stringtranslate.com

Унылая Нич

Унылая Нич

Мрачная Нич — название бухты в нижнем течении реки Колумбия в штате Вашингтон , известной как последнее место стоянки экспедиции Льюиса и Кларка перед выходом в Тихий океан .

Сегодня в этом районе есть место для отдыха на шоссе Washington State Route 401 к востоку от моста Астория–Меглер , с короткой тропой к памятнику 2009 года. Место для отдыха и памятник официально являются частью Национального исторического парка Льюиса и Кларка .

История

Памятник 2009 года

В 1805 году экспедиция Льюиса и Кларка, Корпус Открытий , испытывал нехватку припасов и быстро двигался вниз по реке Колумбия, намереваясь встретить одно из последних торговых судов сезона, надеясь обеспечить необходимые припасы и отправить обратно журналы и образцы домой, как того просил президент Томас Джефферсон . 10 ноября 1805 года на этот район обрушился сильный зимний шторм, вынудив их покинуть реку на шесть дней и не дав им встретиться с судами снабжения. Группа высадилась в бухте на северном берегу реки, которую капитан Уильям Кларк в своих журналах назвал «этой унылой маленькой норой». Поскольку свежей еды больше не было, а их промокшая одежда буквально гнила, он написал, что «чувствительный человек был бы расстроен нашей ситуацией», и был обеспокоен безопасностью Корпуса всего во второй раз за экспедицию, рискуя затонуть всего в нескольких милях от нее. [1] После наступления спокойной погоды отряд в большой спешке двинулся в сторону лагеря на западной стороне мыса Эллис (Кларк называл его «бурным мысом», «штормовым мысом» и «точкой бедствия» [2] ), где и разбил лагерь на 10 дней, прежде чем перебраться на зиму в место, которое впоследствии стало фортом Клэтсоп .

В 1870-х и 1880-х годах Джозеф Г. Меглер управлял пунктом скупки рыбы на восточной стороне мыса Эллис в «Унылой норе» Кларка, и со временем он стал известен как бухта Меглера.

В 1921 году возросший поток туристов на близлежащий полуостров Лонг-Бич привел к созданию автомобильного парома между Асторией и доком Меглер. В 1946 году Департамент автомобильных дорог штата Орегон выкупил паромную переправу и управлял ею до завершения строительства моста Астория–Меглер. В 1956 году к востоку от Меглера была проложена трасса штата Вашингтон 401, а строительство моста Астория–Меглер началось в 1962 году и было завершено в 1966 году. Последний паромный рейс состоялся в июле того же года. В 1968 и 1969 годах Департамент автомобильных дорог штата Вашингтон снес паромную пристань и построил на ее месте зону отдыха Меглер. Зона отдыха Меглер была переименована в зону отдыха Dismal Nitch в 2005 году.

Точное местоположение

Хотя официальное место указано примерно в 500 футах к западу от зоны отдыха, некоторые историки в последние годы полагают, что фактическое местоположение лагеря Льюиса и Кларка может быть в полумиле в противоположном направлении. [3]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Служба национальных парков. "Lewis & Clark at the Pacific, ПУТЕВОДИТЕЛЬ ПО НАЦИОНАЛЬНЫМ И ГОСУДАРСТВЕННЫМ ИСТОРИЧЕСКИМ ПАРКАМ ЛЬЮИСА И КЛАРК" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 24 февраля 2017 г.
  2. ^ "Точка взрыва"
  3. Национальный исторический парк Льюиса и Кларка (22 декабря 2011 г.). Поиски Dismal Nitch.

Общественное достояние В статье использованы материалы из общественного достояния : История и культура: Места: Dismal Nitch. Служба национальных парков .

46 ° 15'00 "N 123 ° 51'47" W  /  46,250 ° N 123,863 ° W  / 46,250; -123,863