stringtranslate.com

Гоночная трасса Дувр Мотор Спидвей

Dover Motor Speedway (ранее известная как Dover International Speedway с 2002 по 2021 год и как Dover Downs International Speedway с 1969 по 2001 год) — овальная трасса длиной 1 милю в Дувре, штат Делавэр , на которой с 1969 года проводятся крупные мероприятия, включая гонки NASCAR и IndyCar . По состоянию на 2022 год она вмещает 54 000 человек. Расположенная рядом с Bally's Dover , которой принадлежит окружающая территория, сама трасса принадлежит Speedway Motorsports (SMI) и управляется Майком Татояном.

Трек открылся в 1969 году как объединенный объект для скачек и автогонок под управлением Дэвида П. Баксона , тогдашнего генерального прокурора Делавэра . Объект, особенно его скаковые начинания, быстро столкнулся с финансовыми проблемами, но поддерживался мероприятиями NASCAR и финансовой поддержкой тогдашнего владельца Джона У. Роллинса . Расширение произошло в 1980-х и 1990-х годах, вызванное ростом популярности NASCAR в 1980-х годах и легализацией игровых автоматов в Делавэре в середине 1990-х годов. В 2002 году право собственности было разделено, и Dover Motorsports взяла на себя управление автогоночным овалом. После Великой рецессии в конце 2000-х годов трек сократился. В 2021 году SMI приобрела Dover Motorsports .

Описание

Конфигурация

Вид сверху на гоночную трассу Dover Motor Speedway и Bally's Dover в 2017 году.

Dover Motor Speedway (DMS) в его нынешнем виде имеет длину 1 милю (1,6 км) с 24° наклона на поворотах и ​​9° наклона на прямых участках трассы. [1] На территории Dover Motor Speedway находится ипподром длиной 5 ⁄ 8 мили (1,0 км) [2] , который в настоящее время является частью Bally's Dover , который не принадлежит Speedway Motorsports ; вместо этого он принадлежит Gaming and Leisure Properties и управляется Bally's Corporation . [3] [4]

Удобства

Dover Motor Speedway находится в Дувре, штат Делавэр , и обслуживается US Route 13 и Delaware Route 1. [5] По данным The News Journal , по состоянию на 2022 год постоянная вместимость трассы составляет 54 000 человек . [6] Согласно отчету Delaware Business Times за 2023 год, в дополнение к местам для сидения также доступно около 3000 мест для кемпинга . [7] Согласно статье News Journal за 2005 год, на пике своего развития DMS имела вместимость 140 000 человек . [8]

Майлз Монстр

Майлз-монстр является официальным талисманом DMS с 2000 года. Описание Майлза-монстра вызвало у Roadside America сравнения с Существом и Халком и было вдохновлено «темой бетона» по словам Джо Хеллера, бывшего работника отдела по связям с общественностью DMS. [9] Майлз был впервые представлен в 1993 году как тираннозавр рекс , [10] и позже был повторно представлен в 2000 году в его нынешнем виде. [9] В 2008 году был воздвигнут Монстр-монстр — 46-футовая (14-метровая) статуя Майлза-монстра в честь прошлых победителей DMS. [11]

История треков

Планирование и строительство

см. заголовок
Дэвид П. Баксон (на фото 1969 года), тогдашний генеральный прокурор Делавэра , объявил о строительстве ипподрома Дувр-Даунс в 1967 году. В конечном итоге он стал первым президентом ипподрома.

18 июня 1967 года Дэвид П. Баксон , генеральный прокурор Делавэра , объявил о намерении построить ипподром длиной 5 ⁄ 8 мили (1,0 км) недалеко от трассы US Route 13 под названием Delaware Downs. В первоначальных планах предполагалось, что стоимость ипподрома составит 1,5 миллиона долларов (с учетом инфляции — 13 706 587 долларов), с удобствами, включая 10 000 мест и клубный дом, с возможностью расширения для включения будущего конференц-центра. [12] План получил в основном положительную оценку Генеральной ассамблеи Делавэра , при этом местные законодатели выступили за изменение законов с целью законного строительства ипподрома. [13] После того, как законопроект Баксона, известный как законопроект Сената 201, изначально столкнулся с задержкой в ​​рассмотрении, [14] законопроект SB 201 был принят обеими палатами Генеральной Ассамблеи 18 июля [15] и подписан губернатором Делавэра Чарльзом Л. Терри-младшим восемь дней спустя. [16] К сентябрю Баксон смог купить землю стоимостью чуть менее 2 миллионов долларов, чтобы получить около 600 акров (240 га) земли для строительства объекта. [17]

Строительство объекта началось в октябре, и планы были расширены за счет включения овала для автогонок протяженностью 1 миля (1,6 км) вокруг ипподрома. [18] Однако забастовка и пикетирование дальнобойщиков стали задержали строительство трибуны. Первоначально запланированное на 1 марта 1968 года открытие объекта было отложено на 14 марта по просьбе Баксона, который хотел избежать конкуренции с Georgetown Raceway. [19] [20] [18] Хотя изначально открытие объекта было запланировано на 1 марта 1968 года, [18] дальнейшие задержки произошли в феврале следующего года, и открытие было перенесено на начало апреля из-за продолжающейся забастовки и зимнего шторма. [21]

К апрелю завершение строительства было перенесено на август [22], а в июне против Dover Downs было подано несколько залогов на общую сумму не менее 286 500 долларов. [23] Чтобы решить эти финансовые проблемы, Баксон объединился с Джоном У. Роллинзом и Мелвином Дж. Джозефом, чтобы обеспечить план финансирования на 3 миллиона долларов, при этом Роллинз был основным спонсором, а Джозеф курировал строительство. Это позволило группе выплатить залоговые права к июлю [24] [25] , и открытие было окончательно перенесено на 8 марта 1969 года. [26] [27] В феврале Dover Downs получил лицензию на скачки от Комиссии по скачкам Делавэра. [28]

Ранние годы и финансовые проблемы

см. заголовок
Гонщик NASCAR Ричард Петти (на фото 2016 года) выиграл первую крупную автогонку на автодроме Dover Downs 6 июля 1969 года.

