- Магазины Browns & Sharpe , Провиденс, Род-Айленд, 1896 г.
- Кольт Арсенал , 1896
- Магазины General Electric , Скенектади, Нью-Йорк, вид сверху, 1896 г.
Гораций Лучиан Арнольд (25 июня 1837 г. — 25 января 1915 г. [1] ) — американский инженер , изобретатель, инженерный журналист и один из первых американских писателей по менеджменту , писавший об управлении магазинами , учете затрат и других конкретных методах управления. [2] Он также писал под именами Хью Долнар , Джон Рэндолл [3] и Генри Роланд .
Вместе с Генри Р. Тауном , Генри Меткалфом , Эмилем Гарке , Джоном Трегонингом и Слейтером Льюисом он известен как ранний систематизатор менеджмента конца 19 века. [4]
Родившийся в Нью-Йорке, Арнольд вырос в Лафайете, округ Уолворт, штат Висконсин . Здесь Арнольд начал свою карьеру, работая в механических мастерских . Двенадцать лет он был подмастерьем машиниста в мастерских по производству двигателей на западных реках и озерах. Впоследствии он был суперинтендантом в Оттавской машиностроительной мастерской и литейном заводе; бригадиром отдела в компании EW Bliss ; суперинтендантом в компании Stiles & Parker Press Company Нормана С. Стайлза ; и конструктором в компании Pratt and Whitney в Хартфорде, штат Коннектикут. [5] [6] В те дни Арнольд также начал изобретать новые инструменты. В 1858 году он запатентовал свое первое изобретение — пилу для мрамора . [7] [8]
.jpg/1280px-Type_Writing_Machine_by_H.L_Arnold,_1896_(1).jpg)
В течение следующих десяти лет Арнольд переезжал на работу в Оттаву, Иллинойс; Гранд-Рапидс, Мичиган; Миддлтаун, Коннектикут; в конечном итоге в Бруклин, Нью-Йорк, где он и остался. Он продолжал исследования и изобретал ряд продуктов от «металлорезных станков до регистраторов, переплетных, брошюровальных и обложковых машин, миксеров, замков для писем..., поршневых водомеров и водяных моторов, вязальных машин, «взрывных» и двигателей внутреннего сгорания и генераторов сгорания, а также сцеплений». [8]
В конце 1880-х годов Арнольд основал собственную компанию по производству пишущих машинок . [8] В 1890-х годах он начал работать техническим журналистом в таких журналах, как Engineering Magazine , Automobile Trade Journal и American Machinist . Он писал свои статьи под разными псевдонимами, из которых наиболее известны Генри Роланд и Хью Долнар. [9] [10] Арнольд также написал по крайней мере три книги, опубликованные издательством Engineering Magazine Press в Нью-Йорке.
Арнольд умер от пневмонии в Детройте 25 января 1915 года в возрасте 77 лет. [1] [11] В статье в Business Week (1966) упоминалось, что «каждый читатель Engineering Magazine знал, в чем была связь: Арнольд умер, пытаясь отследить всю историю Форда». [12]
В 1890-х годах Арнольд начал писать о технологиях и менеджменте в журнале Engineering Magazine и продолжал писать до самой смерти. В 1898 году HM Norris рецензировал [13]
Многочисленные ценные статьи г-на Генри Роланда [Горация Л. Арнольда] по этой теме в журнале The Engineering Magazine предоставляют редкую возможность для изучения практики, которой следуют многие ведущие фирмы, и содержат много интересного для всех, кто связан с управлением магазином. Его проницательный рисунок трудностей, которые необходимо преодолеть при реорганизации старого и устоявшегося бизнеса, найдет отклик в сердцах многих менеджеров. Если бы владельцы могли лучше понять, что для них означает сильная организация, работа менеджера значительно упростилась бы.
