Costa Deliziosa — флагман круизного лайнера компании Costa Crociere . Судно Costa Deliziosa , заказанное в 2007 году в рамках расширения флота Costa Cruises пятью судами,было построено Fincantieri , спущено на воду в марте 2009 года и передано Costa Crociere в январе 2010 года.
Судно -близнец Costa Luminosa , Costa Deliziosa, было заказано в 2007 году итальянской компанией Fincantieri . [2] [3] Киль был заложен на верфи компании в Анконе . В июле 2008 года, после завершения строительства киля и первой секции, их отбуксировали на верфь Маргера для дальнейших работ. [2] Он был спущен на воду 12 марта 2009 года, когда вода попала в сухой док , в котором он был построен. [4] Корабль был передан Costa Cruises 31 января 2010 года в пассажирском терминале Венеции. [5] Costa Deliziosa — третье судно, переданное Fincantieri компании Costa Cruises за девять месяцев, и одно из пяти новых судов, которые поступят в эксплуатацию компании к 2012 году; увеличение пассажировместимости флота на 50 процентов. [5]
Коста Делизиоза имеет длину 292 метра (958 футов 0 дюймов) и ширину 32,3 метра (106 футов 0 дюймов). [2] Корабль имеет валовую вместимость 92 700 тонн. [6] В 1130 каютах можно перевозить до 2828 пассажиров. [2] [4] Корабль имеет крейсерскую скорость 21,6 узла (40,0 км/ч; 24,9 миль в час) и максимальную скорость 23,6 узла (43,7 км/ч; 27,2 миль в час). [2] Около 3000 человек работали на строительстве Коста Делизиоса , стоимость которого составила более 450 миллионов евро . [5]
Коста Делизиоза была крещена в Порт-Рашиде в Объединенных Арабских Эмиратах 23 февраля во время своего первого рейса, который начался из Савоны 5 февраля; первый круизный лайнер в мире, крещенный в арабском городе. Из уважения к мусульманской вере Дубая вместо традиционного игристого вина , шампанского или просекко, обычно используемых для крещения кораблей, использовалась бутылка специального финикового сока . [5] [6] [7] Крещение было запланировано приурочить к церемонии открытия нового терминала круизных лайнеров Порт-Рашид. [8]
Корабль провел первую часть своей карьеры в семидневных круизах по Персидскому заливу . Северным летом корабль перебрался в Копенгаген для семидневного круиза по Балтийскому региону . [4] [5]
28 декабря 2011 года Costa Deliziosa отправилась в 100-дневный кругосветный круиз. [9] Отправляясь из Савоны, корабль посетил Карибский бассейн, Лос-Анджелес , Сан-Франциско , Гавайи , Самоа , Фиджи , Новую Зеландию, Австралию, Сингапур, Таиланд, Шри-Ланку, Объединенные Арабские Эмираты и Египет, прежде чем вернуться в Италию. [9]
В 2013 году корабль покинул Северную Европу . С весны до осени Costa Deliziosa работала в Средиземном море , на Канарских островах и в Черном море . Все круизы начинаются из Савоны. С января по апрель 2013 и в 2014 годах она совершила 100-дневный кругосветный круиз. Именно во время этого кругосветного круиза судно спасло восемь моряков, чья лодка столкнулась с неопознанным объектом посреди Атлантики. Курс корабля был изменен, чтобы спасти моряков, прежде чем он продолжил путь на Антигуа . [10]
С 2015 года каждое лето она работает в регионе Восточного Средиземноморья, а точнее предлагает круизы в Грецию и Хорватию. В зимний период она совершает кругосветные круизы. [11]
Во время пандемии COVID-19 , 3 апреля 2020 года, корабль был пришвартован в Маскате, Оман, с 1830 гостями и 899 членами экипажа; в то время компания Costa Crociere работала над поиском подходящего порта для конечного пункта назначения корабля. Пассажиры и экипаж соблюдали правила социального дистанцирования и санитарии. [12]
После того, как пассажирам не разрешили покинуть корабль, когда он прибыл во Фримантл, Австралия, Коста Делизиоза продолжила путь в Европу. 20 апреля 183 пассажира с Пиренейского полуострова и 112 из Франции покинули судно, когда оно пришвартовалось в Барселоне . [13] На тот момент властям не было зарегистрировано ни одного случая заболевания COVID-19. [14] Затем корабль направился в Геную с 1519 пассажирами и 898 членами экипажа на борту, где он пришвартовался 22 апреля 2020 года. [15] [16] [17] Вполне вероятно, что Коста Делизиоза был предпоследним круизным лайнером, разгрузившим все своих пассажиров во время пандемии, причем по состоянию на 21 апреля 2020 года «Артания» была единственным судном, на борту которого остались пассажиры. [18] [17]