После года задержек строительства, объект стоимостью 5,2 миллиона долларов провел свои первые скачки 8 марта 1969 года, когда Пайнхерст и жокей Фред Крац выиграли первые скачки на ипподроме Dover Downs Raceway (DDR). [29] [30] В следующем месяце Dover Downs смог обеспечить свои первые даты автогонок, и NASCAR Grand National Series запланировал гонку на 300 миль (480 км) на 6 июля. [31] К концу своего первого сезона скачек в мае объект получил неоднозначную оценку местной прессы; в ответ на слухи о том, что руководители трека откажутся от скачек, Баксон заявил The Morning News , что они «смешны. Мы вернемся сюда в следующем году, готовые снова». [32] Автогоночный овал, названный Dover Downs International Raceway (DDIS), провел свои первые гонки, как и было запланировано, и Ричард Петти выиграл Mason-Dixon 300 1969 года ; [33] гонка привлекла меньше болельщиков и проблем с движением, чем ожидалось. [34] В июне 1970 года DDIS перенесла свой первый ремонт стоимостью 50 000 долларов (с учетом инфляции 392 288 долларов). [35]

В первые годы своего существования Dover Downs испытывал финансовые трудности. [36] [37] К июлю 1969 года против объекта были поданы иски на общую сумму более 950 000 долларов. В апреле 1970 года компания McNutt Electric Company, один из держателей залога, подала в суд на Dover Downs за неоплаченные счета. [38] К августу Dover Downs урегулировала вопросы залога, заплатив в общей сложности 965 000 долларов. В 1973 году она столкнулась с почти бойкотом со стороны Ассоциации владельцев лошадей Cloverleaf Standardbred, которая потребовала увеличения кошелька на 8% и строительства новых загонов. [39] Хотя руководители ипподрома изначально отказались из-за расходов, в конечном итоге соглашение было достигнуто. [40] [41] В начале 1974 года, когда посещаемость оказалась ниже ожидаемой, генеральный менеджер ипподрома Джон Риддл признал финансовые трудности объекта, заявив, что «я должен признать, что мы находимся в серьезном финансовом положении... Я знаю, что мы не можем продолжать работать в ситуации дефицита». [42] Баксон предложил собачьи бега и законопроект о налоговых льготах для улучшения финансов в январе 1974 года; [43] [44] хотя Палата представителей одобрила законопроект, на него наложил вето Шерман У. Триббитт . [45] [46] В августе зарплата Баксона была урезана, и он был назначен председателем, а Риддл занял пост президента. [47] В сентябре Риддл объявил, что Dover Downs выставлен на продажу, но отрицал надвигающееся банкротство. [48] Несмотря на проблемы DDR, DDIS оставался прибыльным, а The Morning News отметила, что автогонки не пострадали от финансовых проблем комплекса. [49] [50]

Джон У. Роллинз , бывший владелец Dover Downs, часто оказывал экстренную финансовую поддержку Dover Downs, несмотря на его финансовые трудности, что помогло предприятию продолжить работу в 1970-х годах.

В 1975 году был принят законопроект о налоговых льготах, чтобы помочь Dover Downs, если он возобновит скачки чистокровных лошадей, что несколько облегчило финансовое давление. [51] [52] Однако год спустя аудиторы обнаружили, что Dover Downs задолжал 49 000 долларов (с поправкой на инфляцию, 262 365 долларов) в виде неуплаченных налогов на вступительный взнос. [53] Зимой 1977 года посещаемость упала на 16% из-за новых ипподромов. [54] Позже в том же году Федеральное бюро расследований (ФБР) расследовало возможные договорные скачки на ипподроме. [55] После того, как губернатор Пит Дюпон наложил вето на первоначальный законопроект о налоговых льготах в октябре, был предложен другой законопроект, на этот раз с участием государственных чиновников. [56] Дюпон согласился подписать его только в том случае, если он сможет опубликовать финансовые отчеты Dover Downs, в чем владелец ипподрома Риддл ранее отказывался. [57] В спорном решении Дюпон утвердил ежегодную налоговую льготу в размере 500 000 долларов США (с поправкой на инфляцию, 2 335 714 долларов США) 21 февраля. [58] Несмотря на это, Риддл позже признал, что трасса все равно будет нести небольшие убытки. [59] В апреле 1979 года Риддл ушел в отставку, чтобы присоединиться к NASCAR в качестве исполнительного вице-президента. [60] Риддл утверждал, что, по его мнению, трасса находится в стабильном финансовом состоянии, заявляя, что «я действительно верю, что эта трасса надежна и будет оставаться таковой в течение многих лет». [61] Однако владелец Джон В. Роллинз сказал, что не получил прибыли от трассы, отметив, что его финансовая поддержка держала ее на плаву. [62]

Эпоха Дениса МакГлинна, расширение Dover Downs

Массовое расширение DDIS

В ноябре 1979 года директор по операциям Денис МакГлинн был назначен заменой Риддла на посту президента Dover Downs. [63] В 1980-х годах объект испытывал постоянные финансовые трудности, и МакГлинн сообщил о «значительных» убытках с 1981 года в интервью в марте 1983 года. [64] В сентябре 1982 года Роллинз предложил городу Дувр выкупить весь Dover Downs за 5 миллионов долларов (с учетом инфляции 15 295 690 долларов). [65] Позже в том же году DDR ​​подвергся реконструкции, в ходе которой были добавлены окна для ставок и цветные телевизоры. [66] В апреле 1983 года МакГлинн попытался договориться с городом о снижении стоимости покупки Dover Downs до 1,9 миллиона долларов; однако предложение было отклонено. [67] Посещаемость DDR также продолжала падать со строительством Rosecroft Raceway в 1984 году, [68] при этом трек сообщил о более чем 10%-ном снижении средней посещаемости по сравнению с предыдущим годом. [69] Позже в мае того же года, в ответ на рост посещаемости и последующие жалобы на нехватку мест на DDIS, McGlynn объявил о долгосрочном плане расширения, чтобы сохранить свои гонки NASCAR. [70] Два года спустя DDIS подвергся ремонту после жалоб от водителей NASCAR и руководителей экипажей. [71] Процесс ремонта начался в мае и был завершен к сентябрю того же года, стоимостью около 500 000 долларов. [72]

см. заголовок
Гонки NASCAR на асфальтовом покрытии автодрома Dover Motor Speedway в 1985 году. В 1995 году покрытие трассы было заменено на бетонное, которое сохраняется и по сей день.

