DHR D Class — сочленённый паровоз типа Garratt с шириной колеи 2 фута ( 610 мм ) и шириной колеи 0-4-0+0-4-0, использовавшийся на Дарджилингской Гималайской железной дороге (DHR) в Западной Бенгалии , Индия.
История обслуживания
Единственный представитель класса был построен Beyer, Peacock and Company в 1910 году и вступил в эксплуатацию в следующем году под номером 31 во флоте DHR. Его основные размеры были спроектированы так, чтобы быть примерно эквивалентными размерам двух существующих двигателей B Class 0-4-0 ST DHR , с намерением, что он будет производить примерно вдвое больше мощности этих двигателей. Однако на практике он был способен перевозить только на 65% больше груза, чем одиночный корабль B Class.
Хотя DHR больше не приобретала сочлененные локомотивы, № 31 оставался в эксплуатации до ноября 1954 года.
Смотрите также
Ссылки
Примечания
Библиография
- Дюррант, А.Е. (1981). Garratt Locomotives of the World (перераб. и доп. ред.). Ньютон Эббот, Девон, Великобритания; Норт Помфрет, Вермонт, США: Дэвид и Чарльз. ISBN 0-7153-7641-1. OCLC 9326294.
- Хиллс, Ричард Л. (2000). Происхождение локомотива Гарратта . Ист-Харлинг, Норфолк, Великобритания: Plateway Press. ISBN 1871980437.
- Хьюз, Хью (1976). Пар в Индии . Труро, Корнуолл: D. Bradford Barton Ltd. ISBN 0851532586.
- Хьюз, Хью (1994). Индийские локомотивы: Часть 3 – Узкоколейка 1863–1940. Харроу, Миддлсекс: Континентальное железнодорожное кольцо. ISBN 0-9521655-0-3. OCLC 39496543.
- Мэннинг, Питер (2013). Анатомия Darjeeling Garratt и двигатель, который он пытался заменить: седельный танк DHR класса "B" . Долина Коромандел, Южная Австралия: Питер Мэннинг Дизайн и черчение. ISBN 9780980621228.
Внешние ссылки
Медиа, связанные с DHR D Class на Wikimedia Commons