stringtranslate.com

Дуглас Джон Белл

Капитан Дуглас Джон Белл MC* (16 сентября 1893 г. – 27 мая 1918 г.) был южноафриканским асом истребителей Первой мировой войны, одержавшим 20 воздушных побед. Он был одним из первых летчиков-истребителей, успешно сбивших многомоторный бомбардировщик противника. [1] Он стал ведущим асом из девяти в 3-й эскадрилье Королевских ВВС . [2]

Раннее обслуживание

Белл родился в Южной Африке, сын Герберта Белла и Кристины (урожденной Уильямс) из Йоханнесбурга , Трансвааль . Сначала он служил в Трансваальском полку легкой кавалерии во время кампании в Юго-Западной Африке 1914–1915 годов. [3]

Белл поступил на службу в Королевский летный корпус 1 июня 1916 года. Он получил свой сертификат летчика 22 сентября 1916 года. [1] В тот же день, будучи вторым лейтенантом, он был назначен летным офицером. [4] В следующем месяце он был назначен в 27-ю эскадрилью, чтобы летать на Martinsyde G.100 . Несмотря на плохие летные характеристики бомбардировщика, настолько неуклюжего, что его прозвали «Слоном», [5] Беллу удалось одержать три победы, летая на Martinsyde. [6] 1 мая 1917 года он сбил Albatros D.III ; 4 июня он разделил уничтожение еще одного D.III с другим пилотом и сбил третий, вышедший из-под контроля. Благодаря этому выступлению он стал одним из двух лучших бомбардировщиков на Martinsyde. [1] 15 июня он был награжден Военным крестом за выполнение миссии по бомбардировке на большом расстоянии. [7]

Белл был назначен командиром звена с временным званием капитана 9 апреля 1917 года. [8] Затем он был переведен в эскадрилью № 78, которая летала на самолетах Sopwith 1½ Strutters в рамках Home Defence в Англии. Находясь в составе № 78, он 25 сентября 1917 года вступил в бой с бомбардировщиком Gotha. После почти пятнадцати минут пулеметного обстрела Gotha рухнул в Северное море . Его заявление о победе осталось неподтвержденным; это была бы первая победа Home Defence. [1]

Сопвич Кэмел туз

13 февраля 1918 года Белл был переведен в 3-ю эскадрилью во Франции в качестве командира звена. Он использовал Sopwith Camel № C1615, чтобы одержать десять триумфов в марте. Самым примечательным было 23 марта, когда он стал уничтожителем воздушных шаров , уничтожив вражеский наблюдательный шар, а затем выведя из-под контроля два обороняющихся Albatros D.Vs , и все это в течение пяти минут. [1]

В апреле он перешел на Camel C6730, поскольку C1615 был потерян в бою 24 марта. [6] В апреле он набрал шесть очков, включая еще один воздушный шар 8-го числа, который он разделил с другим пилотом. [1]

13 мая 1918 года он был награждён адвокатским званием вместо второй награды Военный крест. [9]

Погиб в бою

27 мая 1918 года Белл с двумя товарищами сбил вражеский двухместный самолет, одержав свою двадцатую победу. Он был убит пулеметным огнем наблюдателя лейтенанта Хайнцельмана, сидевшего на двухместном самолете под управлением ефрейтора Розенау. [10] Место захоронения Белла неизвестно. [1] [6] По иронии судьбы, он был убит недалеко от Тьепваля , который позже стал местом Мемориала пропавшим без вести, погибшим в битве на Сомме. [11] [12] [13] Как один из многих летчиков союзников, погибших на Западном фронте, но не имеющих известной могилы, он увековечен в Мемориале летных служб Арраса , Па-де-Кале , Франция. [3]

Список воздушных побед

На его счету 20 побед военного времени, из которых 1 (и 1 совместный) уничтоженный воздушный шар, 7 (и 4 совместные) уничтоженных самолетов и 6 (и 1 совместный) «вышедшими из-под контроля». [10]

Почести и награды

Военный крест
2-й лейтенант Дуглас Джон Белл, RFC, спец.
«За выдающуюся храбрость и преданность долгу при командовании дальним бомбардировочным налетом. Благодаря его хорошему руководству и мастерству был уничтожен большой склад боеприпасов. Позднее он в одиночку выполнил сложную миссию и сумел достичь цели в крайне неблагоприятных погодных условиях». [7]
Бар к Военному кресту
2-й лейтенант (капитан) Дуглас Джон Белл, кавалер Военного колледжа, офицер специального назначения, лейтенант запаса.
«За выдающуюся храбрость и преданность долгу. Он руководил своим формированием с большим мастерством и уничтожил три вражеских самолета и сбил два других, один из которых был замечен полностью неуправляемым. Высокая степень эффективности, которой достигло его звено, обусловлена ​​его великолепным примером и бесстрашным руководством». [9]

Ссылки

Примечания

  1. ^ abcdefgh "Дуглас Джон Белл". Аэродром . 2015 . Проверено 9 декабря 2015 г.
  2. ^ "Эскадрилья № 3". Аэродром . 2015. Получено 9 декабря 2015 .
  3. ^ ab "Подробности о потерях: Белл, Дуглас Джон". Комиссия Содружества по военным захоронениям . 2015. Получено 9 декабря 2015 г.
  4. ^ "№ 29783". The London Gazette . 13 октября 1916 г. стр. 9863.
  5. ^ "Martinsyde G.100". The Aerodrome . 2015. Получено 9 декабря 2015 .
  6. ^ abc Franks (2003), стр. 54.
  7. ^ ab "№ 30135". The London Gazette (Приложение). 15 июня 1917 г. стр. 5985.
  8. ^ "№ 30051". The London Gazette (Приложение). 4 мая 1917 г. стр. 4313.
  9. ^ ab "№ 30681". The London Gazette (Приложение). 10 мая 1918 г. стр. 5695.
  10. ^ ab Shores, Franks & Guest (1990), стр. 72.
  11. ^ «Руины Тьепваля». www1battlefields.co.uk. 2007 . Проверено 9 декабря 2015 г.
  12. ^ «Западный фронт сегодня – Мемориал пропавшим без вести в Тьепвале». First World War.com . 2013. Получено 9 декабря 2015 .
  13. ^ Рид, Пол (2014). «Мемориал пропавших без вести в Тьепвале: пропавшие без вести на Сомме». Old Front Line Battlefields of WW1 . Получено 9 декабря 2015 г.

Библиография