Немецкие DRG Class 84 были стандартными (см. Einheitsdampflokomotive ) товарными цистернами локомотивов Deutsche Reichsbahn . Всего в период с 1935 по 1937 год Рейхсбан ввел в эксплуатацию двенадцать локомотивов. Машинам были присвоены рабочие номера 84 001–012. Они работали на железной дороге долины Мюглиц ( Müglitztalbahn ) между Хайденау и Альтенбергом в Рудных горах ( Erzgebirge ), для чего они были специально спроектированы для преодоления крутых поворотов. Их производили фирмы Berliner Maschinenbau и Orenstein & Koppel . Одной из особенностей было то, что это были локомотивы берлинской сборки, оснащенные тележками Schwartzkopff-Eckhardt II , в то время как у локомотивов O&K были оси Luttermöller .
Во время Второй мировой войны многие из двигателей были повреждены и в результате были выведены из эксплуатации. После войны эти транспортные средства были переданы ДР в Восточную Германию . Двигатели в основном использовались между Шварценбергом и Йоханнгеоргенштадтом .
Весь класс был выведен из эксплуатации в период с 1966 по 1968 год, за исключением одного, и все они были списаны.