Начиная с середины 1980-х годов, Dover Downs International Speedway значительно расширился. В 1986 и 1987 годах ежегодно добавлялось по 3200 новых мест. [73] В следующем году было добавлено 5100 мест около главной трибуны Dover Downs International Speedway, что увеличило вместимость до 41 000 мест. [74] В марте 1989 года было завершено строительство нового медиа-центра и 5100 мест, а также было объявлено о дополнительных 3800 местах. [75] К концу десятилетия были проведены ремонтные работы на Victory Line, в туалетах, на пит-стопе и в гаражах. [76] В апреле 1991 года была возведена трибуна на 5383 места, возвышающаяся над четвертым поворотом трассы. [77] Дальнейшее расширение на 5000, 4750, 6650 и 6950 мест было одобрено Комиссией по планированию Дувра в 1991, [78] 1992, [79] 1993, [80] и 1994 годах соответственно, что увеличило вместимость до 73 502 мест. [81] В ноябре 1994 года, наряду с дальнейшим строительством дополнительных 7050 мест, должностные лица трассы объявили о полной замене покрытия трассы DDIS стоимостью 1,8 миллиона долларов, на этот раз заменив традиционное асфальтовое покрытие на бетонное. [82] Укладка покрытия началась в ноябре и была завершена в марте 1995 года . [83] В октябре 1996 года город Дувр одобрил генеральный план, позволяющий построить на трассе 73 178 дополнительных мест в течение семи лет, при этом план предусматривает увеличение вместимости до 170 000 мест. [84] Однако к 2005 году было установлено только 140 000 сидений. [85]

Борьба МакГлинна за легализацию игровых автоматов в Делавэре, последующее восстановление ГДР и строительство отелей

Напротив, ипподром Dover Downs, наряду со скачками в штате Делавэр, пережил сильные потрясения в конце 1980-х и большей части 1990-х годов. В 1989 году, наряду с другими ипподромами в Делавэре, МакГлинн начал публично выступать за легализацию игровых автоматов в штате Делавэр. [86] [87] Законопроект о легализации игровых автоматов в Делавэре, HB 297, был принят обеими палатами Законодательного собрания Делавэра к 30 июня. [88] Однако тогдашний губернатор Делавэра Майк Касл наложил вето на законопроект летом того же года. [89] Пять лет спустя, несмотря на угрозы еще одного вето от преемника Касла Тома Карпера , [90] еще один толчок к легализации был предпринят в начале 1994 года после закрытия Brandywine Raceway в 1990 году и дальнейшего экономического потрясения из-за вето HB 297. [91] [92] Другой законопроект, HB 443, был принят к июню 1994 года обеими палатами [93] , но снова был наложен вето; однако Карпер заявил, что он открыт для компромисса. [94] Переписанный законопроект, HB 628, который позволял государству забирать большую долю прибыли и требовал повторного лицензирования игровых автоматов каждые четыре года, был принят обеими палатами, причем Карпер позволил законопроекту стать законом без его подписи. [95] [96]

Хотя МакГлинн изначально заявлял, что не будет устанавливать игровые автоматы из-за отсутствия прибыли для Dover Downs, [96] Роллинз смог убедить МакГлинна в обратном, и запланировал установку 500 автоматов в марте 1995 года. [97] Однако установка была отложена на несколько месяцев, [98] [99] при этом тестовые запуски состоялись только 22 декабря [100] , а официальное открытие состоялось через семь дней. [101] В первые месяцы работы игровых автоматов Dover Downs и ипподром Delaware Park Racetrack наблюдали за ростом прибыли, [102] при этом Dover Downs увеличил количество игровых автоматов до 1000, чтобы удовлетворить возросший спрос. [103] [104] К ноябрю 1996 года в реконструкцию на сумму 800 000 долларов было инвестировано в возрожденный и финансово стабильный DDR, а МакГлинн похвалил Роллинза в интервью News Journal . [105] В марте 1999 года было завершено расширение на 22 000 квадратных футов (2 000 м 2 ) для увеличения количества игровых автоматов до 1 568. [106]

Обсуждения строительства отеля, который сделает Дувр-Даунс «развлекательным местом», были зафиксированы еще в марте 1998 года, и МакГлинн заявил, что строительство отеля «имело бы смысл». [107] 25 августа 1999 года News Journal сообщил, что Dover Downs Entertainment представила планы четырехзвездочного отеля на 520 номеров в Комиссию по планированию Дувра для одобрения, [108] при этом строительство будет осуществляться в два этапа по 260 номеров в каждом. [109] Отель был одобрен 20 сентября . [110] Первая фаза отеля была запланирована на 8 февраля 2002 года; хотя он и открылся вовремя, [111] на открытие повлияло наводнение на верхнем этаже отеля, вызванное открытой трубой. [112]

Раскол после Дувр-Даунс

см. заголовок
Монстр-монстр (на фото 2024 года) с 46-футовым (14-метровым) Майлзом-монстром. Монстр-монстр, построенный в 2008 году, был частью многолетнего проекта реконструкции, направленного на украшение объекта.

В июле 2001 года МакГлинн заявил о надежде разделить автогоночный бизнес Dover Downs и его скачки и казино в две отдельные компании, при этом казино и ипподромы будут называться Dover Downs Gaming & Entertainment. [113] Разделение было завершено в апреле 2002 года, и теперь автогоночный центр принадлежит Dover Motorsports, Inc. [114] В рамках разделения автогоночный центр изменил свое название на Dover International Speedway (DIS). [115] В 2004 году DIS начал процесс установки барьеров SAFER для повышения безопасности трассы. [116] Проект столкнулся с инженерными трудностями [117], но в конечном итоге был завершен вовремя к гонке MBNA RacePoints 400 2005 года . [118] В мае 2006 года МакГлинн объявил о пятилетнем плане реконструкции DIS, сосредоточенном на расширении удобств вокруг трассы, а также на расширении ширины пит-стопа DIS. [119] Проект был разделен на три этапа. Первый этап проекта был завершен к Autism Speaks 400 2007 года , когда были построены дополнительные парковки и роскошные места для сидения. [120] Второй этап был завершен к запуску Camping World RV 400 2008 года , который включал строительство памятника в честь прошлых победителей DIS вместе с расширенной фан-зоной. [11] [121] Третий этап проекта, расширение пит-стопа трассы, был завершен к Autism Speaks 400 2009 года , увеличив его на 432 фута (132 м). [122] [123] В 2014 году Майк Татоян, главный операционный директор Dover Motorsports, был назначен на место МакГлинна на посту президента DIS, а МакГлинн остался президентом Dover Motorsports. [124] В следующем году разработчики путей потратили 2,9 миллиона долларов на установку нового 21-футового (6,4 м) улавливающего ограждения вместо старого 15-футового (4,6 м) улавливающего ограждения пути. [125]

