stringtranslate.com

Локьер-Крик

Lockyer Creekручей в Юго-Восточном Квинсленде , Австралия . Приток реки Брисбен , ручей является основной дренажной системой в долине Локьер . Берущий начало на восточных склонах Большого Водораздельного хребта , ручей течёт в основном на северо-восток более чем на 100 километров (62 мили), прежде чем достигает слияния с рекой Брисбен к северо-северо-востоку от Ловуда и ниже по течению от плотины Уивенхо . Ручей назван в честь Эдмунда Локьера . [2]

Курс и особенности

Железнодорожный мост Локьер-Крик в Кларендоне в 2008 году.

Сливая части западного Scenic Rim , истоки ручья находятся в Национальном парке Main Range , небольшом участке Большого Водораздельного хребта. Его притоки стекают со склонов к востоку от Тувумбы и с территорий к северу от Гаттона . Общая длина потока сети ручья Lockyer составляет 6056 километров (3763 мили). [3]

Общая площадь водосбора составляет 3032 км 2 (1171 кв. миль), [4] и охватывает почти четверть общей площади водосбора реки Брисбен. [2] Плотина О'Рейлис расположена примерно в 1 километре (0,62 мили) вверх по течению от места слияния ручья с рекой Брисбен. Примерно в 5 километрах (3,1 мили) вверх по течению от места слияния ручья Локьер и реки Брисбен находится плотина Уивенхо. Притоки, впадающие в ручей Локьер, включают ручей Флагстоун, ручей Сэнди, ручей Элис, ручей Лэйдли, ручей Тентхилл, ручей Мерфис и ручей Ма Ма. [4]

Нижние участки водосбора были расчищены для интенсивного сельского хозяйства. [3] Верхние части водосбора остаются в основном лесистыми, [3] частично защищенными в пределах Национального парка Локьер, ранее известного как Государственный лес Уайт-Маунтин. Лесные пожары , защита почвы , качество воды и управление наводнениями являются основными проблемами управления ресурсами водного пути. [5] Ручей значительно деградировал. Плохие условия привели к нестабильным берегам ручья и эрозии оврагов из-за удаления прибрежной растительности. [3] [6]

Мост в парке Гуинн в 2009 году.

В этой дренажной системе имеется в общей сложности девять крупных частных и государственных водохранилищ, включая плотину Аткинсона , плотину Билла Ганна и озеро Кларендон . [4] Долина реки Локьер-Крик была одним из самых сухих водосборов в Квинсленде во время недавних засух в Австралии .

Наводнения

Во время наводнения в Квинсленде 2011 года , 10 и 11 января, ручей подвергся сильному внезапному наводнению из-за ночных и дневных проливных дождей на водосборе площадью около 2000 квадратных километров (770 квадратных миль). [7] Во время наводнения глубина ручья достигла 18 метров (59 футов), [8] что является рекордом, который был выше, чем во время наводнения в Брисбене 1974 года . [8]

Бюро метеорологии зафиксировало подъем на 8 метров (26 футов) за 23 минуты во время внезапного наводнения, но изначально отклонило показания как ошибку. [9] Было подсчитано, что 4000  тонн или 4000 мегалитров (1100 × 10 6  галлонов США) воды в секунду протекало через ручей Локьер-Крик, что привело к использованию описательных фраз, таких как «стена воды» или даже «внутреннее цунами». [9] Вода поднялась примерно на 9 футов (2,7 м) выше уровня наводнения 1893 года, зафиксированного на железнодорожном мосту Локьер-Крик (см. ниже). Десятки домов были разрушены, и 19 человек погибли в результате наводнения. [10] Город Грэнтем пострадал особенно сильно. [11]^

В отчете GHD Group для городского совета Брисбена говорится, что возведение плотин для смягчения последствий наводнений на ручье Локьер и реке Бремер может стать полезной мерой по защите Брисбена от наводнений. [12]

Мосты

Железнодорожный мост в Гаттоне , 2010 г.

