Deuce — это транзитный автобусный сервис, обслуживающий столичную зону Лас-Вегаса . Управляемый RTC Transit , он начал работу 27 октября 2005 года. Первоначально The Deuce означал четыре вещи: (1) автобусы на маршруте были двухэтажными ; (2) стоимость проезда в одну сторону составляла 2 доллара; (3) маршрут обслуживал две основные игровые зоны, Стрип и центр города ; и (4) первой партии транспортных средств, купленных в первую очередь для обслуживания, были присвоены номера парка, начинающиеся с «2». Хотя двухэтажные автобусы также обслуживают другие местные маршруты, а цена больше не составляет 2 доллара, название The Deuce on the Strip используется RTC, чтобы подчеркнуть, что маршрут относится только к туристическому маршруту. [1] [2] В 2022 году годовой пассажиропоток The Deuce составил 4 251 482 человека. Deuce работает круглосуточно.
До дебюта Deuce коридор Las Vegas Strip обслуживался маршрутом 301, который проходил между центром Лас-Вегаса и бывшим курортом Vacation Village. Он также сопровождался своим экспресс-аналогом, маршрутом 302. (Когда транзитное управление было названо Citizens Area Transit (или CAT), оно классифицировало маршруты, обслуживающие Strip, под номером 300.)
В марте 2010 года начала работу новая линия скоростного автобусного сообщения , соединяющая Стрип с центром Лас-Вегаса, Таун-сквером и терминалом South Strip Transfer Terminal. Эта новая 11-мильная линия называлась ACE Gold Line и похожа на линию Metropolitan Area Express BRT Line , которая работала с 30 июня 2004 года. Из-за иска Ace Cab линия была переименована в Gold Line . 7 ноября 2010 года она была переименована в Strip and Downtown Express (SDX) . Автобусы SDX были прекращены из-за влияния пандемии COVID-19 на доходы . [3]
Ранее RTC планировала сократить The Deuce on the Strip с нынешних 9,3 миль до всего лишь 5 миль Strip от казино Mandalay Bay до станции Palace на Сахара-авеню. Это был бы первый случай за 45 лет (включая систему транзита Лас-Вегаса ), когда основной маршрут коридора Strip претерпел бы существенное изменение маршрута и был бы сокращен. Однако в первую неделю изменения обслуживания северная часть маршрута была восстановлена, и автобусы продолжали обслуживать центральный транспортный центр, при этом по-прежнему заканчивая в Mandalay Bay часы работы SDX. [4] Когда SDX был отменен, автобусы вернулись на первоначальный маршрут Deuce, от транзитного терминала South Strip до улицы Fremont.
По состоянию на 2020 год стоимость проезда на Лас-Вегас-Стрип составляет 6 долларов за двухчасовой проездной, 8 долларов за 24-часовой проездной или 20 долларов за 72-часовой проездной.
Маршрут обслуживается автобусами Alexander Dennis Enviro500, произведенными британским производителем Alexander Dennis . Каждый из них вмещает 27 человек на нижнем этаже, 53 человека на верхнем этаже, и имеет длину 42 фута. RTC Transit — одно из шести транзитных агентств, которые эксплуатируют двухэтажные автобусы в Соединенных Штатах для обслуживания фиксированных маршрутов, остальные — Unitrans из Дэвиса, Калифорния ; Community Transit из округа Снохомиш, Вашингтон ; Antelope Valley Transit Authority из Палмдейла, Калифорния и Ланкастера, Калифорния ; Foothill Transit из долины Сан-Габриэль в Большом Лос-Анджелесе ; и SLO Transit из Сан-Луис-Обиспо, Калифорния . Все шесть агентств находятся на западном побережье.
В 2006 году RTC объявила, что они приобрели еще 40 двухэтажных автобусов, которые прибыли весной 2007 года, и еще 40, которые прибыли в 2008 году. Эти новые автобусы заменили первоначальные 50, которые обслуживали Стрипу. Первоначальные автобусы были перераспределены на местные маршруты (если позволяла высота). Эти новые Deuces особенны тем, что у них есть 2 лестницы, одна в текущем положении, а вторая сзади. Они также на 2 фута длиннее нынешних двухэтажных автобусов и получили прозвище «Superdeuce».
С января 2008 года поступило 80 новых двухэтажных автобусов, половина из которых — переделанный 42-футовый автобус с двойной лестницей. Двухэтажные автобусы в основном направляются на The Strip, в то время как некоторые, а также все 40-футовые двухэтажные автобусы направляются на местные маршруты. Хотя и редко, некоторые из 40-футовых транспортных средств в крайнем случае попадут на маршрут The Strip.