stringtranslate.com

Речной монитор

Модель USS Monitor

Речные мониторы — военные суда, предназначенные для патрулирования рек. Обычно они являются крупнейшими из всех речных военных кораблей в речных флотилиях и несут самое тяжелое вооружение. Название произошло от USS  Monitor ВМС США , который впервые появился во время Гражданской войны в США и отличался использованием вращающихся орудийных башен , которые были особенно полезны на реках, чьи узкие русла могли серьезно ограничивать направления движения судов.

Речные мониторы использовались на внутренних водных путях, таких как реки, эстуарии, дельты и озера. Обычно они имели небольшую осадку , которая была необходима для работы в закрытых водах; но их водоизмещение, размер и осадка варьировались в зависимости от того, где они использовались.

Большинство речных мониторов были легко бронированы, хотя это варьировалось, некоторые несли больше брони. Исключительные примеры, однако, наиболее заметные из которых, в частности, мониторы класса Lord Clive Королевского флота , которые могли действовать в прибрежных или определенных прибрежных/устьевых ситуациях, несли сверхтолстую броню и тяжелые орудия для береговой бомбардировки, вплоть до массивных 18 дюймов (457 мм) в размере. Однако, как правило, речные мониторы демонстрировали смесь размеров орудий от 3 дюймов (75 мм) до 6 дюймов (152 мм), а также пулеметы . Этот тип судна пересекается с речными канонерскими лодками , которые были вооружены относительно небольшими калибрами пушек или смесью пушек и пулеметов.

Соединенные Штаты

Речной монитор эпохи Гражданской войны Неошо

Речные мониторы использовались во время Гражданской войны в США , играя важную роль в кампаниях на реке Миссисипи . Они также сыграли свою роль в битве при заливе Мобайл . Речные мониторы Гражданской войны в США были очень большими, весом до 1300 тонн.

18 декабря 1965 года ВМС США, во второй раз за сто лет, санкционировали возобновление деятельности военно -морского флота для прибрежных операций в Южном Вьетнаме . В июле 1966 года министр обороны Роберт С. Макнамара санкционировал формирование Мобильных речных сил (MRF); [1] силы, которая должна была вернуть речной монитор.

Мобильные речные силы наблюдают за использованием напалма во время войны во Вьетнаме [2]

ВМС США использовали свои мониторы в составе Первой речной десантной флотилии, которая изначально состояла из четырех речных десантных дивизий (RAD); RAD 91 имела три монитора, RAD 92 имела два монитора, RAD 111 имела три монитора и RAD 112 имела два монитора. [3]

Мониторы для Вьетнама были разделены на две программы: программа 4 должна была состоять из мониторов с 40-мм пушкой, в то время как более поздняя программа 5 должна была включать восемь моделей Monitor (H) Howitzer и шесть моделей Monitor (F) Flamethrower. [4] Все мониторы были переделаны из 56-футовых (17 м) десантных механизированных катеров (LCM) Mk 6 времен Второй мировой войны . [5] После завершения они были 60 футов (18 м ) в длину, 17 футов (5,2 м) в ширину и с осадкой 3+1 ⁄ фута (1,1 м), имели два винта, приводимые в движение двумя дизельными двигателями Gray Marine модели 64NH9 , могли развивать скорость 8,5 узлов (15,7 км/ ч ; 9,8 миль/ч) и обычно имели экипаж из 11 или более человек. [6] Обычно они несли около десяти тонн брони.

