stringtranslate.com

Железная дорога Кума Монаро

Cooma Monaro Railway (CMR) — это музей железнодорожного наследия в городе Кума , Новый Южный Уэльс , Австралия. Он базируется на железнодорожной станции Кума на линии Бомбала . Ранее он обслуживал 18-километровый участок линии.

История

Регулярное сообщение по линии Бомбала прекратилось к югу от Куинбиана с выводом Canberra Monaro Express в сентябре 1988 года. [1] После того, как мост через реку Нумералла в Чаколе был объявлен небезопасным, грузовое сообщение к югу от Куинбиана прекратилось в мае 1989 года. [2] Однако несколько недель спустя специальный паровоз все же начал ходить до Кумы, хотя и без пассажиров на этом мосту. [3]

В 1992 году была образована железная дорога Cooma Monaro с целью создания туристической железной дороги. Она начала переговоры об аренде линии Bombala от Cooma до Chakola с Государственным железнодорожным управлением . В 1994 году она приобрела три мотор-колеса CPH и сопутствующий прицеп у Mountain High Railway, Tumut , и началась реставрация бывшего локомотивного депо в Cooma. [4] После того, как линия и мотор-колеса были отремонтированы, 5 декабря 1998 года начались операции в северном направлении на трехкилометровом участке между станцией Cooma и Snowy Junction напротив ипподрома Cooma. [5] [6] В июне 1999 года линия была открыта до Chakola , в 18 километрах от Cooma. [7]

Движение поездов прекратилось в январе 2014 года, поскольку требовался капитальный ремонт линии. [8] [9] [10]

В декабре 2022 года музей официально открылся вновь, представив экспозицию «Путешествие ради удовольствия» [11] , демонстрирующую историю линии. В мае 2024 года возобновилось движение транспортных средств технического обслуживания до Сноуи-Джанкшен в качестве предшественника возобновления пассажирских перевозок. [12]

Подвижной состав

Текущий

Бывший

Ссылки

  1. Дайджест железной дороги Кумы , февраль 1989 г., стр. 55
  2. ↑ Последний дайджест грузовых железных дорог Кума , июль 1989 г., стр. 237.
  3. High Drama or Farce and Tragedy Railway Digest, август 1989 г., стр. 261.
  4. ^ Все еще стоит… Путь и Сигнал выпуск 17/1 февраля 2013 г. стр. 85
  5. ^ История железной дороги Кума Монаро
  6. ↑ Железнодорожный дайджест « Возвращение железной дороги в Снежные горы» , январь 1999 г., стр. 42.
  7. Cooma News Railway Digest , июль 1999 г., стр. 44.
  8. Железная дорога Кума Монаро закрыта и нуждается в поддержке сообщества ABC Local Radio, 12 февраля 2014 г.
  9. Железная дорога остановила Cooma Monaro Express 13 февраля 2014 г.
  10. Попытки вернуть железную дорогу Кума на рельсы Canberra Times 3 января 2015 г.
  11. ^ И вот так... Мы открылись! Железная дорога Кума Монаро
  12. Начало железнодорожных операций Cooma Monaro Railway 25 мая 2024 г.
  13. ^ Паровоз 3203 прибывает на железную дорогу Кума Кума Монаро.
  14. ^ Подвижной состав Железная дорога Кума Монаро
  15. ^ S-Trucks Кума Монаро Железная дорога
  16. ^ ab Новые поступления — рефрижераторный фургон MBC и грузовик L-Truck Cooma Monaro Railway
  17. ^ ab Новые проекты по восстановлению подвижного состава железной дороги Кума-Монаро
  18. ^ Новые поступления MB Timber Box Van Cooma Monaro Railway
  19. ^ Проекты Железная дорога Кума Монаро
  20. ^ ab Новые поступления железной дороги Кума Монаро, 3 января 2022 г.