HMS Duke of Gloucester (или Gloucester ) был 10-пушечным бригом Королевского флота , который был спущен на воду на Королевской военно-морской верфи в Кингстоне, Онтарио . Будучи провинциальным морским судном, во время войны 1812 года бриг принял участие в нескольких ранних сражениях между британскими и американскими военно-морскими силами на озере Онтарио и реке Святого Лаврентия . Во время ремонта в Йорке Duke of Gloucester был захвачен американцами в 1813 году . Месяц спустя британцы уничтожили бриг в битве при гавани Сэкетта .
В 1806 году были составлены планы по созданию судна для замены стареющей канонерской лодки Provincial Marine Swift . [1] Новое судно было построено на Королевской военно-морской верфи в Кингстоне , Верхняя Канада , под руководством главного судостроителя Джона Денниса. [2] [3] Когда Duke of Gloucester был спущен на воду в мае 1807 года, роль Provincial Marine на Великих озерах и реке Святого Лаврентия была ограничена перевозкой продовольствия и персонала для колониального правительства и британской армии . [2] [4] Судно имело грузоподъемность 165 тонн , а осадка Duke of Gloucester была достаточно мелкой, чтобы позволить бригу заходить в любой порт в любое время года. [2] [5] Судно было вооружено десятью 12-фунтовыми (5,4 кг) пушками. [2] К войне 1812 года судно было вооружено шестью 6-фунтовыми (2,7 кг) длинными пушками и имело класс шхуны . [6] [7]
_(cropped).jpg/1280px-A_watercolour_of_the_construction_of_HMS_Duke_of_Gloucester_(1807)_(cropped).jpg)
После вступления в строй Duke of Gloucester был сохранен для исключительного использования колониальным правительством. К 1812 году корпус сгнил, и была заказана замена, Prince Regent . [5] В начале войны Duke of Gloucester находился под командованием лейтенанта Фрэнсиса Говро. [8] Duke of Gloucester был частью эскадры под командованием главного коменданта Хью Эрла, которая отплыла, чтобы атаковать гавань Сакетта 19 июля 1812 года. В то время как три более крупных судна в эскадре, Royal George , Earl of Moira и Prince Regent, атаковали американские укрепления, Duke of Gloucester оставался вдали от берега. Атака провалилась, и британцы отступили. [9]
Герцог Глостер и граф Мойра затем получили приказ захватить группу американских торговых судов, укрывавшихся в Огденсбурге, штат Нью-Йорк . Коммодор Айзек Чонси отправил шхуну Julia на перехват британских судов, и два отряда встретились у Элизабеттауна , Верхняя Канада, 31 июля. Граф Мойра выстрелил и промахнулся по Julia , но сила мушкетного огня, исходившего с британского побережья, вынудила американцев отступить к Огденсбургу. На следующий день граф Мойра и герцог Глостер начали морскую блокаду Огденсбурга. Блокада действовала до конца месяца, когда временное прекращение конфликта позволило Julia и торговым судам отплыть в озеро Онтарио . [10] Оставшуюся часть года эскадра, за исключением Royal George , выполняла традиционные обязанности провинциальной морской пехоты, перевозя припасы по озеру Онтарио. [11]
Зимой 1812–1813 гг. Duke of Gloucester был отправлен в Йорк, Верхняя Канада . [12] Однако к 1813 г. Duke of Gloucester уже не был мореходным судном и был снят с вооружения. [13] [14] Duke of Gloucester ремонтировался в Йорке с намерением увеличить вооружение судна до 16 орудий, когда американцы ненадолго захватили колониальную столицу в 1813 г. [15] [16] Чонси лишил город орудий и припасов и отбуксировал шхуну обратно в гавань Сэкетта, штат Нью-Йорк . [15] Переименованная в York , шхуна была переоборудована в пороховой склад в гавани Сэкетта. [17] [18] Сам York был поврежден британцами месяц спустя, 29 мая 1813 г. в битве в гавани Сэкетта . [19]
Медиафайлы, связанные с HMS Duke of Gloucester (корабль, 1807) на Wikimedia Commons