DRG Class E 79 (первоначально заказанный как Bavarian Class EG 4 ) был одним из классов электровозов для грузовых поездов, закупленных Баварским управлением группы Deutsche Reichsbahn для линии от Фрайлассинга до Берхтесгадена . Однако два двигателя, поставленные в 1927 году, были списаны еще в начале Второй мировой войны .
После Первой мировой войны объем перевозок по линии Фрайлассинг-Берхтесгаден резко возрос. В результате в 1923 году Баварское управление концерна заказало еще два локомотива. Оба двигателя были построены фирмой JA Maffei в Мюнхене, в то время как электрические компоненты были получены от Pöge Elektrizitäts AG в Хемнице. Первоначально двигатели должны были поступить в эксплуатацию под номерами EG 4 22 101 и 22 102 , но из-за проблем с поставкой электрических компонентов локомотивы были готовы только в 1927 году. В результате им были присвоены номера E 79 01 и 02 Немецкой имперской железной дорогой на основе их плана перенумерации .
Оба локомотива находились на станции Bw Freilassing. Они не показали себя особенно хорошо в эксплуатации; № E 79 01 был особенно подвержен повреждениям. Другой проблемой было обеспечение запасными частями для небольшого количества единиц этого класса. В результате оба локомотива были быстро выведены из эксплуатации в 1939 и 1940 годах соответственно.