Дарственная на Кубок Америки является основным документом, который регулирует правила подачи действительного вызова на Кубок Америки и правила проведения гонок. Текущая версия договора дарения является третьей редакцией первоначального договора. [1] Оригинальный документ был написан в 1852 году и отправлен в Нью-Йоркский яхт-клуб 8 июля 1857 года. [2]
Выжившие члены синдиката, которому принадлежала яхта «Америка» , первый победитель того, что впоследствии стало Кубком Америки (урожденное «Кубок королевской яхтенной эскадрильи» или «Кубок RYS за сто соверенов»), [ нужна цитата ] пожертвовали Кубок Америки. по договору дарения Нью-Йоркскому яхт-клубу от 8 июля 1857 года. Кубок будет передаваться в доверительное управление как «вызовной трофей», способствующий дружескому соревнованию между странами, при этом дарственный акт будет основным инструментом, регулирующим правила бросить действительный вызов Кубку Америки и правилам проведения гонок.
После матча Кубка 1881 года Нью-Йоркский яхт-клуб официально вернул Кубок Джорджу Л. Шайлеру, единственному выжившему члену синдиката, владевшего Америкой , который переписал документ, чтобы отговорить канадские яхт-клубы, базирующиеся на Великих озерах, оспаривать Кубок. Этот пересмотренный Акт включал, среди прочего, следующие правила: ежегодная регата яхт-клуба претендента должна проводиться в море или на морском рукаве, а судно, выбравшее вызов, должно плыть к месту соревнований на своем собственном дне. как это сделала яхта «Америка» , когда впервые выиграла кубок в Англии. [3]
В 1887 году корпус сложной яхты был намного длиннее, чем первоначально заявлено претендентом, что было потенциальным преимуществом. Разница встревожила NYYC, но они исправили ситуацию, поставив претендента в тупик. Хотя NYYC успешно защитил Кубок в том году, проблема побудила их переписать Договор. В очередной раз клуб официально вернул Кубок Шайлер. Третий Акт гораздо длиннее и изложен в юридической терминологии. Третий Акт ужесточил правила оспаривания; например, в нем прямо указывалось, что претендент не должен превышать размеры, предоставленные обладателю Кубка. Новая версия правил вызвала бурю негодования среди многих британских яхтсменов, которые утверждали, что новые правила делают невозможным соревнование, поскольку парусники большей длины имеют более высокую скорость , чем лодки меньшей длины. Никто не бросал вызов до тех пор, пока шесть лет спустя британский железнодорожный магнат Джеймс Ллойд Эшбери не поставил перед собой первую из двух задач.
После Второй мировой войны NYYC внес поправки в Акт, изменив требования относительно длины ватерлинии: минимальная длина ватерлинии была уменьшена с 65 футов (20 м) до 44 футов (13 м), чтобы разрешить использование 12- метрового класса . Кроме того, было отменено правило, согласно которому бросающая вызов лодка должна была плыть на своем дне к месту проведения матча, что позволило доставлять лодки к месту проведения матча без необходимости переплывать океаны (или иметь жилые помещения).
В 1985 году была внесена вторая поправка, позволяющая проводить матчи летом в Южном полушарии . [4]
Дарственная — это зарегистрированный трастовый документ в Верховном суде Нью-Йорка в Манхэттене (округ Нью-Йорк), Нью-Йорк , штат Нью-Йорк , [5] [ не удалось проверить ] , который является судом первой инстанции , в отличие от верховных судов других стран. юрисдикции. В случае оспаривания интерпретации документа можно обратиться в этот суд для выяснения того, соблюдаются ли условия Договора дарения (как написано Джорджем Л. Шайлером).
Формулировка документа сравнительно проста, но написана юридическим языком, стилем и терминологией того времени, когда он был написан. В последующие годы это привело к спорам, касающимся значения отдельных фраз и слов, а также прояснило или еще больше запутало, принимая во внимание точку зрения на то, что на самом деле имел в виду даритель, когда был написан документ.
Было два случая судебных разбирательств по поводу толкования, обжалованных в Апелляционном суде Нью-Йорка , высшей судебной инстанции этого штата . Первый касался вызова на Кубок Америки 1988 года , где в первую очередь стоял вопрос о том, является ли лодочный клуб Меркьюри-Бэй действительным претендентом и должен ли яхт-клуб Сан-Диего принять их вызов; во-вторых, соответствует ли лодка Защитника ( катамаран ) условиям Договора дарения. Ответ был утвердительным на оба вопроса. [6]
Второй касался Société Nautique de Genève , защитника Кубка Америки 2010 года , где вопрос заключался в том, может ли действительный вызов быть принят защитником яхт-клуба «оболочки», который был создан для конкретной цели бросать вызов и ранее не проводить правильно организованную ежегодную регату на океанском водотоке или в морском заливе. Ответ суда был отрицательным. [5] Впоследствии был поднят ряд дополнительных вопросов, касающихся типа используемой лодки, места проведения и других вопросов, которые были переданы в суд судом, признанным действительным претендентом на яхт-клуб Golden Gate . Все они были поддержаны судом, за исключением двух вопросов, которые были открыты и все еще ожидали решения суда даже после завершения гонок Кубка Америки 2010 года, но вскоре после этого обе стороны согласились отказаться от всех нерешенных судебных исков.
Работы, связанные с Дарственной грамотой Кубка Америки, с поправками и интерпретационными резолюциями в Wikisource