USS Zeppelin — пассажирский лайнер , спущенный на воду в 1914 году под названием SS Zeppelin компанией Bremer Vulkan , Бремен-Вегезак , [2] Германия , для компании Norddeutscher Lloyd (NDL). Из-за Первой мировой войны она так и не поступила на службу в НДЛ. После войны она сделала карьеру сначала под контролем White Star Line , затем некоторое время в качестве военного корабля USS Zeppelin , затем в качестве лайнера Orient SN Co SS Ormuz [2] и, наконец, вернулась в NDL как SS Dresden . [2]
SS Zeppelin был спущен на воду 9 июня 1914 года, а по завершении он был передан Norddeutscher Lloyd (NDL) 21 января 1915 года. [1] К тому времени уже шла Первая битва за Атлантику Первой мировой войны , поэтому NDL заложила ее. находился в Бремене до окончания военных действий. [1]
28 марта 1919 года он был сдан в качестве компенсации за военные репарации правительству Великобритании, которое передало его под управление Уайт Стар Лайн . [1] Затем он был передан ВМС США , которые назначили его в качестве USS Zeppelin и направили в Нью-Йоркскую дивизию транспортных сил под командованием командира Уильяма В. Гэлбрейта в качестве ее хозяина.
USS Zeppelin совершил два рейса туда и обратно между Соединенными Штатами и Европой, вернув домой 15 800 американских солдат . Затем он вернулся в Европу, был выведен из эксплуатации 25 ноября 1919 года и вернулся под контроль Соединенного Королевства 27 декабря 1919 года.
Правительство Великобритании продало его компании Orient Steam Navigation Company в 1920 году, которая переименовала его в SS Ormuz и переоборудовала в пассажирский лайнер. [1] Компания Orient Line поставила его на службу на маршруте между Соединенным Королевством и Австралией, по которому он начал свое первое плавание из Великобритании 12 ноября 1921 года. [1]
В 1927 году NDL выкупила «Ормуз» и переоборудовала ее, чтобы модернизировать большую часть номеров третьего класса до первого класса или туристического класса. NDL переименовала его в SS Dresden и поставила на вооружение на маршруте Бремен — Нью-Йорк, для которого он изначально был построен.
В апреле 1928 года Дрезден отбыл из Нью-Йорка с советским золотом стоимостью 1 043 000 фунтов стерлингов . Золото было перевезено на грузовое судно Reiher в 12 морских милях (22 км) от Фалмута, Корнуолл , Великобритания, чтобы предотвратить его захват французами, когда оно пришвартовалось в Шербуре , Манш , Франция. [3] [4] Райхер отвез золото в Бремерхафен . [5]
В 1934 году нацистская организация Kraft durch Freude начала проводить туристические круизы. [1] KdF зафрахтовал Дрезден , и 11 июня 1934 года он отправился в свой первый круиз KdF. [1] 20 июня он ударился о камень у «Арегрундена» на норвежском острове Бокн . [1] Его сняли с мели, но в качестве меры предосторожности выбросили на берег недалеко от Бликшавна на острове Кармёй . [1] Рано утром 21 июня она направилась в порт, и норвежский корабль «Hurtigrute», DSD ( Det Stavangerske Dampskibsselskap ) водоизмещением 874 тонны Kong Haakon , [6] был одним из тех, кто снял с нее пассажиров. [1] Одна жизнь погибла в результате несчастного случая при переходе на пассажирское судно. Всего погибли 4 человека. [1] Другими кораблями, участвовавшими в спасении 323 членов экипажа и 975 пассажиров, были французское инспекционное судно Ardente и норвежские корабли Kong Harald , Kronprinsesse Martha , Kvitsøy и Stavanger . [7] [8]
Фирма судоразделщиков из Ставангера разбила корабль, на котором оно лежало. [1] Остатки затонувшего корабля остаются недалеко от берега, на глубине от 4 до 50 м (от 13 до 164 футов).
Эта статья включает общедоступные материалы с веб-сайтов или документов Командования военно-морской истории и наследия . В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь.
59 ° 12'07 ″ с.ш. 05 ° 19'08 ″ в.д. / 59,20194 ° с.ш. 5,31889 ° в.д. / 59,20194; 5.31889