Dowty Propellers — британская инжиниринговая компания, базирующаяся в Брокворте, Глостершир , которая специализируется на производстве, ремонте и капитальном ремонте гребных винтов и их компонентов для клиентов по всему миру. Он принадлежит General Electric и является частью ее подразделения GE Aviation Systems .
Компания была основана как Rotol Airscrews в 1937 году компаниями Rolls-Royce и Bristol Engines , чтобы взять на себя разработку винтов обеих компаний, [1] рынок был слишком мал, чтобы поддерживать более чем одну компанию. Название представляет собой сокращение слов «ROlls-Royce» и «BrisTOL». [1] Винты Rotol всегда считались передовыми, их модели оснащались самолетами Hawker Hurricane , Supermarine Spitfire и многими другими самолетами времен Второй мировой войны . [1] К концу войны компания представила первый пятилопастной винт, получивший широкое распространение и использовавшийся на последних моделях «Спитфайров». В 1943 году компания сменила название с Rotol Airscrews Limited на Rotol Limited , а в 1952 году приобрела британскую Messier Limited, специалиста по шасси и гидравлике.
В 1958 году Bristol Airplane и Rolls-Royce договорились продать Rotol и British Messier компании Dowty Group . [2] К 1959 году компании Rotol и British Messier вместе с Dowty Equipment и Dowty Fuel Systems стали частью нового авиационного подразделения Dowty, базирующегося в Челтнеме.
В 1968 году компания представила первые гребные винты из стекловолокна , которые впоследствии получили широкое распространение. [1] С тех пор он перешел на углеродное волокно и остается лидером в конструкции винтов.
После серии смен владельцев первоначальное предприятие Dowty Rotol в Ставертоне теперь принадлежит группе Safran , действующей как часть ее дочерней компании Messier-Bugatti-Dowty Landing Gear. Проектирование и производство винтов было перенесено на несколько сотен метров дальше по дороге, когда в начале 1990-х годов компания была разделена на бизнес-подразделения, находящиеся в собственности Dowty. 16 января 2007 года компания Dowty Propellers стала частью GE Aviation Systems благодаря покупке GE аэрокосмического подразделения Smiths Group . [3] [4]
5 февраля 2015 года пожар на заводе Dowty's в Ставертоне нанес серьезный ущерб 80% здания завода, разрушив основную производственную линию. [5] Для временного производства лопастей гребного винта было выбрано предприятие в Vantage Point Business Village в Митчелдине, Глостершир. [6] В конце 2019 года компания начала переносить свою деятельность в совершенно новый специально построенный объект в бизнес-парке Gloucester в Брокворте, на части территории бывшего аэродрома, используемого Gloster Aircraft Company. [7]
Винты Dowty используются на многих турбовинтовых фидерных лайнерах , включая Bombardier Dash 8 Q400, Saab 340 и Saab 2000 , а также на турбовинтовых транспортных самолетах , таких как более поздние модели C-130J и Alenia C-27J . Винты Dowty также можно встретить на LCAC , используемых военными ряда стран. В Центре Удвар Хейзи в Вирджинии Национального музея авиации и космонавтики США выставлен пропеллер Даути.