Снижение мощности, смена владельца

Начиная с конца 2000-х годов, DIS контролировал вместимость и экономический спад. В мае 2009 года вместимость была уменьшена примерно на 7000 человек. [126] К 2011 году посещаемость гонок серии NASCAR Cup Series DIS упала до менее 90 000 человек, что на 50 000 человек меньше, чем посещаемость на пике; падение было объяснено экономическими последствиями Великой рецессии . [127] В 2012 году застройщики инициировали план расширения мест, в результате чего вместимость снизилась со 132 000 до 113 000 человек. [128] К FedEx 400 2015 года DIS уменьшил вместимость до 95 500 человек в ответ на дальнейшее падение посещаемости DIS. [129] [130] Еще 10 500 мест были демонтированы к 2017 году для благотворительной акции AAA 400 Drive for Autism , в результате чего вместимость была восстановлена ​​до 85 000. [131] Два года спустя, в ответ на дальнейшее снижение спроса, по словам МакГлинна, вместимость была снижена до 54 000. [132]

В мае 2019 года DIS начала работу над проектом стоимостью 5,5 млн долларов, направленным на расширение площади гаража на 20%; проект был завершен к началу гонки Drydene 400 2019 года . [133] [134] В декабре 2021 года право собственности на трассу сменилось, когда Dover Motorsports была выкуплена Speedway Motorsports, LLC (SMI) за 131,5 млн долларов. В рамках покупки название трассы было изменено на Dover Motor Speedway. [135]

События

Гонки

НАСКАР

см. заголовок
Гонки NASCAR на автодроме Dover Motor Speedway в 2012 году. С 1969 года DMS проводит на этом объекте гонки серии NASCAR Cup Series.

С 2024 года DMS проводит одну ежегодную гонку NASCAR Cup Series , в настоящее время известную как Wurth 400 по причинам спонсорства. [136] На протяжении большей части своей истории DMS проводила две ежегодные гонки: одну весной и одну осенью. Первая была впервые проведена в 1969 году, чтобы окрестить автогоночный овал. [137] Последняя была впервые проведена в 1971 году, [138] [139] и проводилась ежегодно до 2021 года, когда дата ее гонки была перенесена на Nashville Superspeedway . [140] [141] Наряду с гонками Cup Series, DMS также проводит гонки NASCAR Xfinity Series более низкого уровня. [142]

Другие гоночные мероприятия

В 1969 году DMS провела разовое мероприятие United States Auto Club (USAC) с открытыми колесами, победу в котором одержал Арт Поллард . [143] Хотя в 1970 году с USAC был подписан 10-летний контракт, [144] гонка была отменена в том же году из-за жалоб водителя Майка Мосли на то, что трасса небезопасна после того, как Мосли провел тесты на объекте. [145] [146]

Начиная с 1998 года на объекте проводились гонки Indy Racing League (IRL). [147] [148] Однако после еще одной итерации в 1999 году [149] гонка была отменена в преддверии нового тысячелетия, а основной причиной отказа от возобновления была названа низкая посещаемость. [150]

Негоночные мероприятия

Рекорды круга

По состоянию на апрель 2024 года самые быстрые официальные рекорды круга на гоночной трассе Dover Motor Speedway выглядят следующим образом:

