stringtranslate.com

Даймлер-Бенц ДБ 600

Daimler -Benz DB 600 — немецкий авиационный двигатель , разработанный и изготовленный перед Второй мировой войной как часть нового поколения немецких двигателей. Это был перевернутый двигатель V12 с жидкостным охлаждением , которым оснащались, среди прочего, Messerschmitt Bf 110 и Heinkel He 111 .

Разработка

Большинство новых конструкций двигателей DB, использовавшихся во время Второй мировой войны, были основаны на этом двигателе. RLM подготовило набор спецификаций, в которых перечислены технологии, необходимые для нового класса немецких авиационных двигателей . Среди этих предметов были системы впрыска топлива , а не карбюраторы . Зная, что на реализацию этого проекта уйдет несколько лет, RLM разрешило производителям сначала спроектировать и произвести базовый двигатель, а затем доработать его, включив в него систему впрыска. Эту функцию выполнял двигатель DB 600 (который, в свою очередь, был разработан на основе двигателей Daimler-Benz F4A и F4B V12), поэтому, когда система впрыска была готова, это означало, что DB 600 был заменен аналогичным в остальном DB 601 , который, помимо прямого впрыск топлива, также добавлен нагнетатель с регулируемой скоростью. [1] Более поздние двигатели серии DB увеличили диаметр цилиндра , ход поршня и мощность , включая DB 603 и DB 605 , но в целом были похожи на образец, созданный с DB 600.

Варианты

Фотография Daimler Benz DB-600 из журнала L'Aerophile, март 1939 года, перевернутая.
ДБ 600 А/Б
1000 л.с. (986 л.с., 735 кВт ) при 2400 об/мин на уровне моря с 5-минутным Kurzleistung (краткосрочная мощность)
ДБ 600Аа
ДБ 600 К/Д
850 л.с. (838 л.с., 625 кВт) при 2250 об/мин на уровне моря с 1-минутным Erhöhte Kurzleistung
910 л.с. (898 л.с., 669 кВт) при 2400 об/мин на высоте 4000 м (13000 футов) с 5-минутным Kurzleistung
ДБ 600 Га/Га
1050 л.с. (1036 л.с., 772 кВт) при 2400 об/мин на уровне моря с 1-минутным Erhöhte Kurzleistung
1050 л.с. (1036 л.с., 772 кВт) при 2400 об/мин на высоте 3600 м (11800 футов) с 5-минутным Kurzleistung

Примечание:

Источник:

Приложения

Технические характеристики (DB 600C/D)

Данные из [ 2] Flugzeug-Typenbuch. Handbuch der deutschen Luftfahrt- und Zubehör-Industrie 1944 [3]

Общие характеристики

640 кг (1411 фунтов) в мокром состоянии, в снаряжении

Компоненты

Производительность

  • 1050 л.с. (1036 л.с., 772 кВт) при 3000 об/мин на взлете
  • 910 л.с. (898 л.с., 669 кВт) при 2400 об/мин (5 минут) на высоте 4000 м (13000 футов)
  • 850 л.с. (838 л.с., 625 кВт) при 2300 об/мин (30 минут) на высоте 4000 м (13000 футов)
  • 780 л.с. (769 л.с., 574 кВт) при 2200 об/мин (макс. непрерывный/крейсерский режим) на высоте 4000 м (13000 футов)
  • 600С 0,645:1
  • 600D 0,532:1

Смотрите также

Связанные разработки

Сопоставимые двигатели

Связанные списки

Рекомендации

  1. ^ Дуглас, Калум Э. (2020). СЕКРЕТНЫЕ ГОНКИ Разработка истребительного двигателя Западного фронта (в твердом переплете) (Первое изд.). Линкольншир: БУРА. п. 74. ИСБН 978-1911658504. Проверено 9 декабря 2020 г.
  2. ^ Цыгулев (1939). Авиационные моторы военных воздушных сил иностранных государств (на русском языке). Москва : Государственное военное издательство Наркомата Обороны Союза ССР. Архивировано из оригинала 24 марта 2009 г.
  3. ^ Шнайдер, Гельмут (дипломированный инженер) (1944). Флугцойг-Типенбух. Handbuch der deutschen Luftfahrt- und Zubehör-Industrie 1944 (на немецком языке) (факсимильное переиздание, изд. 1986 г.). Лейпциг: Герм. Бейер Верлаг. п. 386. ИСБН 381120484X.

Библиография

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы, связанные с Daimler-Benz DB 600 .