За эту работу Арнольд в настоящее время считается одним из самых выдающихся ранних авторов по методам управления, таким как системы заработной платы, контроль производства и контроль запасов. Он был одним из самых выдающихся авторов конца 19-го века, таких как Генри Р. Таун , Генри Меткалф , Джон Трегонинг и Слейтер Льюис ; и среди авторов начала 20-го века, таких как Фредерик Уинслоу Тейлор , CE Кноппель , Харрингтон Эмерсон , Клинтон Эдгар Вудс , Чарльз У. Карпентер , Александр Гамильтон Чёрч и Генри Гантт . [10]
В 1896 году Арнольд написал первую серию статей для Engineering Magazine о механических цехах под названием «Современная экономика механических цехов». [14] Эта работа простиралась от производственной технологии, методов производства и планировки завода до хронометрирования, планирования производства и управления механическими цехами. Некоторые из компаний существуют до сих пор.
В последующие годы в журнале Engineering Magazine появилось еще несколько серий статей на эту тему .
В 1897 году Арнольд опубликовал вторую серию под названием «Шесть примеров успешного управления магазинами». [15] Бертон (1899) подытожил, что эти статьи «дают шесть примеров успешного управления магазинами, в которых искусно прослеживается влияние честного и справедливого ведения дел, изоляции и окружающей среды, а также тщательного детального надзора и определенных контрактов на процветание фабрик и удовлетворенность рабочих. Однако в большинстве случаев успех достигается изолированными работами под руководством исключительно искусных менеджеров, которые навязывают предприятию свою собственную прямоту и индивидуальность, а не какой-либо системой, которая рекомендует себя для всеобщего принятия». [16]
Первая статья рассказывала о Whitin Machine Shop в Уиттинсвилле в Нортбридже, штат Массачусетс (см. изображения), на пике своего развития крупнейшем производителе текстильных машин в мире. [17] А вторая статья была о Yale & Towne Manufacturing Co (см. изображения), где Генри Р. Таун был президентом в то время. [18] В те дни компания столкнулась с серьезными трудовыми проблемами, и Таун ввел ряд «мер. Он отменил контрактную систему, ввел сдельные расценки, которые он гарантировал в течение одного года, и установил систематические процедуры для рассмотрения жалоб. На новых работах Таун установил минимальный и максимальный уровни заработков, чтобы сдельные расценки, если они были неверными, не наказывали или не поощряли работников. [19] ...» [20]
В четвертой статье, озаглавленной «Выдающийся успех системы дифференцированной сдельной оплаты», Арнольд описал систему Тейлора , разработанную компанией Midvale Steel . [21] В частности, была описана работа системы сдельной оплаты в компании Midvale Steel и аналитический метод установления ставок, разработанный Фредериком Уинслоу Тейлором . [22] В те дни ставки в системе сдельной оплаты устанавливались супервайзером. [23] [24] Бертон прокомментировал, что эта статья содержит некоторые содержательные замечания об увеличении производительности за счет стимулирования неограниченных сдельных ставок и заслуживает самого серьезного рассмотрения английскими менеджерами и рабочими... Справедливость и экономичность сдельной оплаты, даже при фиксированных и абсолютных ставках, выражены превосходно». [16] Как заявил Арнольд:
Не только быстрый человек делает больше работы, но эта работа выполняется по сниженной фиксированной стоимости, и умный менеджер обнаруживает, что он должен значительно увеличить оплату быстрого человека или уменьшить оплату медленного человека, чтобы сделать каждого одинаково прибыльным. В этих условиях сдельная оплата сразу же напрашивается как средство. Сдельная оплата стимулирует медленного ремесленника и справедливо вознаграждает быстрого работника, имеет тенденцию увеличивать производительность площади и уменьшать отставание фиксированной оплаты от прибыли. [25]
В целом Кауфман (2008) прокомментировал, что «отличительной чертой шести примеров успешного управления магазинами, выделенных [Арнольдом], является то, что они практиковали относительно доброжелательную и легкомысленную форму автократии , в которой золотое правило честного ведения дел и «поступай по отношению к другим» было руководящим принципом управления. Эта форма просвещенной автократии часто называлась « промышленным патернализмом » с идеей, что компания была семьей, работодатель играл роль доброжелательного, но требовательного отца (отцовская фигура), а сотрудники были сродни детям-подросткам, которые при соответствующем руководстве и дисциплине работали бы вместе, чтобы производить то, что требовалось семье (как на семейной ферме)». [26]
В 1897-98 годах Арнольд опубликовал первую серию статей о контроле затрат в механических цехах под названием «Методы контролирования затрат в механических цехах и литейном производстве» [27], а в 1898 году он опубликовал вторую серию из шести статей под названием «Эффективные системы определения и контролирования затрат в цехах» [28] .
