CubCrafters CC11-160 Carbon Cub SS — это сертифицированный ASTM легкий спортивный самолет на базе Piper J-3 Cub, произведенный Cub Crafters . Он модернизирован, имеет легкие компоненты из углеродного волокна и двигатель мощностью 180 л. с. (130 кВт). [1]
В январе 2016 года Carbon Cub был назван «Самолетом года» по версии AVweb за 2015 год. [2]
Разработка
Carbon Cub SS изначально назывался «CubCrafters Super Sport Cub». [3] Для сохранения сертификации в соответствии с ограничениями American Light Sport Aircraft максимальная взлетная мощность ограничена пятью минутами.
Дизайн
Carbon Cub SS использует карбоновый обтекатель и воздухозаборник. Carbon Cub весит на 300 фунтов (140 кг) меньше, чем Piper PA-18 Super Cub . [4] Карбоновый капот весит шесть фунтов (2,7 кг). [5] Фюзеляж представляет собой сварную трубу из хромомолибденовой стали SAE 4130 с тканевой обшивкой. Крылья оснащены вихревыми генераторами для управления полетом на низкой скорости. Некоторые модели используют частичную окраску на серебряном базовом слое, которая весит на 11 фунтов (5,0 кг) меньше, чем полноцветная окраска.
Двигатель CC340, созданный на базе Lycoming O-320 , разработан совместно с Engine Components International, Inc. (ECi) [6] с использованием двойного электронного зажигания и цилиндров ECi O-320. [5]
Емкость топливного бака: 24 галлона США (91 л), можно использовать в баке емкостью 25 галлонов США (95 л)
Силовая установка: 1 × CC340 горизонтально-оппозитный поршневой двигатель, 180 л.с. (130 кВт) в течение максимум 5 минут, 80 л.с. непрерывно. Кратковременная повышенная мощность подходит для короткого взлета и первоначального более высокого набора высоты. В горизонтальном полете 80 л.с. выдает 76,3% скорости, создаваемой 180 л.с., кубический корень из 80/180.
Винты: 2-лопастной композитный винт CATTO
Производительность
Максимальная скорость: 88 узлов (101 миль/ч, 163 км/ч) Vno, граница между зеленым и желтым цветами на указателе воздушной скорости.
Скорость сваливания: 27 узлов (31 миль/ч, 50 км/ч) без учета влияния земли, без помощи двигателя, с полностью выпущенными закрылками; 35 узлов (65 км/ч) без использования закрылков.
Никогда не превышайте скорость : 123 узла (141 миль/ч, 227 км/ч) Vne, граница между желтым и красным на указателе воздушной скорости, достижимая в полете с работающим двигателем с наклоном для пикирования при нагрузке на крыло 1G в спокойном воздухе.
Дальность полета: максимум 390 морских миль (450 миль, 720 км) при использовании 24,0 галлонов топлива, с 1,0 галлоном неиспользуемого остатка в баке, без резервного топлива.
Дальность перегонки: 650 морских миль (750 миль, 1210 км) с увеличенной емкостью топливного бака увеличенной емкости.
Практический потолок: 17 999 футов (5 486 м)
Скорость подъема: 2100 футов/мин (11 м/с) при использовании 180 л.с., без закрылков, при весе ниже максимального.
Нагрузка на крыло: 7,37 фунта/кв. фут (36,0 кг/м 2 )
^ ab Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 , стр. 42. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
^ "AVweb's Stuff of the Year". avweb.com . Получено 2 января 2016 г. .
^ "CubCrafters Super Sport Cub становится Carbon Cub SS". Архивировано из оригинала 10 февраля 2011 г. Получено 20 января 2011 г.
^ "Кинг-Конг "Маленький" Детёныш". Самолёт и пилот . Август 2010.
^ ab Charles, Michael Maya (октябрь 2010 г.). "Carbon Cub SS". Самолеты. Полеты . Bonnier Corporation . ISSN 0015-4806 . Получено 29 июня 2016 г.
^ В 2015 году компания Continental Motors, Inc. приобрела компанию Danbury Aerospace, подразделением которой была компания Engine Components International, Inc. в Сан-Антонио, штат Техас.
^ Вандермейллен, Ричард: Руководство покупателя сборных самолетов 2012 года , Kitplanes, том 28, номер 12, декабрь 2011 г., стр. 49. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
Внешние ссылки
Медиа, связанные с CubCrafters CC11-160 Carbon Cub SS на Wikimedia Commons
.jpg/1280px-24-8015_CubCrafters_CC11-160_Carbon_Cub_SS_(11471335156).jpg)
Медиа, связанные с CubCrafters CC11-160 Carbon Cub SS на Wikimedia Commons