Ссылки

  1. ^ "Dover International Speedway". ESPN . 4 января 2019 г. Получено 19 сентября 2024 г.
  2. ^ Нагенгаст, Ларри (3 мая 2019 г.). «50-летняя эволюция Dover International Speedway». WDDE . Получено 15 октября 2024 г.
  3. ↑ Читайте, Зои (23 июля 2018 г.). «Dover Downs присоединится к игорной компании с казино в Род-Айленде, штат Миссисипи». WHYY-TV . Получено 15 октября 2024 г.
  4. ^ Холвек, Брэндон (29 ноября 2021 г.). «Dover Downs преобразуется в Bally's Dover Casino Resort, поскольку материнская компания продолжает расти». The News Journal . Получено 15 октября 2024 г.
  5. ^ «'You Enjoy Myself': Ваш путеводитель по Mondegreen от Phish в Делавэре». WCAU . 16 января 2024 г. Получено 21 сентября 2024 г.
  6. ^ Фрэнк, Мартин; Мейс, Бен (28 апреля 2022 г.). «От славных вершин к неопределенному будущему: сможет ли NASCAR вернуть славу в Дувре?» . The News Journal . Архивировано из оригинала 29 апреля 2022 г. . Получено 19 сентября 2024 г.
  7. ^ Tabeling, Katie (7 декабря 2023 г.). «Dover Speedway улучшает места для кемпинга перед гонкой 2024 года». Delaware Business Times . Получено 20 сентября 2024 г.
  8. ↑ Финни, Майк (9 февраля 2005 г.). «Dover не готов к участию в ночной гонке». The News Journal . С. C1, C6 . Получено 15 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  9. ^ ab "Miles the Monster". Roadside America . Получено 16 октября 2024 г.
  10. ^ Брукс, Джейн (30 мая 1993 г.). «Трек „Миля монстров“ вдохновляет плюшевый сувенир». The News Journal . стр. E1 . Получено 16 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  11. ^ ab Finney, Mike (27 января 2008 г.). «Monster Monument станет новым аттракционом для фанатов в Дувре». The News Journal . стр. E1, E8 . Получено 15 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  12. ^ Бодли, Хэл; Мартин, Ларри К. (19 июня 1969 г.). «5 фарлонгов обойдутся в 1,5 миллиона». The News Journal . стр. 1, 2. Получено 19 сентября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  13. ↑ Бодли, Хэл; Мартин, Ларри К. (20 июня 1967 г.). «Сборка в порядке на гоночной трассе Баксона». The Morning News . стр. 21. Получено 19 сентября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  14. ^ «Законопроект Баксона застрял на почте». The Morning News . 28 июня 1967 г. стр. 31. Получено 19 сентября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  15. ^ "House OKs Buckson's Race Track". The News Journal . 19 июля 1967 г. стр. 24. Получено 19 сентября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  16. ^ "Терри подписывает законопроект о Дувр-Даунс". The News Journal . 27 июля 1967 г. стр. 1. Получено 19 сентября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  17. ↑ Мартин, Ларри К. (16 сентября 1967 г.). «Баксон в сделке на 2 миллиона долларов». The Morning News . стр. 16. Получено 19 сентября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  18. ^ abc Feldner, Karl (27 октября 1967 г.). «Строительство Dover Downs по графику». The Morning News . стр. 55. Получено 20 сентября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  19. ^ "Union Mum On Track Picketing". The News Journal . 12 октября 1967 г. стр. 49. Получено 20 сентября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  20. ^ «Юнионисты отрицают установление парлей-трека». The Morning News . 17 октября 1967 г. стр. 25. Получено 20 сентября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  21. ^ "Дебют в Dover Downs отложен". The Morning News . 9 февраля 1968 г. стр. 27. Получено 20 сентября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  22. ^ "Завершение строительства Dover Downs ожидается в августе". The News Journal . 19 апреля 1968 г. стр. 48. Получено 21 сентября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  23. ^ "Racetrack suits hit $286,000". The Morning News . 29 июня 1968 г. стр. 39. Получено 21 сентября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  24. ↑ Брайсон, Джин (2 июня 1989 г.). «Dover Downs passed the test of time». The News Journal . стр. E1, E2 . Получено 14 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  25. ^ Браун, Джефф (6 марта 2019 г.). «Мечта сбылась: Dover Downs в 50 лет». The News Journal . Получено 21 сентября 2024 г. .
  26. ^ "Нолан новый заместитель генерального прокурора". The Morning News . 6 сентября 1968 г. стр. 13. Получено 21 сентября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  27. ^ "Dover Downs opening listed". The Morning News . 10 января 1969 г. стр. 20. Получено 21 сентября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  28. ^ "Dover Downs Gets Race License". The News Journal . 6 февраля 1969 г. стр. 37. Получено 21 сентября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  29. ↑ Фельднер, Карл (8 марта 1969 г.). «Dover Downs opens today». The Morning News . стр. 27. Получено 21 сентября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  30. ↑ Фельднер, Карл (10 марта 1969 г.). «Ветеран-гонщик — в порядке. Главные новости для Баксона». The Morning News . стр. 28. Получено 21 сентября 2024 г. — через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  31. ^ "2 Auto Races Set for Dover". The News Journal . 23 апреля 1969 г. стр. 37. Получено 21 сентября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  32. ↑ Фельднер, Карл (12 мая 1969 г.). «Dover Downs ends miracle meet». The Anniston Star . стр. 23. Получено 21 сентября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  33. ^ Макдермотт, Дон (7 июля 1969 г.). «Петти выигрывает гонку 300 с отрывом в 6 кругов». The Morning News . стр. 21. Получено 21 сентября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  34. ↑ Distelheim, Joe (7 июля 1969 г.). «Величайшая пробка — провал». The Morning News . стр. 1, 2. Получено 21 сентября 2024 г. — через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  35. ^ "Dover Downs Undergoes $50,000 Repaving Job". The News Journal . 30 июня 1970 г. стр. 53. Получено 23 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  36. ^ "3d Lien Filed Against Downs". The News Journal . 31 июля 1969 г. стр. 32. Получено 22 сентября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  37. ^ "Dover track asks lien be dropped". The Morning News . 28 августа 1969 г. стр. 2. Получено 22 сентября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  38. ^ «Иск против гоночной трассы в процессе». The Morning News . 15 апреля 1970 г. стр. 35. Получено 22 сентября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  39. ^ «Владельцы могут бойкотировать Дувр». The Morning News . 5 ноября 1973 г. стр. 16. Получено 22 сентября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  40. ^ "Dover Downs Hopes to Avoid Closeing Track". The News Journal . 