Эта работа способствовала более широкому обсуждению среди британских и американских инженеров разработки системы калькуляции затрат для фабрик. Первоначальный вклад внесли Меткалф (1885/86), Гарк (1887), Таун (1889), Хэлси (1891) и т. д., а дальнейший вклад внесли Баннелл , Чёрч , Димер , Гант , Рэндольф , Оберлин Смит , Тейлор и другие. [29]
Эти обсуждения были сосредоточены на таких темах, как «методы калькуляции себестоимости, оценка, распределение накладных расходов, экономия масштаба и другие темы, обычно связанные с бухгалтерским учетом ». [29] Уэллс (1996) заявил, что эти ранние пионеры в области учета затрат осознали «произвольный характер распределения затрат... [продолжая] бухгалтеров на 50 лет или более». [29] В этом отношении Арнольд считал эти затраты «вероятными», но при этом считал информацию из системы «абсолютно верной». Рэндольф и Димер (1903) говорили о «точных затратах» и «правильной» или «точной» информации. Уэллс добавил, что эти «инженеры (как и бухгалтеры, которые следовали за ними) не смогли распознать разницу между системой, которая распределяла все накладные расходы «точно» — не было никаких остаточных нераспределенных расходов — и произвольной себестоимостью производства, которая была результатом использования некоторой широкой базы распределения, такой как прямая заработная плата». [29]
Арнольд был известен как сторонник письменных записей в бизнесе. Арнольд (1901) был убежден, что «даже если бы полная честность и искренность преобладали во всех деловых операциях, простые различия, вызванные различиями в индивидуальном понимании заказов, сделали бы невозможным ведение любого крупного бизнеса на основе устных спецификаций». [4] [30]
Под псевдонимом Хью Долнар Арнольд также писал для ведущего автомобильного журнала Automobile Trade Journal , где он был одним из самых уважаемых репортеров. [31]
Генри Форд восхищался его работой [32] и в начале 1910-х годов пригласил его изучить свою фабрику и написать о новых методах производства на заводе Ford в Хайленд-Парке . Это привело к появлению книги Ford Methods and the Ford Shops , которую он оставил незавершенной после своей смерти в 1915 году.
Инженер Фэй Леоне Фаурот (1881-1938) закончил свою работу, которая была опубликована в 1915 году компанией Engineering Magazine и стала самой известной работой Арнольда. Эта книга представила движущуюся сборочную линию широкой аудитории, [32] [33] объяснила ее медленный прогресс, [34] и предположила, что эта система может быть применена на любом небольшом машиностроительном заводе. [35]
В кратком некрологе в журнале Cycle and Automobile Trade Journal (1915) говорилось:
Его последняя работа для Automobile Trade Journal была посвящена заводу Ford, это была 50-страничная статья «Достижение Форда» [37], опубликованная в апреле 1914 года. [36]
Арнольд написал несколько книг и множество статей по управлению магазином , учету затрат и другим конкретным методам управления. Его книги:
Около 25 изобретений Арнольда были запатентованы. [8] Подборка:
