Delft Seaways — паром типа ro-pax , принадлежащий и эксплуатируемый компанией DFDS Seaways . Это одно из трех судов-близнецов, спроектированных для маршрута через Ла-Манш из Дувра в Дюнкерк , способное преодолеть расстояние за 1 час 45 минут. Delft Seaways — судно скандинавского дизайна, построенное на верфях Samsung в Южной Корее в 2005 году. [1] Оно ходит под флагом Великобритании, портом приписки является Дувр .
.JPG/1280px-Maersk_Delft_(1).JPG)
Судно было заказано в 2003 году как второй из трех паромов Maersk D-Class для перевозки автомобилей . Поставлено в 2006 году и совершило свой первый рейс 27 февраля 2006 года, заменив Northern Merchant, который ранее работал на этом маршруте. Во время рейса из Кореи в Аденском заливе у него была встреча с вооруженными скоростными катерами. [2]
29 января 2007 года судно Maersk Delft потеряло электроэнергию во время возвращения в Дувр после ремонта на верфи Scheldeport Dockyard во Флиссингене. Причиной неисправности назвали ошибку компьютера, но судно пришлось отбуксировать в гавань Дувра со стороны восточного входа, где оно стояло на якоре. [2]
В июле 2010 года Norfolkline была приобретена DFDS . Суда и маршруты Norfolkline были переименованы в DFDS Seaways . В 2016 году суда вошли в сухой док на верфи Damen в Дюнкерке. Они были переименованы в новую ливрею DFDS, в которой брендинг Seaways был удален с борта судна. Delft Seaways сохранила название Seaways, как и у других судов D-класса.
Delft Seaways , или бывший Maersk Delft , является членом триплета D-класса судов Ro-Pax, разработанного для замены старого так называемого квартета паромов Racehorse Ro/Ro, специализирующихся на грузовых перевозках. Суда класса D получили свое название, поскольку все триплеты имеют названия, начинающиеся с буквы D, Dover , Dunkerque и Delft Seaways.
Все суда являются двухвинтовыми судами Ro-Pax, вмещающими 780 пассажиров и 2990 линейных метров транспортных средств, разделенными на 3 палубы для транспортных средств, с палубами 3 и 4, зарезервированными для грузовиков и других грузов. Их эксплуатационная скорость составляет 25 узлов, хотя они могут развивать 28 узлов в аварийной ситуации, и оснащены четырьмя дизельными двигателями MAN, соединенными с двумя винтами. Они также имеют четыре подруливающих устройства мощностью 1800 кВт, три на носу и одно на корме. Суда этого класса легко отличить по их фирменным окнам в носовой части надстройки, которые обеспечивают панорамный вид на Ла-Манш для пассажиров. [3] [4]
В порту Norfolkline на судне также находилось около 132 произведений искусства, созданных Анной Висбёлль, хотя неизвестно, остаются ли эти произведения искусства на судне в собственности DFDS. [5]
У компании Delft Seaways есть два судна-близнеца, работающих на том же сервисе: Dunkerque Seaways и Dover Seaways .
