Первый USS Duncan (DD-46) был эсминцем класса Cassin в составе ВМС США во время Первой мировой войны . Он был назван в честь командира Сайласа Дункана .
«Дункан» был спущен на воду 5 апреля 1913 года судостроительной компанией Fore River Shipbuilding Company , Куинси, Массачусетс ; спонсором выступила мисс Д. Кларк; и вступил в эксплуатацию 30 августа 1913 года.
Duncan плавал вдоль Восточного побережья и в Карибском море для обучения, стрельбы по мишеням и учений до 24 октября 1914 года, когда он был выведен из эксплуатации в Бостоне , штат Массачусетс. Повторно введенный в эксплуатацию 22 января 1916 года, он вышел из Хэмптон-Роудс и Ньюпорта, штат Род-Айленд, для патрулирования нейтралитета и учений в Карибском море, защищая линкоры во время маневров флота и охраняя вход в реку Йорк . С 8 по 30 сентября 1917 года он сопровождал конвой к восточному месту встречи, где корабли встречал эскорт из Англии .
Отправившись в Нью-Йорк 30 октября, «Дункан» сопровождал конвой в Брест, Франция , и прибыл в Квинстаун, Ирландия , 15 ноября, чтобы сопровождать конвои и охотиться на подводные лодки в Ирландском море . 17 июля 1918 года «Дункан» спас с небольшой лодки выживших с норвежского барка «Мифилд» , а 9 октября, когда один из его сестёр, «Шоу», столкнулся с « Аквитанией » , «Дункан» снял с судна 84 члена своей команды, 12 из которых были ранены, и стоял рядом, пока оставшиеся люди «Шоу» своим ходом вели свой корабль на остров Портленд , Англия.
Оставаясь в европейских водах после войны, «Дункан» присоединился к эскорту Джорджа Вашингтона , перевозившего президента Вудро Вильсона , в Брест 13 декабря. 26 декабря он вышел из Квинстауна и направился на Азорские острова , Бермуды и Норфолк, Вирджиния , прибыв туда 12 января 1919 года.
После пяти месяцев операций на Восточном побережье и Карибском море 31 мая корабль был переведен в ординарное состояние в Норфолке; 1 января 1920 года — в сокращенный состав; 1 августа — в резерв; 1 января 1921 года назначен для работы с 50% своего состава; и 9 августа выведен из эксплуатации. Он был отправлен на слом 8 марта 1935 года в соответствии с условиями Лондонского морского договора .