Damen Group , голландская судостроительная фирма, спроектировала ряд патрульных судов Damen Stan Patrol, в том числе судно Damen Stan Patrol 5009. [1] Суда, построенные по проекту 5009, имеют длину 50 метров и ширину девять метров .
Конструкция необычна тем, что имеет вертикальную переднюю кромку корпуса, которую Damen называет « носом топора » — особенность, которую Damen описывает как улучшение обитаемости в открытом море. [1] Судно такой конструкции имеет максимальную скорость в диапазоне 25–35 узлов и может вмещать экипаж из примерно 20–30 человек.
Операторами судов Stan Patrol 5009 являются Береговая охрана Кабо-Верде (2011), Береговая охрана Эквадора (2012), Береговая охрана Греции (2015), Южная Африка (2015), Береговая охрана Тринидада и Тобаго (2016), Полиция Сомали (2016), Береговая охрана Сил обороны Ямайки (2020) и Береговая охрана Объединенных Арабских Эмиратов . [1] [2] [3] [4] [5] Правительство Фолклендских островов арендовало судно этого класса для выполнения обязанностей по обеспечению суверенитета и защите рыболовства вокруг островов. [6]
Damen предлагает проект подобных судов, предназначенных для быстрой перевозки экипажей на буровых платформах в открытом море. [3] [5]
Судно также может быть задействовано в обеспечении морской безопасности, защите исключительной экономической зоны (ИЭЗ), инспекции/защите рыболовства и окружающей среды, а также в поисково-спасательных операциях (SAR). Оно обладает улучшенными мореходными характеристиками и топливной экономичностью на высоких скоростях.
Военный сектор был представлен двумя судами Stan Patrol 5009 CG 27 TTS Moruga и CG 28 TTS Carli Bay.
Патрульные суда дальнего действия, строящиеся для Сомали, будут оснащены высокоскоростными катерами-перехватчиками.