10 ноября 1973 г. стр. 12. Получено 22 сентября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  41. ↑ Шеллхаммер, Билл (12 ноября 1973 г.). «Dover Downs: It’s open». The Morning News . стр. 26. Получено 22 сентября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  42. ↑ Фельднер, Карл (4 февраля 1974 г.). «Перспективы Dover Downs мрачны, говорит руководитель ипподрома». The News Journal . стр. 10. Получено 22 сентября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  43. ↑ Мартин, Монте (6 января 1974 г.). «В Деле ищут 87-дневные собачьи бега». The Morning News . стр. 26. Получено 22 сентября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  44. ↑ Moyed, Ralph S. (14 февраля 1974 г.). «Вопрос о лошадях поднимается в голосовании в Кенте». The Morning News . стр. 14. Получено 22 сентября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  45. ↑ Шоу, Элинор (31 мая 1974 г.). «Спорный законопроект о гоночных трассах проходит мимо Палаты представителей». The Morning News . стр. 4. Получено 22 сентября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  46. ^ Райкель, Уолт (29 июня 1974 г.). «Вето лишает Dover Racetrack помощи». The News Journal . стр. 10, 12. Получено 22 сентября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  47. ↑ Goldbacher, Ray (13 августа 1974 г.). «Баксон получает «повышение» — и становится на 35 000 долларов беднее». The Morning News . стр. 11. Получено 22 сентября 2024 г. — через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  48. ^ Гутман, Джеймс (20 сентября 1974 г.). «Руководство Dover Downs отрицает слухи о банкротстве». The Morning News . стр. 23. Получено 22 сентября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  49. ^ "Dover пожинает плоды NASCAR". The Morning News . 27 апреля 1977 г. стр. 10. Получено 2 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  50. ^ Макдермотт, Дон (17 сентября 1974 г.). «Планы Dover Downs для автогонок '75». The Morning News . стр. 27. Получено 30 сентября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  51. ↑ Фельднер, Карл (4 июля 1975 г.). «Будет ли Dover Downs участвовать в гонках?». The News Journal . С. 14, 16. Получено 1 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  52. ^ Мартин, Монте (29 октября 1975 г.). «Dover Downs Is Back With State as „Partner“». The News Journal . стр. 24. Получено 1 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  53. ^ "Trot Tracks может быть должен государству $100,000 налогов". The News Journal . 22 сентября 1976 г. стр. 19. Получено 1 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  54. ↑ Кацман, Иззи (16 января 1977 г.). «Болельщики, наездники любят зимние скачки в Дувр-Даунс». The Morning News . стр. 9. Получено 2 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  55. ^ Кацман, Иззи; Мойед, Ральф С. (24 мая 1977 г.). «ФБР расследует возможное «исправление» в Дувр-Даунс». The Morning News . стр. 1, 2. Получено 2 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  56. ^ Сандза, Ричард (24 ноября 1977 г.). «Обещание о налоговых льготах сохраняет Даунс открытым». The Morning News . стр. A1, A2 . Получено 10 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  57. ^ Sandza, Richard (17 февраля 1978 г.). «Du Pont может рассказать о финансах трека». The Morning News . стр. 3. Получено 10 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  58. ^ Сандза, Ричард (22 февраля 1978 г.). «Законопроект о железнодорожных путях Дувра, подписанный губернатором». The Morning News . стр. 3. Получено 10 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  59. ^ Сандза, Ричард; Тренто, Джо (4 ноября 1978 г.). «Прогноз для Дувр-Даунс „лучше“». The Morning News . стр. 30. Получено 10 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  60. ↑ Katzman, Izzy (20 апреля 1979 г.). «Риддл покидает Dover Downs ради Daytona». The News Journal . стр. 16. Получено 11 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  61. ↑ Айрленд, Джек (22 апреля 1978 г.). «Dover Downs — не загадка бывшему боссу». The Morning News . С. B6 . Получено 11 октября 2024 г. — через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  62. ^ Сандза, Ричард (20 мая 1979 г.). «В Дувр-Даунсе он неудачник, говорит Роллинз об инвестициях». The News Journal . стр. A1, A10 . Получено 13 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  63. ^ Айрленд, Джек (15 ноября 1979 г.). «Dover track names new president». The Morning News . стр. 35. Получено 13 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  64. ↑ Кацман, Иззи (13 марта 1983 г.). «Harrington track stews over November dates». The News Journal . стр. D11 . Получено 13 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  65. ^ Брукс, Джейн (18 сентября 1982 г.). «Dover рекламируется как покупающий «Даунс». The News Journal . стр. A1, A6 . Получено 13 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  66. ^ «Новый сезон, большие надежды на новом заводе в Дувр-Даунс». The News Journal . 13 ноября 1982 г. стр. B5 . Получено 13 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  67. ^ Брукс, Джейн (12 апреля 1983 г.). «Тупик застопорил повышение налога в Дувре». The Morning News . стр. A1, A4 . Получено 13 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  68. ↑ Кацман, Иззи (25 января 1984 г.). «Новая конкуренция вредит трассе Дувра». The Morning News . стр. C1 . Получено 13 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  69. ^ Кацман, Иззи (29 марта 1984 г.). «Дин оказывает поддержку ДелПарку». The Morning News . стр. C9 . Получено 13 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  70. ↑ Брайсон, Джин (28 мая 1984 г.). «Dover Downs пытается догнать NASCAR». The News Journal . стр. C4 . Получено 13 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  71. ↑ Шевалье, Джек (19 мая 1986 г.). «Ридли очень повезло, что он пережил отключение электроэнергии». The News Journal . С. C1, C4 . Получено 13 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  72. ↑ Брайсон, Джин (11 сентября 1986 г.). «Писец гладко справляется с кривыми на ипподроме Дувр-Даунс». The News Journal . С. C1, C3 . Получено 14 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  73. ↑ Брайсон, Джин (4 июня 1987 г.). «Ситуация с местами в Дувре непростая». The News Journal . С. C5 . Получено 14 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  74. ^ Брукс, Джейн (3 июня 1988 г.). «Бонанца NASCAR катится». The Morning News . стр. B8, B7 . Получено 14 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  75. ↑ Финни, Майк (17 марта 1989 г.). «Dover Downs добавляет места». The News Journal . стр. C6 . Получено 14 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  76. ↑ Брайсон, Джин (31 декабря 1989 г.). «Dover Downs растет вместе с NASCAR». The News Journal . стр. B6 . Получено 14 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  77. ↑ Брайсон, Джин (14 апреля 1991 г.). «Dover Downs получает еще одну подтяжку лица». The News Journal . стр. C9 . Получено 14 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  78. ↑ Гиллиган, Эйлин (20 августа 1991 г.). «Одобрено больше мест в Dover Downs». The News Journal . С. B1 . Получено 14 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  79. ↑ Светвилас, Канчали (18 августа 1992 г.). «Расширение Дувр-Даунс одобрено» . Журнал новостей . стр. Б1 . Проверено 14 октября 2024 г. - через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  80. ^ Svetvilas, Kanchalee (19 октября 1993 г.). «Более интенсивное движение беспокоит соседей по застройке Дувра». The News Journal . стр. B1 . Получено 14 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  81. ^ Svetvilas, Kanchalee (16 августа 1994 