Регистрационные знаки транспортных средств в Дании обычно состоят из двух букв и пяти цифр и выдаются властями. Номера можно получить у авторизованных автодилеров, на станциях техосмотра транспортных средств или в официальных регистрационных центрах (центр Skat Motor). Комбинация представляет собой просто серийный номер и не связана с географическим положением, но цифры имеют числовую серию, основанную на типе транспортного средства. [1] [2] Официальный международный дорожный код страны — DK , за исключением Фарерских островов. Датские номера могут быть выданы в соответствии со стандартами регистрационных знаков ЕС , что позволяет транспортному средству передвигаться по всему ЕС/ЕЭЗ без ограничений. Без стандартного номера ЕС на транспортном средстве при поездках за границу должен быть отдельно указан отличительный знак «DK».
Датские регистрационные знаки не следуют за владельцем или транспортным средством. Когда транспортное средство сдается в дилерский центр, номера обычно возвращаются. Причина в том, что если дилерский центр просто меняет владельца на себя, с него будут взиматься расходы на страховку и налоги до тех пор, пока транспортное средство не будет продано новому владельцу. Если у дилера уже есть покупатель или если транспортное средство продается напрямую владельцем покупателю, право собственности может быть изменено, а номера перейдут вместе с транспортным средством. Таким образом, транспортное средство может, в принципе, сохранять один и тот же номерной знак в течение всего срока службы. Однако это случается редко, и большинство датских транспортных средств имеют несколько номеров в течение своего срока службы. Когда автомобиль перерабатывается, номера сдаются, так что никакие номера не перерабатываются вместе с транспортным средством, в отличие от Швеции или Великобритании, где номера следуют за транспортным средством, которое часто можно увидеть на свалке металлолома с еще установленными номерными знаками.
[3] [4]
На комбинации цифр можно увидеть тип транспортного средства до 2012 года. Нумерация после 2012 года полностью случайна, чтобы обеспечить больше комбинаций. Исключениями являются дипломатические транспортные средства, которые все еще используют "76" и "77", и такси/лимузины, которые используют "98" и "99". Буквы не имеют никакого значения и являются случайными. Вы больше не можете определить тип транспортного средства по первым двум цифрам после 2012 года.
Катафалки регистрируются как автомобили с желтыми номерами (коммерческое использование). Однако на самом деле номера белые (личное использование), что отражает мнение о том, что покойный является пассажиром, а не коммерческим грузом.
Новый дизайн с полосой ЕС ожидался в 2008 году, но затем был отложен до 12 октября 2009 года. [8] Это делает Данию потенциально последней страной ЕС, принявшей еврономера ( регистрационные знаки транспортных средств Европы ). Однако полоса ЕС в настоящее время является необязательной. [8] В рамках подготовки к новому дизайну шрифт номерного знака был немного сжат на некоторых новых номерах, выпущенных после середины 2008 года. С июля 2009 года покупатели автомобиля могли выбрать номерной знак с полосой ЕС или без нее. [9]
Если зарегистрированное в Дании транспортное средство не имеет номерного знака с полосой ЕС, то оно должно быть оборудовано утвержденным овальным знаком DK при вождении за границу. Если вы ездите и на автомобиле, и на караване/прицепе, оба должны иметь наклейку. Знак должен быть эллиптической (овальной) формы 175×115 мм, на белом фоне с черными буквами. Буквы должны быть высотой 80 мм, расстояние между ними должно быть 10 мм, и на них не должно быть рекламы. [10]
Автомобили, зарегистрированные на Фарерских островах до 1996 года, имеют номера с белым фоном, черным текстом в датском стиле, но с черной окантовкой и только одной буквой F.
Автомобили, зарегистрированные после 1996 года, имеют белый фон, синий текст в своем собственном стиле, две буквы и три цифры. Слева есть синяя полоса с флагом Фарерских островов и международным дорожным кодом " FO ". Фарерские острова не входят в ЕС.
Номера имеют белый фон и черный текст в датском стиле с серийными буквами «GR» и «GL», зарезервированными для Гренландии . Полоса ЕС не применяется, поскольку Гренландия не является членом ЕС . Гренландия неофициально использует международный регистрационный код KN , но официальный код для использования — DK . Единственный способ перевезти транспортное средство в Гренландию или из Гренландии — это контейнеровоз, что занимает много времени и стоит дорого из-за большого расстояния, поэтому гренландские транспортные средства редко выезжают за пределы Гренландии. [11]
В 1971 году Норвегия начала с двух букв и пяти цифр, сразу после Дании. Вначале существовала неформальная система избегания одинакового кода для норвежских и датских автомобилей, в которой некоторые комбинации букв использовались Норвегией, а некоторые Данией. Норвегия, имеющая географические коды, использовала большее количество комбинаций букв, чем Дания. Позже от этого отказались из-за большего количества транспортных средств, поэтому теперь норвежский и датский автомобили могут иметь одинаковый регистрационный код, хотя теперь у них есть национальные полосы, и им всегда требовался национальный знак за пределами своей страны.
Медиа, связанные с номерными знаками Дании на Wikimedia Commons