Мост Локьер-Крик в парке Багели, спроектированный Уильямом Пейганом , является одним из крупнейших в своем роде в Квинсленде и одним из первых железобетонных арочных железнодорожных мостов в Австралии. [13] Мост, построенный в 1910/1911 годах, имеет три пролета, каждый из которых поддерживается двумя арками, и появился на марке, которая была частью серии, посвященной знаковым мостам. [14] Модель моста была представлена ​​в апрельском выпуске журнала Australian Model Railway Magazine за 2011 год . [15] Мост до сих пор используется для очень интенсивного движения угля и зерна в Брисбен. Другой одноарочный мост на той же линии, но через боковой овраг, с тем же названием, находится ближе к Гаттону и был построен в 1903 году. [16] Дальше вниз по течению в районе Кларендон, возможно, столь же впечатляюще выглядит более раннее железнодорожное сооружение (1885 год), построенное из деревянных свай с настилом из железных ферм. Этот мост больше не используется для железнодорожного движения. [17]

Списки объектов культурного наследия

В Локьер-Крик находится ряд объектов культурного наследия , в том числе:

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Карта Локьер-Крик, Квинсленд". Bonzle Digital Atlas of Australia . Получено 24 сентября 2015 г.
  2. ^ ab "Lockyer Creek". (Департамент охраны окружающей среды и управления ресурсами. 28 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 8 января 2010 г. Получено 19 мая 2011 г.
  3. ^ abcd "Lockyer Creek Catchment". Программа мониторинга здоровья экосистемы . Healthy Waterways. 2010. Получено 19 мая 2011 .
  4. ^ abc "Surface Water Management Area: Lockyer River". Australian Natural Resources Atlas . Commonwealth of Australia. 16 ноября 2007 г. Архивировано из оригинала 29 июля 2008 г. Получено 28 апреля 2008 г.
  5. ^ Региональная стратегическая группа Юго-Восточного Квинсленда, Стратегическое руководство по управлению ресурсами в Юго-Восточном Квинсленде , ноябрь 2000 г., стр. 102.
  6. ^ "Lockyer Catchment" (PDF) . Здоровые водные пути. 2014. Получено 24 сентября 2015 г.
  7. ^ "Число погибших от наводнений в долине Локьер достигло 13 человек, после того как было найдено еще пять тел, десятки все еще числятся пропавшими без вести". The Courier Mail . Queensland Newspapers . 11 января 2011 г. Получено 11 января 2011 г.
  8. ^ ab Koch, Tony (12 января 2011 г.). «Локьер-Крик превратился в бурный поток». The Australian . News Limited . Получено 19 мая 2011 г. .
  9. ^ ab Marriner, Cosima (1 мая 2011 г.). «День, когда смертоносный поток обрушился без предупреждения». Sydney Morning Herald . Fairfax Media . Получено 19 мая 2011 г. .
  10. Дейли, Джон; Хьюсон, Джорджи; Муди, Антея (26 февраля 2022 г.). «Жители долины Локьер с разбитым сердцем переживают травму наводнения 2011 года, когда дома и предприятия снова идут ко дну». ABC News . Australian Broadcasting Corporation . Получено 15 мая 2023 г.
  11. ^ Хаффенден, Дэмиен (11 января 2020 г.). «Наводнения в Квинсленде 2011 г.: кризис, в результате которого погибли 33 человека и были разрушены общины». 7news . Получено 15 мая 2023 г.
  12. ^ Vogler, Sarah (3 мая 2011 г.). «Dams mooted for Bremer River, Lockyer Creek». The Courier-Mail . News Queensland . Получено 19 мая 2011 г.
  13. ^ ab "Железнодорожный мост Локьер-Крик (Парк Гуинн) (запись 600515)". Реестр наследия Квинсленда . Совет по наследию Квинсленда . Получено 13 января 2011 г.
  14. ^ "Australia Post Stamps: Landmark Bridges". Australia Post . Архивировано из оригинала 11 сентября 2007 года . Получено 27 января 2008 года .
  15. ^ "Lockyer Creek Bridge 1". Qldrail.net. 19 января 2011 г. Получено 26 марта 2011 г.
  16. ^ Агентство по охране окружающей среды Квинсленда, Heritage Trails of the Great South East , штат Квинсленд, 2000 г., стр. 60. ISBN 0-7345-1008-X 
  17. ^ "Community Directory – Lowood District Community Website". Lowood District Community. Архивировано из оригинала 20 августа 2011 года . Получено 26 марта 2011 года .
  18. ^ "Железнодорожный мост Локьер-Крик (Локьер) (запись 600513)". Регистр наследия Квинсленда . Совет по наследию Квинсленда . Получено 10 июля 2013 г.
  19. ^ "Железнодорожный мост Локьер-Крик (Кларендон) (запись 600495)". Регистр наследия Квинсленда . Совет по наследию Квинсленда . Получено 1 августа 2014 г.

Внешние ссылки