частью British Steel Constructions. Шесть коксовых силосов были построены сэром Робертом МакАлпайном по контракту стоимостью 200 000 фунтов стерлингов. Подводная часть трубопровода Тетни была заменена в 2015 году.
Humber Refinery имеет сильную общественную работу с недавними инвестициями в размере 500 000 долларов в 2009 году в местную школу Oasis Academy Immingham для поощрения инженерии и продвижения STEM. В 2014 году было сделано пожертвование в размере 240 000 фунтов стерлингов на строительство Enterprise Suite в Killingholme School, помогающее учащимся приобретать навыки трудоустройства. The Refinery также был основателем BEEP Business Education and Enterprise Partnership, которое было создано в 2011 году для укрепления связей между бизнесом и образованием, предлагая ряд мероприятий для школ в районе Северного Линкольншира.
На заводе работает группа по связям с общественностью под названием KAAG (Killingholme Area Advisory Group), они встречаются ежемесячно и обсуждают работу завода и любые проблемы деревни. Они также организуют мероприятия для Северного и Южного Киллингхолма, включая бесплатную рождественскую вечеринку для пожилых граждан, мероприятие Murder Mystery и спонсируют рождественскую вечеринку для детей деревни.
На НПЗ постоянно наблюдаются самые низкие выбросы среди всех НПЗ Великобритании.
В 2005 году нефтеперерабатывающий завод выделил 120 акров своей земли для посадки общественного леса. Было посажено более 67 500 деревьев и объявлен конкурс на название. Победителем стал ученик школы Киллингхолм, и лес назвали Мэйфлауэр-Вуд, что укрепило местные связи с отцами-пилигримами. Лес открыт для сообщества с разрешительными правами прохода. Лес был открыт принцем Эндрю, герцогом Йоркским KG GCVO ADC.
Он открылся в июле 1969 года, производя около 80 000 баррелей в день (13 000 м 3 /д). На момент его открытия Великобритания потребляла около 83 000 тонн нефтяного кокса в год, большая часть которого импортировалась и использовалась при выплавке алюминия . Большая часть сырой нефти поступала из Ливии, поскольку у Continental Oil были крупные месторождения там, а также в Дубае.
На НПЗ была своя собственная пожарная бригада. Она была задействована 8 августа 1972 года, когда случился пожар с пламенем высотой 50 футов, в результате которого погиб 49-летний мужчина из Гримсби.
В середине 1970-х годов было проведено расширение завода на 45 миллионов фунтов стерлингов, чтобы довести его производительность переработки до 130 000 баррелей в день (21 000 м 3 /д). В то время около трети перерабатываемой нефти поступало из Северного моря. Это был первый НПЗ, который получил нефть с месторождения Thistle Британской национальной нефтяной корпорации ( Britoil ) 15 апреля 1978 года.
В середине 1990-х годов Conoco инвестировала в завод 500 миллионов фунтов стерлингов.
Производственные мощности включают установку алкилирования , вращающиеся печи для производства нефтяного кокса . [2]
Сырая нефть прибывает на танкере в Тетни в Ист-Линдси , затем хранится на нефтяном терминале Тетни, а затем перекачивается под землю на нефтеперерабатывающий завод для переработки.
Ежедневно производится 130 000 баррелей (21 000 м 3 ) бензина, большая часть которого загружается в автоцистерны в доке Иммингем. [ необходима ссылка ] 70 % продукции предназначено для рынка Великобритании, остальное экспортируется. [2]
Ежегодно производится 700 000 тонн нефтяного кокса . [2] Специально построенный склад в доках хранит нефтяной кокс перед его отправкой.
С 1 ноября 2004 года электроэнергия для НПЗ Хамбер поступает с расположенной неподалеку теплоэлектростанции Immingham мощностью 734 МВт стоимостью 300 млн фунтов стерлингов , принадлежащей ConocoPhillips. Она была улучшена до мощности 1180 МВт с лета 2009 года. По соседству на севере находятся электростанции Killingholme A и Killingholme B. Теплоэлектростанция Immingham (ICHP) была продана VPI в 2013 году.
В апреле 2001 года на территории завода насыщенного газа произошел крупный взрыв . Компания ConocoPhillips была расследована и впоследствии оштрафована на £895,000 и обязана выплатить £218,854 судебных издержек Управлением по охране труда и технике безопасности за неспособность эффективно контролировать ухудшение состояния трубопроводов нефтеперерабатывающих заводов. Компания признала себя виновной по этим обвинениям в суде и с тех пор внедрила программу инспекций на основе рисков . [3]
