stringtranslate.com

Де Томазо P72

De Tomaso P72 — спортивный автомобиль, выпускаемый итальянским автопроизводителем De Tomaso . Основанный на базе Apollo Intensa Emozione , P72 разработан как дань уважения гоночному прототипу De Tomaso P70 .

История развития

Бренд De Tomaso был приобретен базирующейся в Гонконге Ideal Ventures в 2014 году, той же компанией, которая приобрела немецкого производителя автомобилей Gumpert . Под новым руководством началась работа по возрождению бренда после неудачной попытки в 2009 году. После рекламной кампании, основанной на истории компании, и нескольких тизерных видеороликов нового автомобиля, находящегося в разработке под кодовым названием «Project P», компания представила новый спортивный автомобиль на Фестивале скорости в Гудвуде 2019 года . [3] Новый автомобиль, названный P72, использует шасси- монокок из углеродного волокна , сконструированное по стандартам LMP1 , и основан на Apollo Intensa Emozione . В отличие от Intensa Emozione, автомобиль предназначен для использования в качестве автомобиля класса Grand Touring . [4]

Дизайн

Экстерьер

Вид спереди
Вид сбоку

Разработанный Джовином Вонгом из Wyn Design, внешний дизайн основан на гоночном автомобиле P70 и гоночных автомобилях Le Mans 1970-х годов и сочетает в себе современные элементы с классической формой. Внешний вид также отличается установленной сверху выхлопной системой. [5]

Интерьер

Интерьер обит кожей с ромбовидной строчкой и имеет роскошную приборную панель с полированными медными элементами, а также рычаг переключения передач с открытым тяговым механизмом, отделанный медью, установленной в автомобиле механической коробки передач . Интерьер также имеет круглый аналоговый и цифровой дизайн приборов, напоминающий интерьеры автомобилей 1960-х и 1970-х годов.

Технические характеристики

В октябре 2019 года De Tomaso объявил, что 5,0-литровый двигатель будет оснащаться двигателем P72 с наддувом Ford Coyote V8, оснащенным нагнетателем типа Roots, произведенным американской тюнинговой компанией Roush Performance . Двигатель является результатом технического сотрудничества обеих компаний. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Выходная мощность составляет 750 л. с. при крутящем моменте 900 Нм. [6] [7]

Производство

P72, вид сзади на гонке Le Mans Classic 2022 года

Планируется выпустить 72 единицы P72. Этот шаг был сделан для обеспечения эксклюзивности автомобиля. [5] Автомобиль пройдет омологацию , но De Tomaso заверили, что автомобиль останется таким же, как предсерийная модель, показанная в Гудвуде. [8]

Ссылки

  1. ^ Ферриера, Барри (4 июля 2019 г.). «De Tomaso представляет великолепный новый суперкар P72». zero2turbo. Архивировано из оригинала 4 июля 2019 г. Получено 4 июля 2019 г.
  2. ↑ Виджаентиран, Викнеш (29 октября 2019 г.). «De Tomaso P72 подтвержден с настроенным Roush Coyote V-8» . Моторное управление . Проверено 29 октября 2019 г.
  3. ^ Готье, Майкл (5 марта 2019 г.). «De Tomaso возвращается с помощью Apollo Automobil». CarScoops . Получено 4 июля 2019 г.
  4. ^ Аллан, Лоуренс (4 июля 2019 г.). "Новый De Tomaso P72 представлен как суперкар в стиле 1960-х годов". Autocar . Получено 4 июля 2019 г. .
  5. ^ ab Pètràny, Màtè (4 июля 2019 г.). «De Tomaso вернулся с великолепным новым суперкаром с ручным переключением передач». Road & Track . Получено 4 июля 2019 г.
  6. ^ Перкинс, Крис (29 октября 2019 г.). «De Tomaso P72 получит 750-сильный двигатель V-8 с наддувом и шестиступенчатую механическую коробку передач». Road & Track . Получено 29 октября 2019 г.
  7. ^ Ли, Кристен (29 октября 2019 г.). «De Tomaso P72 будет иметь американское сердце мощностью 750 л. с. с наддувом». Jalopnik . Получено 29 октября 2019 г.
  8. ↑ Виджаентиран, Викнеш (4 июля 2019 г.). «Де Томазо возвращается с потрясающим суперкаром P72» . Моторное управление . Проверено 7 июля 2019 г.

Внешние ссылки