Азия

На азиатских реках Амурская военная флотилия на Амуре использовала большие речные мониторы класса «Тайфун » Императорского российского флота примерно с 1907 года; Императорский флот Японии захватил некоторые из этих судов в 1918 году. [8] Они имели водоизмещение до 1000 тонн, были вооружены 130-мм орудиями. Некоторые из этих российских мониторов, такие как повторно введенный в строй «Свердлов» , все еще использовались советским флотом во время советского вторжения в Маньчжурию в 1945 году . [9] Самыми мощными и крупными речными судами были три монитора класса «Хасан» 1940-х годов с полным водоизмещением 2400 тонн и ограниченными мореходными возможностями. [10]

Во время войны во Вьетнаме ВМС США совместно с другими речными судами ввели в эксплуатацию 24 монитора, десять из которых были оснащены одной 40-мм пушкой в ​​башне Mk 52, восемь — 105-мм гаубицей M49 в башне T172 [11] и шесть мониторов, на которых были установлены два огнемета M10-8 из двух башен M8, расположенных по обе стороны от 40-мм пушки судна. Называемые своими экипажами «речными линкорами» [12] , они обеспечивали огневую мощь флота коричневой воды .

Европа

Австро-венгерский речной монитор SMS Inn (позднее румынский Basarabia ), крупнейший военный корабль на Дунае, затонувший во время Первой мировой войны.

На Дунае речные мониторы использовались во время Первой мировой войны Австро -Венгрией и Румынией . Австро-венгерский речной монитор Bodrog сделал первые выстрелы Первой мировой войны по городу Белграду , а позже также сражался в Румынской кампании , в частности во время Фламандского наступления в октябре 1916 года, когда он был поврежден. Другой речной монитор, Körös , также был сильно поврежден румынской артиллерией, получив 12 попаданий, и сел на мель после того, как его паровые линии были перерезаны. [13] 22 сентября 1917 года речной монитор класса Enns Inn был потоплен румынской миной около Брэилы . [14] [15] [16] Он был снят с мели, но его ремонт не был завершен до окончания войны, и в конечном итоге он был передан Румынии в качестве военной репарации, будучи переименованным в Basarabia . [17]

Речной монитор Сава (ранее Бодрог ) сделал первые выстрелы Первой мировой войны . Сейчас это плавучий музей, пришвартованный вдоль реки Сава в Белграде , Сербия.

Во время Первой мировой войны румынские корабли класса Brătianu были крупнейшими речными мониторами на Дунае, водоизмещением 680 тонн, вооруженными в основном тремя 120-мм орудиями и защищенными не менее чем 70-мм броней вокруг пояса, башен и боевой рубки. Они были построены секциями в Триесте в Австро-Венгрии , перевезены в Румынию по железной дороге и собраны румынами на верфи Галац в 1907–1908 годах. [18] [19] [20] Они не вступали в бой с вражескими кораблями, однако вместо этого использовались для поддержки сухопутных войск во время битвы при Туртукая и первой битвы при Кобадине , а также приняли участие в кампании 1917 года , способствуя сдерживанию наступления противника. [21] В межвоенный период румынская Дунайская флотилия была самым мощным речным флотом в мире. [22] В 1924 году румынские речные мониторы помогли подавить восстание Татарбунар вместе со всей румынской Дунайской флотилией. В конце 1980-х и 1990-х годов Румыния ввела в эксплуатацию недавно построенные речные мониторы класса Smârdan (классифицированные как большие бронированные катера) и три больших речных монитора класса Mihail Kogălniceanu , которые используются до сих пор в 21 веке. [23]

Президент Масарик , флагман Чехословацкой речной флотилии

У Чехословакии был один монитор, President Masaryk , водоизмещением около 200 тонн. Однако он был классифицирован как патрульный катер ( hlídková loď ). Он был захвачен немцами в 1939 году и введен в эксплуатацию как Bechelaren . Он был значительно перестроен в 1943 году, а его вооружение также было модифицировано в феврале 1945 года. Он поддерживал немецкие войска во время операции «Весеннее пробуждение» , а позже воевал в Австрии, потопив две советские канонерские лодки.

Югославские речные мониторы были бывшими австро-венгерскими военными кораблями, полученными в качестве репараций. Они были переименованы в Vardar (бывший Bosna ), Sava (бывший Bodrog ), Drava (бывший Enns ) и Morava (бывший Körös ). После падения Югославии в апреле 1941 года Morava (переименованный Bosna ) и Sava были введены в эксплуатацию недавно созданным независимым государством Хорватия .

