DR Class 119 был восточногерманским дизельным локомотивом Deutsche Reichsbahn , который был построен в Румынии , более или менее как Design комитетом нескольких коммунистических стран. Когда Deutsche Bahn AG была сформирована в 1993 году, он был переименован в DB Class 219 .
Их называли «U-boats», «Karpatenschreck» («Карпатский террор») или «Ceaușescus Rache» («Месть Чаушеску») из-за многочисленных технических проблем, с которыми сталкивались двигатели до модернизации. [ необходима цитата ]
Класс 119 был в основном развитием успешного класса 118. В конце 1970-х годов DR нуждалась в локомотивах с электроподогревом поезда, нагрузкой на ось ( Achsfahrmasse ) менее 16 тонн и выходной мощностью более 2000 лошадиных сил. В результате соглашений Comecon экономика Восточной Германии не имела права строить тепловозы мощностью более 1500 лошадиных сил. Локомотивостроители Советского Союза могли поставлять только тяжелые двигатели — классов 130-132 и 142. Единственным производителем двигателей, который также хотел использовать принцип «конструкторского комплекта» ( Baukasten ), был Локомотивный завод «23 августа» в Бухаресте, Румыния . Румынский производитель также заявил о своей готовности устанавливать дизельные двигатели, произведенные в Восточной Германии. Однако установка таких двигателей не состоялась из-за проблем с координацией в национальной плановой комиссии Восточной Германии. Для выполнения заказа на заводе в Бухаресте были установлены двигатели по лицензии западногерманского производителя MTU .
Другие страны СЭВ также получали субподрядные заказы. Сама Восточная Германия поставляла, в частности, гидродинамические трансмиссии и осевые двигатели.
DR закупила 200 локомотивов с 1976 по 1985 год. Однако локомотивный привод с самого начала страдал от недостатков и проблем. В первые дни 50% локомотивов одновременно находились в мастерских. После 1990 года было предпринято несколько попыток улучшить ненадежные локомотивы путем переоборудования или модернизации. Однако эти попытки оказались слишком дорогими. К 2001 году они были проданы или сданы на слом.
Медиа, связанные с DR Class 119 на Wikimedia Commons