Класс Doterel был классом винтовых шлюпов Королевского флота . Они имели композитную конструкцию с деревянными корпусами на железном каркасе. Они были переработанной версией проекта 1874 года главного конструктора Королевского флота Уильяма Генри Уайта , шлюпа класса Osprey . Два из них были потеряны, один из - за взрыва у берегов Чили и один затонул у берегов Канады. Gannet хранится в Chatham Historic Dockyard.
Проект Натаниэля Барнаби был развитием шлюпа класса Osprey Уильяма Генри Уайта 1874 года . Изящный клиперный нос Opsrey s был заменен вертикальным форштевнем, а двигатели были более мощными. Они имели композитную конструкцию с деревянными корпусами на железном каркасе.
Энергия обеспечивалась тремя цилиндрическими котлами, которые подавали пар под давлением 60 фунтов на квадратный дюйм (410 кПа) в двухцилиндровую горизонтальную паровую машину сложного расширения, приводящую в движение один винт длиной 13 футов 1 дюйм (3,99 м). Такая компоновка выдавала от 900 до 1128 лошадиных сил (от 671 до 841 кВт) и максимальную скорость от 11 до 11,6 узлов (от 20,4 до 21,5 км/ч). [1]
Они были вооружены двумя 7-дюймовыми (90cwt) дульнозарядными нарезными пушками на поворотных установках и четырьмя 64-фунтовыми дульнозарядными нарезными пушками (две на поворотных установках и две бортовые). Четыре пулемета и одна легкая пушка завершали вооружение. [1]
Все корабли этого класса были оснащены парусным вооружением типа барка [1], то есть фок-мачтой и грот-мачтой с прямыми парусами, а косые и кормовые паруса имелись только на бизань-мачте.
Их численность составляла около 140 человек. [1]
