DSV A/S [1] — датская транспортно-логистическая компания, предлагающая глобальные транспортные услуги по автодорогам, воздуху, морю и железной дороге. С момента своего основания в 1976 году девятью независимыми датскими перевозчиками компания добилась быстрого расширения и международного присутствия, в основном за счет серии стратегических поглощений конкурентов, среди которых наиболее важными являются Samson Transport (1997), DFDS Dan Transport Group (2000), JHBachmann (2004), Frans Maas (2006), ABX LOGISTICS (2008), UTi Worldwide, Inc. (2016), Panalpina Welttransport (Holding) AG (2019) и Agility Global Integrated Logistics (GIL) (2021).
Имея штаб-квартиру в Хедехусене (недалеко от Копенгагена), Дания, и офисы в более чем 80 странах, DSV насчитывает 74 000 сотрудников, включая временных работников, и сотрудничает с партнерами и агентами по всему миру. [1] Компания котируется на NASDAQ OMX Copenhagen ( Копенгагенская фондовая биржа ) и включена в индекс OMXC25 как одна из 25 наиболее торгуемых акций. [2]
Компания состоит из трех подразделений: Road, Air & Sea и Solutions. Ее основные виды деятельности лежат в сфере автомобильных (грузовых) перевозок в Европе, Северной Америке и Южной Африке, глобального воздушного и морского экспедирования грузов и контрактной логистики по всему миру. В рамках финансовой стратегии с малыми активами для поддержания фиксированных издержек на минимальном уровне и возможности быстро реагировать на колебания рынка группа не владеет никакими судами или самолетами, а имеет только относительно небольшой парк грузовиков и прицепов. [1]
Йенс Лунд стал генеральным директором в феврале 2024 года. В 2022 году компания сообщила о чистой выручке в размере 235 665 миллионов датских крон. [1]
В 1976 году Лейф Туллберг и девять независимых перевозчиков основали DSV, аббревиатуру от «De Sammensluttede Vognmænd af 13-7 1976 A/S» (Объединённые перевозчики 13-7 1976). [3] Лейф Туллберг оставался генеральным директором до своей отставки в 2005 году.
Его преемником стал Курт Ларсен, ставший председателем совета директоров в 2008 году, когда Йенс Бьёрн Андерсен занял пост генерального директора.
В течение первого десятилетия компания в основном функционировала как транспортный отдел для владельцев, занимаясь контрактными перевозками и поставками. [3]
Стремясь закрепиться на международном рынке, DSV купила в 1989 году две конкурирующие экспортные компании, Borup Autotransport A/S и Hammerbro A/S-Bech Trans. Следующими приобретениями на пути к тому, чтобы стать общеевропейской, стали Samson Transport Co. A/S в 1997 году и Svex Group A/S в 1999 году. [3]
Покупка DFDS Dan Transport Group в 2000 году обеспечила DSV важной деятельностью по автомобильным перевозкам в Скандинавии, Великобритании, нескольких странах континентальной Европы и странах Балтии, а также глобальной сетью, включая логистическую структуру. [3] Покупка JH Bachmann в 2005 году укрепила позиции компании в сфере международных воздушных и морских перевозок.
Приобретение голландской Frans Maas Group в 2006 году сделало DSV по-настоящему общеевропейским поставщиком автомобильных перевозок и логистики — и одним из трех крупнейших в Европе. [4] С приобретением ABX LOGISTICS в 2008 году DSV закрепилась в Южной Америке и теперь представлена на шести континентах. [3] С приобретением UTi Worldwide, Inc. в 2016 году и Panalpina Welttransport (Holding) AG в 2019 году [1] компания стала одной из четырех крупнейших в мире транспортных и логистических компаний. [1]
1 апреля 2019 года было объявлено о соглашении о приобретении швейцарской Panalpina на сумму 4,6 млрд швейцарских франков ( 4,1 млрд евро ). [5] 19 августа 2019 года DSV объявила о завершении приобретения Panalpina. [6]
В июле 2020 года DSV объявила о своих планах инвестировать около 2 млрд датских крон в новый логистический центр недалеко от Хорсенса , крупнейший в Европе с одним арендатором. [7]
В декабре 2020 года DSV объявила о приобретении Globeflight Worldwide Express, южноафриканской курьерской компании. [8] Сделка была завершена в мае 2021 года. [9] [10] DSV предлагает предоплаченную услугу в Южной Африке через свой веб-сайт DSV Direct, DSV Courier, позволяя пользователям отправлять посылки без учетной записи. [11]
27 апреля 2021 года DSV согласовала условия приобретения Agility Logistics . [12] Приобретение было завершено 19 августа 2021 года. Благодаря этому приобретению компания укрепила свои позиции на Ближнем Востоке и добавила дополнительные мощности всем своим подразделениям: Air & Sea, Road и Solutions.
В сентябре 2024 года DSV согласовала условия покупки DB Schenker у Deutsche Bahn за €14,3 млрд. После завершения приобретения объединенная компания станет крупнейшим экспедитором в мире. [13] [14]
Когда в 2000 году DSV A/S приобрела DFDS Dan Transport Group A/S, деятельность новой совместной компании продолжилась под названием DFDS Transport, в то время как материнская компания осталась De Sammensluttede Vognmænd (на английском языке: Совместные перевозчики) af 13-7 1976 A/S. В 2003 году она была официально сокращена до DSV A/S. [3]
В 2007 году название транспортной деятельности компании также было изменено на DSV, чтобы создать глобальный бренд и избежать путаницы.
24 сентября 2019 года на внеочередном общем собрании акционеров после приобретения Panalpina Welttransport (Holding) AG было принято решение изменить название компании с DSV A/S на DSV Panalpina A/S, сохранив DSV A/S в качестве второго названия. [15] Изменение названия коснулось только материнской компании. Логотип DSV остался неизменным.
8 сентября 2021 года название материнской компании DSV Panalpina A/S было изменено обратно на DSV A/S. [16]