Deperdussin Seagull — гидросамолет, разработанный британской компанией Deperdussin , которая была английским филиалом французской компании Société Pour les Appareils Deperdussin .
В начале 1912 года Фредерик Коолховен был нанят компанией Deperdussin и присоединился к штату Луи Бешеро , конструктора различных монококовых самолетов Deperdussin. К лету 1912 года он получил повышение и был отправлен в Англию, чтобы контролировать проектирование и разработку самолетов British Deperdussin Company. [1]
Seagull был тягачом-монопланом с монококовой конструкцией фюзеляжа. Вместо использования проволок и винтовых стяжек для укрепления крыльев, что было обычной практикой того времени, крылья Seagull были укреплены фермой, которая проходила под фюзеляжем от одного конца крыла до другого. Конструкторы утверждали, что такая конструкция не тяжелее типичного проволочного укрепления и обеспечивает большую жесткость крыльев [2]
Крылья были покрыты тканью, которая была разработана, чтобы удерживать любые повреждения, вызванные пулями. Ткань была усилена пучками прочных нитей, пропущенных через материал под прямым углом, чтобы сформировать квадраты. Если бы повреждение было нанесено квадрату, нити не позволили бы повреждению покинуть квадрат. [2]
Боковое управление достигалось с помощью перекоса крыла и подвижного руля направления, прикрепленного к задней кромке вертикального киля. Подвижный руль высоты, прикрепленный к задней кромке горизонтального стабилизатора, использовался для управления по тангажу.
Шасси состояло из короткого, широкого основного поплавка с двумя каплевидными поплавками, прикрепленными к концам фермы крыла. Хвостовой поплавок имел аэродинамическую форму, чтобы обеспечить подъемную силу для компенсации веса поплавка. [2]
Seagull был разработан как конкурент для требования Адмиралтейства к разведывательному гидросамолёту. Адмиралтейство заказало два, но плохие характеристики прототипа привели к отмене заказа. Это, в сочетании с запретом Военного министерства на монопланы, означало конец дальнейшей разработки Seagull. [3]
Общая характеристика
Производительность
