Downtown station — гибридная железнодорожная станция CapMetro Rail в Остине, штат Техас . Она расположена в центре Остина на углу улиц Fourth и Neches Street за Austin Convention Center . Это нынешняя южная конечная станция Red Line. Это была также самая маленькая, но самая загруженная станция CapMetro Rail, до того как ее перестроили и расширили. [4]
Строительство началось в августе 2008 года и завершилось в ноябре того же года. [5] 2 июня 2019 года станция Downtown временно закрылась, чтобы можно было начать строительство расширенной станции (трехпутной, двухплатформенной); позднее она была открыта вновь в начале ноября того же года, но без обслуживания по субботам до конца 2019 года. Строительство новой станции продолжалось до октября 2020 года, когда открылась постоянная станция Downtown. [6]
В 2015 году CapMetro объявила о своих планах по перестройке станции Downtown, чтобы обеспечить большую частоту и пропускную способность на Red Line . Строительство новой станции началось в 2019 году, когда существующая станция с 1 путями и 1 платформой была снесена, а временная станция была построена в двух кварталах к востоку от существующей станции. [7] Сообщалось, что новая станция будет иметь 3 пути и 2 платформы и будет располагаться в одном квартале к востоку от существующей станции, параллельно 4-й улице между Neches и Red River Street. Это поможет разгрузить заторы в периоды большого пассажиропотока, например, во время фестиваля SXSW, проводимого в соседнем конференц-центре Остина .
Движение по улице Нечес-стрит в южном направлении больше не сможет повернуть направо на 4-ю улицу, а вместо этого ему придется развернуться из-за большой площади ожидания в западном конце станции. Однако велодорожка Лэнса Армстронга продолжится вдоль 4-й улицы, параллельно новой станции и закончится на улице Тринити-стрит. Автомобили, направляющиеся на юг по улице Ред-Ривер, больше не смогут повернуть направо на 4-ю улицу, а смогут продолжить движение только прямо по улице Ред-Ривер, пересекая пути CapMetro Rail, как это происходит. На северной стороне 4-й улицы между дорогой I-35 и улицей Ред-Ривер будет одна полоса одностороннего движения в западном направлении, где затем ему придется повернуть направо или налево на улицу Ред-Ривер. [8] Квартал 4-й улицы между улицами Тринити и Нечес будет пешеходной площадью, оборудованной билетными киосками, тенистыми деревьями и скамейками. [6]
В 2019 году CapMetro была вынуждена сократить проект новой станции из-за нехватки рабочей силы и тарифов, введенных администрацией Трампа, которые подняли цены на сталь. Изменения включают в себя сокращение самого северного пути, чтобы он мог вмещать только 1 поезд вместо 2, сокращение количества теневых навесов с 7 до 5, временное удаление билетных киосков и удаление некоторых элементов озеленения и декоративного бетона с пешеходной площади. [9] Урезанный проект сократит вместимость станции с 6 поездов до 4 поездов, и только средний из 3 путей будет достаточно длинным, чтобы вместить состав из 2 единиц. Однако станция спроектирована так, чтобы можно было легко расширить самый северный путь и платформу, чтобы позволить 2 односекционным поездам или 1 двухсекционному поезду находиться на платформе, аналогично конструкции среднего пути. Это позволило бы станции вмещать до 5 поездов. Новая станция в центре города будет обслуживать существующую Красную линию и позволит ей увеличить частоту до 15 минут в каждом направлении , заменив текущий минимальный интервал в 30 минут. Новая станция в конечном итоге также будет обслуживать Зеленую линию , предлагаемую линию пригородной железной дороги, которая будет проходить от станции в центре города на восток до Элгина . [10]
Постоянная станция Downtown открылась 19 октября 2020 года, на несколько месяцев раньше запланированного срока и в рамках бюджета. [6]
С Project Connect зеленая линия также будет заканчиваться красной линией. Планируемый легкорельсовый транспорт также будет останавливаться в центре города.