Dreamworld Express — это узкоколейная железная дорога шириной 2 фута ( 610 мм ) [1], расположенная в тематическом парке Dreamworld на Золотом побережье , Квинсленд , Австралия . [2]
Dreamworld Express открылся вместе с Dreamworld 15 декабря 1981 года под названием Cannonball Express . В то время на железной дороге была только одна остановка на Мейн-стрит . [3] Был куплен паровоз , построенный компанией Baldwin Locomotive Works в 1917 году, и, как говорят, для разработки маршрута было проложено 3000 метров (9800 футов) путей. [3] Эта цифра должна относиться к количеству используемых рельсов, поскольку карты показывают, что длина линии составляет всего около 1,5 километра (0,93 мили). Локомотив Baldwin изначально использовался во время Первой мировой войны во Франции , а затем был перебазирован в Квинсленд для использования на сахарных плантациях . [4] На момент открытия Cannonball Express считался самой длинной частной железной дорогой в Австралии . [5] Однако это было явно неверно. Это даже не самая длинная частная пассажирская железная дорога. Второй паровоз, построенный Perry Engineering в 1951 году, который также служил на сахарном заводе в Квинсленде, был куплен и введен в эксплуатацию на железной дороге. До конца 1990-х годов железная дорога работала с обоими паровозами в пиковые периоды. Затем железная дорога перешла на работу посменно, при этом один поезд обслуживался, а другой работал в обычном режиме. Каждый из двух локомотивов мог буксировать вагоны, чтобы перевозить до 160 пассажиров одновременно. На железной дороге в основном использовался набор крытых вагонов, а набор открытых вагонов, которые сейчас утилизированы, использовался редко, если только не работали оба поезда. Вагон с доступом для инвалидов всегда добавлялся в конец по крайней мере одного из работающих поездов. [5]
После Пасхи 2013 года Dreamworld начал эксплуатировать поезд только по выходным и школьным каникулам. [6] Впоследствии парк заменил два паровоза на дизельный . [7] Дизель маскируется под паровоз и был построен производителем аттракционов C&S в Италии. Теперь аттракцион работает как Dreamworld Express. [8]
26 января 2016 года Dreamworld вновь представила локомотив Болдуина в качестве одноразового мероприятия. [9] Впоследствии было объявлено, что паровоз будет работать в первую субботу каждого месяца и в других случаях. [10]
В конце 2020 и 2021 годов Dreamworld Express был временно закрыт для перенаправления путей, чтобы освободить место для новых американских горок Steel Taipan от Dreamworld. Пути около станций The Giant Drop и Rocky Hollow, а также депо поездов были демонтированы из-за непосредственной близости к строительной площадке Steel Taipan. Первоначально аттракцион был отмечен как временно закрытый из-за ограничений, связанных с пандемией COVID-19 . [11] 17 июля 2021 года Dreamworld объявила о реконструкции Dreamworld Express стоимостью 1 000 000 долларов. Реконструкция включала приобретение новых индивидуальных вагонов поезда, изготовленных производителем поездов мирового класса. [12] которые оснащены складными сиденьями для обеспечения лучшей доступности для инвалидных колясок и детских колясок.
Поездка возобновилась 1 июля 2022 года и теперь движется в противоположном направлении. [12]
После повторного открытия в июле 2022 года железная дорога была изменена с более короткой компоновкой и обратным (по часовой стрелке) направлением движения. В настоящее время только две из четырех первоначальных станций неактивны. Остальные станции были изменены с целью включения приподнятых платформ для улучшения доступности.
В парке расположено четыре станции, однако в настоящее время активны только две. Первая — Central Park Station, расположенная в конце Main Street у подножия холма. Затем железная дорога пересекает Steel Taipan , Motocoaster и The Giant Drop, прежде чем пройти мимо бывшей станции Rocky Hollow, расположенной недалеко от бывшего Rocky Hollow Log Ride в Gold Rush Country . Затем железная дорога идет вдоль реки Мурриссипи и проходит часть района Dreamworld Corroboree, прежде чем прибыть на станцию Corroboree со входом и выходом через Prestos Training Cafe и Bunya Trading Gift Shop. Затем поезд проезжает остальную часть района Dreamworld Corroboree и Dreamworld Woolshed, прежде чем проехать через ряд шлагбаумов. Затем поезд проезжает мимо бывшей станции Billabong, которая расположена между Corroboree и ABC Kids World , рядом с рестораном Billabong Buffet. Затем поезд следует между Tiger Island , ABC Kids World и бывшим зданием Tower of Terror II, прежде чем проехать через еще один набор шлагбаумов и вернуться на станцию Central Park.
Эта железная дорога немного похожа на Диснейлендскую железную дорогу : локомотив Болдуина напоминает локомотив № 4 Эрнеста С. Марша (что вполне закономерно, он также использует № 4), вагоны спроектированы по дизайну Excursion III, а остановки на станциях — четыре.
До реконструкции 2021 года железная дорога двигалась против часовой стрелки и обслуживала четыре станции (Central Park, Billabong, Corroboree и Rocky Hollow).
От станции Rocky Hollow линия проходила вокруг бывшего расположения аквапарка Blue Lagoon , а также студии Dreamworld Studios , где снимался Big Brother Australia . Затем она вернулась к станции Central Park на Main Street, пройдя мимо депо для технического обслуживания железной дороги. [13]
Ранее маршрут также включал туннель и водопад около станции Billabong. Остатки туннеля все еще находятся на месте и включают в себя произведения искусства на тему коренных народов.
Иногда поездка также включала различные имитации ограблений, в которых комедийные персонажи-бегрейнджеры пытались угнать и ограбить поезд, после чего их арестовывала и задерживала полиция.
Локомотив «Болдуин» первоначально использовался во время Первой мировой войны во Франции, а затем был перевезен в Квинсленд для использования на плантациях сахарного тростника . [4]
Второй паровоз, построенный Perry Engineering в 1951 году, который также служил на сахарном заводе в Квинсленде, был приобретен и введен в эксплуатацию на железной дороге. До конца 1990-х годов железная дорога работала с обоими паровозами в пиковые периоды. Затем железная дорога перешла на работу по ротационной схеме, когда один поезд обслуживался, а другой работал в обычном режиме.
Два локомотива могли буксировать вагоны, чтобы перевозить до 160 пассажиров одновременно. На железной дороге в основном использовался набор крытых вагонов, а набор открытых вагонов, которые сейчас утилизированы, использовался редко, если только не работали оба поезда. Вагон с доступом для инвалидов всегда добавлялся в конец хотя бы одного из работающих поездов. [5]
Паровозы были заменены на дизельную копию в 2013 году. Локомотив Perry был перемещен в Австралийское общество музея узкоколейной железной дороги (ANGRMS) в Вудфорде, Квинсленд , где он находится на реставрации. Локомотив Baldwin был сохранен Dreamworld и в настоящее время выставлен снаружи станции Central Park, хотя и без тендера.
В июле 2022 года после реконструкции были введены в эксплуатацию новые пассажирские вагоны с местами для людей с ограниченными возможностями.