г.). «Dover Downs just keep on grow». The News Journal . стр. B2 . Получено 14 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  82. ^ Брукс, Джейн (4 ноября 1994 г.). «Dover Downs превращается в бетон». The News Journal . стр. B9 . Получено 14 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  83. ↑ Брайсон, Джин (26 марта 1995 г.). «Укрощение „Монстра“». The News Journal . С. C1, C7 . Получено 14 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  84. ↑ Мерриуэзер, Джеймс (22 октября 1996 г.). «Планировщики одобрили еще 73 178 мест в Дувр-Даунс». The News Journal . стр. B1 . Получено 14 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  85. ↑ Финни, Майк (9 февраля 2005 г.). «Dover не готов к участию в ночной гонке». The News Journal . С. C1, C6 . Получено 15 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  86. ↑ Коэн, Селия; Поуп, Лиза (8 марта 1989 г.). «Делавэрские конные трассы хотят слотов». The News Journal . стр. A1, A4 . Получено 16 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  87. ^ Айрленд, Джек (3 апреля 1989 г.). «Президент ипподрома хочет игровые автоматы». The News Journal . стр. C4 . Получено 16 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  88. ^ Кеслер, Нэнси; Заферос, Уильям Д. (1 июля 1989 г.). «Ассамблея одобряет азартные игры в слоты». The News Journal . стр. A1, A4 . Получено 23 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  89. ↑ Монтгомери, Джефф (26 июля 1989 г.). «Castle говорит нет слотам». The News Journal . стр. A1, A8 . Получено 23 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  90. ^ Кеслер, Нэнси (12 января 1994 г.). «Карпер: законопроект об игровых автоматах будет вето». The News Journal . стр. A4 . Получено 23 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  91. ^ Айрленд, Джек (1 февраля 1994 г.). «Слоты рассматриваются как спасение государственных путей». The News Journal . стр. C1, C3 . Получено 23 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  92. ^ Кесли, Нэнси (20 марта 1994 г.). «Сторонники слотов на дорожках идут на дно». The News Journal . стр. A1, A12 . Получено 23 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  93. ^ Кесли, Нэнси (17 июня 1994 г.). «Отслеживание прохождения законопроектов о слотах». The News Journal . стр. A1 . Получено 23 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  94. ^ Кеслер, Нэнси (29 июня 1994 г.). «Законопроект об игровых автоматах наложен вето Карпером». The News Journal . стр. A1 . Получено 23 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  95. ^ Кеслер, Нэнси (30 июня 1994 г.). «Законодатели планируют сделку по законопроекту о слотах». The News Journal . стр. A1, A5 . Получено 23 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  96. ^ ab Kesley, Nancy; Merriweather, James (1 июля 1994 г.). «Компромисс срывает джекпот». The News Journal . стр. B8 . Получено 23 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  97. ^ Кеслер, Нэнси (22 сентября 1994 г.). «Dover Downs снова откроется со слотами». The News Journal . стр. A1 . Получено 23 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  98. ↑ Кеслер, Нэнси (27 ноября 1994 г.). «Дебют слотов отложен». The News Journal . С. B1 . Получено 23 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  99. ^ Кеслер, Нэнси (1 декабря 1995 г.). «Новая целевая дата для слотов на ипподроме: 11 декабря». The News Journal . стр. B1, B5 . Получено 23 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  100. ^ Кесле, Сьюзен (23 декабря 1995 г.). «Работа слотов оставляет мало места для случайностей». The News Journal . стр. A3 . Получено 23 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  101. ^ Миллер, Дж. Дж. (30 декабря 1995 г.). «День открытия в Дувре: улыбки, вздохи, широко раскрытые глаза». The News Journal . стр. A6 . Получено 24 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  102. ^ Кеслер, Нэнси (22 марта 1996 г.). «Самые высокие оценки доходов от игровых автоматов». The News Journal . С. A1, A5 . Получено 24 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  103. ↑ Miler, JJ (21 мая 1996 г.). «Планировщики Дувра одобряют больше места для слотов». The News Journal . стр. A2 . Получено 24 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  104. ^ Брукс, Джейн (19 октября 1996 г.). «Dover Downs добавляет крыло». The News Journal . стр. E1 . Получено 24 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  105. ^ Брукс, Джейн (18 ноября 1996 г.). «Dover's Jackpot». The News Journal . стр. D13, D14 . Получено 25 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  106. ↑ Merriweather, James (23 марта 1999 г.). «Dover Downs хочет быть более крутым». The News Journal . С. A1, A6 . Получено 25 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  107. ^ Брукс, Джейн (8 марта 1998 г.). «Dover Downs находится на пути к еще большему росту». The News Journal . стр. BZ30 . Получено 25 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  108. ^ Дарнелл, Мишель (25 августа 1999 г.). «Dover Downs планирует построить отель». The News Journal . стр. B7 . Получено 25 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  109. ^ Дарнелл, Мишель (4 сентября 1999 г.). «Dover Downs at „next step“». The News Journal . стр. F1 . Получено 25 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  110. ^ Дарнелл, Мишель (21 сентября 1999 г.). «Планировщики одобряют отель Dover Downs». The News Journal . стр. B1 . Получено 25 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  111. ^ Мерриуэзер, Джеймс (28 декабря 2001 г.). «Dover hotel to open on time» (Отель в Дувре откроется вовремя). The News Journal . С. B1 . Получено 25 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  112. ^ Джонсон, Патрик (21 декабря 2001 г.). «Происшествие с трубой затопило проект ипподрома, открытие которого запланировано на 8 февраля». The News Journal . С. B5 . Получено 25 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  113. ^ Парра, Эстебан (27 июля 2001 г.). «Казино, скачки планируются разделить». The News Journal . стр. B7, B10 . Получено 14 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  114. ^ Эпштейн, Джонатан Д. (2 апреля 2002 г.). «Dover Downs spinoff complete» (спин-офф Dover Downs завершен). The News Journal . стр. A1, A8 . Получено 15 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  115. ↑ Финни, Майк (27 февраля 2002 г.). «Dover исключает «Downs» из названия автотрека». The News Journal . С. C5 . Получено 15 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  116. ^ Финни, Майк (21 марта 2004 г.). «Dover установит стены SAFER вокруг пути». The News Journal . стр. D1, D8 . Получено 15 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  117. ^ Финни, Майк (21 сентября 2004 г.). «Стена Дувра жесткая по отношению к водителям, жесткая по отношению к инженерам по установке барьеров SAFER». The News Journal . стр. C1, C5 . Получено 15 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  118. ^ Финни, Майк (24 марта 2005 г.). «Стены Dover SAFER будут готовы». The News Journal . стр. C3 . Получено 15 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  119. ↑ Финни, Майк (25 мая 2006 г.). «Миля монстров Дувра будет переделана». The News Journal . стр. C1, C3 . Получено 15 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  120. ↑ Финни, Майк (31 мая 2008 г.). «Обновления Monster Mile для фанатов». The News Journal . С. A1, A2 . Получено 15 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  121. ^ Поуп, Кристиан (20 сентября 2008 г.). «Ипподром Дувра в процессе переделки». The News Journal . С. B7 . Получено 15 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  122. ^ Финни, Майк (8 января 2009 г.). «Переделка железнодорожного пути в Дувре, передние стены». The News Journal . С. C5 . Получено 15 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  123. ^ Финни, Майк (16 апреля 2009 г.). «Dover надеется, что проект пит-роуд положит конец жалобам». The News Journal . стр. C6 . Получено 15 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  124. ^ "Майкл Татоян назначен президентом Dover Speedway". The News Journal . 19 декабря 2014 г. Получено 15 октября 2024 г.
