stringtranslate.com

станция Сайпресс Авеню

Станция Cypress Avenue — местная станция на линии IRT Pelham Line нью -йоркского метрополитена . Она обслуживается поездом 6 в любое время и расположена на пересечении Cypress Avenue и East 138th Street в районе Mott Haven в Бронксе . Станция открылась в 1919 году как часть расширения линии Pelham Line компании Interborough Rapid Transit Company , а ее платформы были расширены в 1960-х годах.

История

Эта станция открылась 7 января 1919 года как часть расширения линии Пелхэм от Третьей авеню–138-й улицы до Хантс-Пойнт-авеню компанией Interborough Rapid Transit Company в рамках двойных контрактов . [2]

Обе платформы были расширены с обоих концов в 1960-х годах, чтобы соответствовать текущей стандартной длине поезда IRT (514 футов (157 м)). Расширения заметны, поскольку они уже остальных платформ, не имеют колонн, а линия отделки зеленая с надписью «CYPRESS AVE» белым шрифтом без засечек . Расширения приводят к небольшому смещению платформ.

Планировка станции

Лестница на южной улице

Эта подземная станция имеет три пути и две боковые платформы . Центральный путь экспресса используется в будние дни пиковым направлением <6> . [4] Местный поезд 6 обслуживает станцию ​​в любое время. [5] Следующая остановка на юге — Brook Avenue , а следующая остановка на севере — East 143rd Street–St. Mary's Street . [6]

Обе платформы имеют оригинальную мозаичную линию отделки Dual Contracts и таблички с именами. Таблички «C» для «Cypress» идут вдоль линии отделки с регулярными интервалами, а таблички с именами имеют надпись «CYPRESS AVE.» засечками , полностью заглавными буквами. Темно-желтые двутавровые колонны идут вдоль платформ с регулярными интервалами, и каждая вторая имеет стандартную черную табличку с именем с белыми буквами. [ требуется ссылка ]

Нет ни переходов, ни переходов, чтобы обеспечить свободный переход между направлениями. Есть закрытый газетный киоск, который был покрыт плиткой. Только на платформе северного направления есть будка дежурного по станции. [ необходима цитата ]

Выходы

Обе платформы имеют одну зону контроля оплаты проезда на одном уровне на восточном конце ( железнодорожный север ). На каждой есть турникетный банк, киоск жетонов и две уличные лестницы. Те, что на платформе, ведущей в парк Пелхэм-Бэй, идут на южную сторону Восточной 138-й улицы между авеню Сайпресс и Джексон, а те, что на платформе, ведущей в Манхэттен, идут на северную сторону. [7]

Ссылки

  1. ^ "Глоссарий". Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду метрополитена Second Avenue (SDEIS) (PDF) . Том 1. Metropolitan Transportation Authority. 4 марта 2003 г. стр. 1–2. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 г. . Получено 1 января 2021 г. .
  2. ^ ab «Новые линии в Бронксе появятся в этом году: лучи скоростного транспорта проложат путь в темные районы на западе и севере» (PDF) . The New York Times . 7 января 1919 г. Получено 25 января 2016 г.
  3. ^ ab "Ежегодный пассажиропоток метро (2018–2023)". Metropolitan Transportation Authority . 2023 . Получено 20 апреля 2024 .
  4. ^ Линч, Эндрю (2020). «Карта путей метро Нью-Йорка» ( PDF ) . vanshnookenraggen.com . Получено 6 февраля 2020 г.
  5. ^ "6 Расписание движения метро, ​​действительное с 17 декабря 2023 года". Metropolitan Transportation Authority . Получено 28 июня 2024 года .
  6. ^ "Subway Map" ( PDF ) . Metropolitan Transportation Authority . Сентябрь 2021 г. Получено 17 сентября 2021 г.
  7. ^ "Карта района Cypress Avenue" (PDF) . new.mta.info . Metropolitan Transportation Authority. Апрель 2018 г. . Получено 28 февраля 2019 г. .

Внешние ссылки