GE Dash 8-40BW или B40-8W — четырёхосный дизельный локомотив, построенный GE Transportation для железной дороги Атчисон, Топика и Санта-Фе (ATSF) в конце 1980-х и начале 1990-х годов. Он входит в серию грузовых локомотивов GE Dash 8 .
Обозначение модели локомотива расшифровывается следующим образом: B (тип тележки B, 2 оси на тележку) 40 (4000 лошадиных сил ) - 8 (поколение, на которое он был спроектирован, в данном случае имеется в виду конец 1980-х годов) W (Widecab).
ATSF была единственной железнодорожной компанией, заказавшей B40-8W, и блок B (беспроводной усилительный блок) почти был изготовлен вместе с ним, но поскольку цена была бы одинаковой для B40-8W с кабиной или без нее, они решили заказать блоки только с кабиной. [ необходима цитата ]
Все локомотивы B40-8W компании ATSF были переданы железной дороге BNSF , а некоторые позднее были проданы другим железным дорогам.
Первоначально поезда B40-8W предназначались для высокоскоростных интермодальных перевозок, однако к середине 2000-х годов их перевели на местные перевозки.
В середине 2010 года BNSF выставила на продажу 15 B40-8W. Эти единицы находились в долгосрочной аренде и были возвращены арендодателю. По состоянию на 2016 год три единицы эксплуатируются Providence and Worcester Railroad в Новой Англии. [1] Остальной парк B40-8W BNSF по состоянию на 2019 год проходит реконструкцию и обновление в GE в рамках подготовки к новой роли в качестве местных грузовых единиц. [2]
14 июня 2023 года BNSF передал в дар железнодорожному наследию Среднего Запада Америки в Силвисе, штат Иллинойс , единицу № 537. Это первый сохранившийся экземпляр такого типа. [3] В октябре 2024 года локомотив был перекрашен обратно в цвета ATSF Warbonnet. [4]