  125. ^ "Dover устанавливает ограждение для ловли в 2015 году". The News Journal . 1 октября 2014 г. стр. C1 . Получено 16 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  126. ^ Персак, Николас (28 мая 2009 г.). «Болельщики гонок собираются рано». The News Journal . стр. B1, B2 . Получено 15 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  127. ^ Фрэнк, Мартин (15 мая 2011 г.). «Speedway runs into trouble». The News Journal . стр. A1, A2 . Получено 16 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  128. ↑ Рут, Эрик (12 января 2012 г.). «Dover Speedway получает работу сзади». The News Journal . С. A8 . Получено 16 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  129. ^ Оффредо, Джон (15 октября 2014 г.). «Dover сокращает количество мест в NASCAR на 17 500». The News Journal . стр. A2 . Получено 16 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  130. ^ Филлипс, Каррон Дж. (30 мая 2015 г.). «Изменения на гоночной трассе Дувра; некоторые недовольны». The News Journal . стр. 3C . Получено 16 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  131. ^ Смит, Джерри (9 декабря 2016 г.). «На автодроме Monster Mile продолжается „подгонка“». The News Journal . С. 1A, 9A . Получено 16 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  132. ^ Бейкер, Карл (29 октября 2019 г.). «Трибуны Monster Mile продолжают сокращаться». The News Journal . стр. 3C . Получено 16 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  133. ^ Макфадин, Дэниел (29 апреля 2019 г.). "Dover International Speedway to overhaul Cup Series garage". NBC Sports . Получено 16 октября 2024 г.
  134. ↑ Мейс, Бен (2 октября 2019 г.). «Dover Speedway планирует вечеринку в честь 100-й гонки NASCAR Cup». The News Journal . Получено 16 октября 2024 г.
  135. ^ Оуэнс, Джейкоб (22 декабря 2021 г.). «Владелец Dover Speedway приобретен в связи с закрытием продажи». Delaware Business Times . Получено 16 октября 2024 г.
  136. ^ Морабито, Сабрина (23 февраля 2023 г.). «Würth сотрудничает с Dover Motor Speedway, чтобы возглавить гонку NASCAR». Delaware Business Times . Получено 16 октября 2024 г.
  137. ^ Макдермотт, Дон (7 июля 1969 г.). «Петти выигрывает гонку 300 с отрывом в 6 кругов». The Morning News . стр. 21. Получено 21 сентября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  138. ^ "Dover Downs Schedules 500 Race". The News Journal . 17 июня 1971 г. стр. 51. Получено 23 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  139. ↑ Макдермотт, Дон (18 октября 1971 г.). «Удача сопутствует Петти в гонке на 500 миль». The News Journal . С. 29, 31. Получено 23 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  140. ↑ Humbles, Andy (2 июня 2020 г.). «Nashville Superspeedway вновь откроется в 2021 году, приняв первую в регионе гонку NASCAR Cup за 37 лет». The Tennessean . Архивировано из оригинала 23 ноября 2020 г. Получено 12 марта 2024 г.
  141. ^ Оуэнс, Джейкоб (3 июня 2020 г.). «Dover потеряет гоночный уик-энд NASCAR в 2021 году». Delaware Business Times . Архивировано из оригинала 12 марта 2024 г. Получено 12 марта 2024 г.
  142. ^ «Назад в будущее: новые площадки, возвращение знакомых мест — основные моменты серии NASCAR Xfinity 2022 года, планы NASCAR Camping World Truck Series». NASCAR . 29 сентября 2021 г. . Получено 27 мая 2022 г. .
  143. ^ Макдермотт, Дон (25 августа 1969 г.). «Поллард избегает столкновений, выигрывает '200'». The Morning News . стр. 21. Получено 21 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  144. ^ Макдермотт, Дон (7 марта 1970 г.). «Dover Speedway подписывает 10-летний пакт». The Morning News . стр. 29. Получено 21 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  145. ↑ Макдермотт, Дон (9 июля 1970 г.). «Гонка Indy-car в Дувре получает топор USAC». The Morning News . стр. 54. Получено 22 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  146. ↑ Макдермотт, Дон (25 июля 1970 г.). «Забудьте о USAC, переходите на NASCAR». The Morning News . стр. 24. Получено 22 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  147. ↑ Брайсон, Джин (1 октября 1997 г.). «Indy cars will race at Dover». The News Journal . стр. A1, A4 . Получено 17 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  148. ↑ Спенсер, Джой (20 июля 1998 г.). «Выживание самых быстрых». The News Journal . С. C1, C5 . Получено 17 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  149. ↑ Спенсер, Джой (2 августа 1999 г.). «Терпение окупается для Рэя». The News Journal . стр. C1, C4 . Получено 17 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  150. ↑ Спенсер, Джой (3 ноября 1999 г.). «IRL не вернется в Дувр в следующем сезоне». The News Journal . С. C1 . Получено 17 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  151. ^ Кормье, Райан (2 апреля 2012 г.). «Уважаемые рокеры будут кататься в Дувре». The News Journal . стр. A1, A2 . Получено 22 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  152. ^ Кормье, Райан; Фишман, Марджи; Джагтиани, Сарика (22 июля 2012 г.). «'It's Unreal'». The News Journal . стр. A1, A16 . Получено 22 октября 2024 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  153. ^ Кормье, Райан (24 марта 2020 г.). «Музыкальный фестиваль Firefly отменен из-за пандемии коронавируса». The News Journal . Получено 22 октября 2024 г.
  154. ^ Кормье, Райан (27 октября 2022 г.). «Firefly Music Festival отменен на следующий год, обещают вернуться в 2024 году». The News Journal . Получено 22 октября 2024 г.
  155. ^ Мейс, Бен (22 ноября 2023 г.). «Праздничная световая иллюминация Gift of Lights снова засияет в Дувре. Что нужно знать». The News Journal . Получено 21 сентября 2024 г.
  156. ^ "Dover Downs - Motor Sport Magazine". Motor Sport Magazine . Получено 9 ноября 2023 г. .
  157. ^ "1998 Dover Downs Indycars". Motor Sport Magazine . 19 июля 1998 г. Получено 28 апреля 2024 г.
  158. ^ "NASCAR Cup 2019 Dover Race Fastest Laps". 6 мая 2019 г. Получено 1 июня 2022 г.
  159. ^ "2024 ARCA General Tire 2 150". 26 апреля 2024 г. Получено 3 октября 2024 г.
  160. ^ "NASCAR Truck 2019 Dover Race Fastest Laps". 3 мая 2019 г. Получено 1 июня 2022 г.
  161. ^ "Статистика гонок BetRivers 200 2024 года". 27 апреля 2024 г. Получено 28 апреля 2024 г.

Внешние ссылки