Шесть меньших мониторов (водоизмещением 70–100 тонн) использовались Польшей в 1939 году на мелководной реке Припять . Захваченные Советским Союзом , они использовались в 1941 году Советами на реках Припять и Днепр вместе с советскими речными судами. У Советского Союза также было пять мониторов класса «Железняков» водоизмещением 263 тонны, которые служили в Дунайской и Днепровской флотилиях во Второй мировой войне.

Венгрия также использовала речные мониторы, пять из которых приняли участие в наступлении на Козару в 1942 году.

Южная Америка

Речной монитор ВМС Бразилии Парнаиба

Бразильский речной монитор Parnaíba был построен для ВМС в Рио-де-Жанейро и введен в эксплуатацию 9 марта 1938 года. Он принимал участие во Второй мировой войне и в настоящее время является старейшим в мире военным кораблем, все еще находящимся на службе. [24] Он приписан к флотилии Мату-Гросу бразильского ВМС .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Каррико, стр. 11
  2. ^ Каррико стр. 82
  3. ^ Каррико, стр. 12
  4. ^ Каррико стр. 63
  5. ^ Каррико, стр. 16, 17
  6. ^ Каррико, стр. 63
  7. ↑ Характеристики монитора, Мобильные речные силы ВМС США, "Монитор - Характеристики". Архивировано из оригинала 16 июля 2010 года . Получено 25 января 2010 года .
  8. ↑ См. Военные корабли Второй мировой войны. Получено 25 августа 2015 г.
  9. ^ Гланц, Дэвид (2004) Советские оперативные и тактические боевые действия в Маньчжурии, 1945: «Августовский шторм». Routledge, стр. 222. ISBN 9781135774783 
  10. ^ С.В. Патянин (2009). "Корабли Второй мировой войны. ВМФ СССР 1941-1945 гг". Морская Кампания (на русском языке). № 3(24)/2009. стр. 54–56.
  11. ^ Каррико, стр. 27
  12. ^ Каррико, стр. 20, 21, 63
  13. ↑ Майкл Б. Барретт, Прелюдия к блицкригу: австро-германская кампания 1916 года в Румынии, стр. 140
  14. ↑ Ангус Констам, Канонерские лодки Первой мировой войны , стр. 29
  15. ↑ Рене Грегер, Австро-венгерские военные корабли Первой мировой войны , стр. 142
  16. ^ Марк Эксуорси, Корнел И. Скафеш, Кристиан Крэчуною, Третья ось, четвертый союзник: румынские вооруженные силы в европейской войне, 1941–1945 гг ., стр. 327
  17. ↑ Рене Грегер, Австро-венгерские военные корабли Первой мировой войны , стр. 142.
  18. ↑ Роберт Гардинер, «Все боевые корабли мира» Конвея 1906–1921 , стр. 422
  19. ↑ Роджер Кафка, Рой Л. Пепперберг, Военные корабли мира , стр. 881
  20. ↑ Фредерик Томас Джейн, «Боевые корабли Джейн» , стр. 343
  21. ↑ Спенсер Такер, Присцилла Мэри Робертс, Первая мировая война: Энциклопедия, том 1 , стр. 999
  22. ^ Эксворти, стр. 327
  23. ^ Ярослав Малиновский (2006). «Румунская флотилия Дунайска». Окренты Войенне (на польском языке). Том. 2/2006 (76). Тарновские Горы.
  24. ^ Бекхузен, Роберт (25 мая 2018 г.). «Один из старейших военных кораблей мира плывет по реке в Бразилии». warisboring.com . Bright Mountain Media. Архивировано из оригинала 9 ноября 2020 г. . Получено 26 мая 2018 г. С точки зрения действующих и активных судов, выполняющих военные работы, возможно, только российское спасательное судно «Коммуна» старше...