stringtranslate.com

Парк Дебдейл

Debdale Park — внутригородской парк, расположенный в районе Гортон в Манчестере , Англия. Площадью около 45 акров (18 га) он является одним из крупнейших внутригородских парков в Манчестере .

На территории Debdale Park есть боулинг-грин только для членов клуба , детская игровая площадка, многофункциональная игровая зона (MUGA), скейт-парк, теннисные корты (бесплатно), футбольное поле, заброшенный питч-энд-патт на 9 лунок, туалеты и центр для посетителей и сообщества. Рядом с парком находятся два больших водоема для лицензированной рыбалки, а соседний Debdale Outdoor Centre предлагает захватывающий спектр мероприятий, включая парусный спорт на лодке, виндсерфинг, греблю на каноэ и каякинг, а также скалолазание в помещении, спортивное ориентирование и мероприятия по тимбилдингу. В 2021 году Debdale Nature Centre и Coffee in the Park открылись за офисами в северо-западном углу парка.

Debdale Park также находится недалеко от восточной отправной точки пути совместного использования Fallowfield Loop , железнодорожной трассы , управляемой Sustrans . Она следует по маршруту бывшей железнодорожной линии Fallowfield Loop через южный Манчестер до станции метро St Werburgh's Road в Чорлтон-кум-Харди . Путь является частью Национальной велосипедной сети Великобритании . [1] [2]

История

Земля вокруг парка Дебдейл изначально принадлежала местной водопроводной компании Manchester and Salford Waterworks Company, которая приобрела ее в 1820-х годах для строительства двух резервуаров . В 1851 году Корпорация Манчестера выкупила землю и резервуары, расширив объект на юг в 1874–75 годах для поддержания местных запасов воды, и резервуары продолжали снабжать местную территорию до 1963 года. [3] [4]

После Первой мировой войны земля вокруг водохранилищ была преобразована в общественный парк . Городской совет расширил парк после Второй мировой войны , когда он приобрел Gorton House XVIII века и его поместье.

Станция метро Debdale Park

Временная станция метро Debdale Park Metrolink, использовавшаяся для проекта легкорельсового транспорта в 1987 году.

В течение нескольких недель в марте 1987 года Debdale Park было названием испытательной станции, которая сыграла важную роль в раннем развитии трамвайной системы Manchester Metrolink . До того, как была создана нынешняя велосипедная дорожка, железнодорожная линия Fallowfield Loop, проходящая мимо парка, все еще использовалась грузовыми поездами. Незадолго до того, как линия была демонтирована, временная станция под названием Debdale Park была построена недалеко от места бывшей железнодорожной станции Hyde Road в рамках проекта Light Rail , инициативы, которая содействовала развитию новой легкорельсовой /трамвайной сети в Манчестере. Проект заимствовал поезд P86 Docklands Light Railway до его развертывания в новой системе Docklands Light Railway в Восточном Лондоне и провел публичные демонстрационные поездки по 1,6-километровому (0,99 мили) участку пути, от перекрестка Hyde Road к югу от закрытого депо Reddish. Это был первый легкорельсовый транспорт , когда-либо работавший в Манчестере. [5] [6]

После этого события станция Debdale Park Metrolink была разобрана, а деревянная платформа была использована для строительства новой железнодорожной станции Hag Fold около Уигана; а электрическое оборудование контактной сети было демонтировано и повторно использовано на трамвае Heaton Park Tramway на расширении вдоль озера. Демонстрационный поезд DLR № 11 был доставлен в Лондон, где он вез королеву и принца Филиппа на официальном открытии DLR. [7]

Ссылки

  1. ^ "Fallowfield Loopline". Sustrans . Архивировано из оригинала 29 марта 2013 года . Получено 14 марта 2013 года .
  2. ^ "Друзья петли Фэллоуфилда" . Получено 14 марта 2013 г.
  3. ^ "Debdale Park". Manchester City Council. Архивировано из оригинала 4 января 2013 года . Получено 1 апреля 2013 года .
  4. ^ Хартвелл, Клэр; Хайд, Мэтью; Певзнер, Николаус (2004). Манчестер и Юго-Восток (пересм. и расширен. ред.). Нью-Хейвен, Коннектикут [ua]: Yale Univ. Press. ISBN 978-0-300-10583-4.
  5. ^ "Debdale Park". Subterranea Britannica . Заброшенные станции . Получено 15 марта 2010 г.
  6. ^ Холт, Дэвид (1992). Manchester Metrolink . Шеффилд: Platform 5 Pub. стр. 24–25. ISBN 1-872524-36-2.
  7. ^ Пирс, Алан; Харди, Брайан; Стэннард, Колин (2000). Официальный справочник Docklands Light Railway . Capital Transport Publishing. ISBN 1-85414-223-2.