Corvette K-225 — американский военный фильм 1943 года с Рэндольфом Скоттом и Джеймсом Брауном в главных ролях, а такжедебютом Эллы Рейнс в полнометражном фильме. [2] Фильмрежиссёра Ричарда Россона был выпущен в Великобритании под названием «Прикосновение Нельсона» . Роберт Митчем , указанный в титрах как Боб Митчем, сыграл второстепенную роль, один из 20 голливудских фильмов, которые он снял в 1943 году. [3] Тони Гаудио был номинирован на премию «Оскар» 1943 года за лучшую операторскую работу (ч/б) за работу над фильмом «Corvette K-225» . [4]
В 1943 году, в разгар битвы за Атлантику , лейтенант-коммандер Королевского канадского флота МакКлейн только что потерял свой корабль и большую часть своего экипажа из-за действий противника. Во время сопровождения конвоя он был атакован подводной лодкой с отличительным большим Железным крестом, нарисованным на рубке. Подводная лодка всплыла и расстреляла многих выживших. Получив предложение о службе на берегу, МакКлейн полон решимости отомстить за своих людей. Ему выделяют новый корабль, и, ожидая его постройки, он знакомится с Джойс Картрайт, чей брат Дик, офицер, погиб под его командованием.
Новый корвет класса Flower МакКлейна окрестили HMCS Donnacona , и вскоре на корабль назначают команду из 65 человек, включая офицера Пола Картрайта, младшего брата Джойса. Отправляясь в качестве эскорта конвоя, направляющегося в Англию, Donnacona натыкается на ужасающее зрелище спасательной шлюпки, заполненной мертвыми моряками, что является результатом смертоносной атаки подводной лодки.
В океанском шторме его корабль отделяется от конвоя, но в 300 милях от побережья Ирландии Макклейн находит другие потерянные корабли, которые также отделились от своих эскортов. Капитан танкера Egyptian Star передает информацию о том, что, по его мнению, за ним следует подводная лодка. Затем небольшая группа кораблей становится целью бомбардировщиков Люфтваффе , которых преследует истребитель Hawker Hurricane ВМС США, запущенный с одного из кораблей сопровождения. Подводные лодки внизу по-прежнему являются главной проблемой, и когда Egyptian Star торпедируют и тонут, Макклейн атакует, потопив подводную лодку глубинными бомбами .
Другая подводная лодка всплывает и в ходе боя наносит серьезные повреждения Donnacona . Подводная лодка повреждена огнем палубных орудий с корвета. Макклейн пытается протаранить субмарину, и когда она начинает погружаться, срабатывают глубинные бомбы, которые топят ее. Когда она распадается, Макклейн узнает в ней ту, которая расстреляла из пулеметов его бывший экипаж.
Корвет вместе с шестью уцелевшими торговыми судами добирается до безопасности в Ирландии. Прежде чем он встанет на якорь, МакКлейна просят провести « Доннакону» мимо других кораблей в гавани, чтобы отдать честь его команде за храбрость.
Corvette K-225 был снят под рабочим названием «Corvettes in Action» в период с 4 февраля по начало мая 1943 года. Хотя большая часть фильма была сделана в павильоне звукозаписи, некоторые его части, в частности, сцена на открытом воздухе в Университете Королевского колледжа в Галифаксе, были сняты в Галифаксе, Новая Шотландия , где размещались многие из корветов и где собирались и отправлялись многие трансатлантические конвои. В течение трех месяцев в 1943 году съемочные группы сопровождали пять конвоев, чтобы собрать фоновые кадры. [5]
Поскольку его местоположение было секретом военного времени, в фильме Галифакс упоминается как «Ханнингтон-Харбор». Сцены на верфи снимались в Торонто, Онтарио; зерновой элеватор Maple Leaf Mills у подножия авеню Спадина виден в нескольких сценах. Корвет K-225 был представлен вымышленным кораблем Королевского канадского флота HMCS Donnacona , роль которого исполнял HMCS Kitchener (K225) . HMCS Kitchener служил в качестве вымышленного Donnacona в эскорте атлантических конвоев во время Второй мировой войны. Он был выведен из эксплуатации в 1945 году и сдан на слом в 1949 году. Кстати, настоящий HMCS Donnacona — это в настоящее время действующее учреждение военно-морского резерва RCN в Монреале, где проходят подготовку члены RCN, и в честь которого был назван вымышленный корабль.
До того, как был объявлен окончательный состав актеров, Говард Хоукс рассматривал Роберта Стэка , Дика Форана , Диану Бэрримор , Эвелин Анкерс , Джона Холла , Найджела Брюса и Патрика Ноулза . В выпуске The Hollywood Reporter от 11 июня 1942 года Роберт Россон должен был стать вторым режиссером фильма, снимая 10 дней на натуре в Атлантике с конвоем, а Хоукс собирался быть режиссером, а также продюсером. Сценарист лейтенант Джон Родс Стерди, командир канадского корвета, также был назначен на фильм на пять недель в качестве технического консультанта, предоставленного для производства отделом по связям с общественностью Королевского канадского флота. [5]
В начале фильма лейтенант-коммандер Маклейн и его выжившие с предыдущего корабля находятся на борту эсминца класса V&W . Эсминцы класса V&W были бывшими эсминцами Королевского флота, которые были переведены из Королевского флота в Королевский канадский флот для эскортной службы. Они были построены между 1918 и 1925 годами.
Мировая премьера « Корвета К-225» состоялась 19 октября 1943 года в Центральном театре в Оттаве, Канада, а вырученные средства были пожертвованы Военно-морской лиге Канады . [5] Кинокритик Босли Кроутер написал рецензию на фильм для The New York Times , заявив: «Рэндольф Скотт играет прекрасно...», но большая часть рецензии была сосредоточена на драме корветов RCN в море: «В практически документальном изложении жизни на борту K-225 продюсер Говард Хоукс и Ричард Россон, режиссер фильма, осознали физическое напряжение и мучения работы на неистовом корвете. Они с несомненной точностью изобразили неудобства экипажа эскортного судна — вечную качку и качку корабля в умеренном море; его погружение и вращение во власти североатлантического шторма, с тоннами морской воды, обрушивающейся на него, избивая и промокая каждого человека». [6]