Атомные электростанции Дангенесс — это две недействующие атомные электростанции, расположенные на мысе Дангенесс на юге графства Кент , Англия.
Dungeness A — это устаревшая электростанция Magnox , состоящая из двух реакторов мощностью 250 МВт , которые были подключены к национальной энергосистеме в 1965 году и завершили свой срок службы в 2006 году.
Dungeness B — это усовершенствованная электростанция с газоохлаждаемым реактором (AGR), состоящая из двух реакторов мощностью 520 МВт , которые были введены в эксплуатацию в 1983 и 1985 годах. Они были первыми в серии реакторов AGR, построенных по всей Великобритании. В марте 2009 года неожиданные проблемы, обнаруженные во время остановки на техническое обслуживание на блоке B21, привели к тому, что реактор оставался в автономном режиме в течение почти 18 месяцев. В 2015 году станция прошла модернизацию и получила второе десятилетнее продление срока службы до 2028 года. В сентябре 2018 года, когда оба блока были остановлены на плановое техническое обслуживание, EDF столкнулась с «значительными и постоянными техническими проблемами», что в конечном итоге привело к объявлению о ее закрытии 7 июня 2021 года.
Dungeness A — это устаревшая электростанция Magnox , которая была подключена к Национальной энергосистеме в 1965 году и достигла конца своего срока службы. Она имела два ядерных реактора, производящих 219 МВт электроэнергии каждый, общей мощностью 438 МВт. [1] Строительство было осуществлено консорциумом, известным как Nuclear Power Group («TNPG»). [2] Реакторы были поставлены TNPG, а турбины — CA Parsons & Co. [ 1] Первоначально было четыре турбогенератора по 142,5 МВт, позже их мощность была снижена до 106 МВт. [3] Давление и температура пара на запорных клапанах турбины составляли 535 фунтов на квадратный дюйм (36,9 бар) и 391 °C (736 °F). [3]
Выработка электроэнергии на электростанции Дангенесс А за период 1966-84 гг. была следующей. [3]
Дангенесс Годовая выработка электроэнергии ГВтч.
Ядерное топливо для электростанций Дангенесс может доставляться и вывозиться с помощью кранового погрузочного комплекса в конце 9-мильной (14-километровой) железнодорожной ветки Эпплдор-Лидд-Дандженесс. Она соединена с линией Эшфорд-Гастингс через восточную развязку, расположенную к западу от станции Эпплдор . Непосредственная близость ветки Эпплдор-Лидд-Дандженесс к атомным электростанциям обеспечивает более прямой маршрут к основным местам изготовления топлива и обратно, при этом минимизируя использование дорожных колонн, тем самым снижая воздействие дорожного движения на близлежащие населенные пункты. [4]
31 декабря 2006 года Dungeness A прекратила выработку электроэнергии после более чем 40 лет эксплуатации. Выгрузка топлива была завершена в июне 2012 года, и все топливо было отправлено в Селлафилд для переработки. [5] После того, как объект был объявлен свободным от топлива, работы по сносу ускорились, начиная со сноса машинного зала в июне 2015 года. [6] Подобно другим устаревшим станциям Magnox, объект будет подвергнут выводу из эксплуатации, в ходе которого будет удалено радиоактивно загрязненное оборудование и снесены лишние конструкции. После завершения строительства здания реакторов будут заново облицованы, чтобы гарантировать, что они смогут оставаться эффективным барьером для стихии, а объект перейдет в стадию «ухода и обслуживания».
Этап ухода и обслуживания является частью стратегии вывода из эксплуатации Управления по выводу из эксплуатации ядерного объекта (NDA) и охватывает период более 80 лет. Этот период ожидания позволяет снизить уровень радиации в активной зоне реактора и способствует более плавному процессу сноса. Dungeness A должен войти в фазу ухода и обслуживания в 2027 году. Снос зданий реактора и окончательная очистка площадки запланированы на 2088–2098 годы. [7] Текущий процесс вывода из эксплуатации управляется Magnox Ltd , дочерней компанией NDA.
Dungeness B — это усовершенствованная электростанция с газоохлаждаемым реактором (AGR), состоящая из двух реакторов мощностью 1496 МВт , которые были введены в эксплуатацию в 1983 и 1985 годах соответственно. Dungeness B была первой коммерческой электростанцией AGR, которая была построена. Ее конструкция была основана на гораздо меньшем прототипе Windscale AGR, WAGR. Контракт на 89 миллионов фунтов стерлингов был заключен в августе 1965 года с Atomic Power Construction («APC»), [10] консорциумом, поддерживаемым Crompton Parkinson , Fairey Engineering , International Combustion и Richardsons Westgarth . [2] Датой завершения строительства был назначен 1970 год.
Во время строительства возникло много проблем при масштабировании конструкции WAGR. Проблемы с конструкцией облицовки корпуса высокого давления деформировали ее, так что котлы, которые должны были поместиться в кольцевом пространстве между реактором и корпусом высокого давления, не могли быть установлены, и облицовку пришлось частично разобрать и перестроить. Эта работа стоила около 200 000 фунтов стерлингов, но были огромные расходы на финансирование дополнительных 18 непродуктивных месяцев для электростанции стоимостью около 100 миллионов фунтов стерлингов, из которых 60% уже было завершено. [11] Серьезные проблемы были также обнаружены с конструкцией котлов, которые должны были выдерживать удары горячего диоксида углерода (CO2 ) , сжатого до 600 фунтов на квадратный дюйм (4100 кПа ) и прокачиваемого по контуру охлаждения реактора массивными газовыми циркуляторами. В результате кожухи, подвески и опоры труб пришлось перепроектировать. Стоимость модификаций и финансирование в период задержек привели к серьезным финансовым трудностям для консорциума и его спонсоров, и в 1969 году APC была передана под внешнее управление.
CEGB взяла на себя управление проектом, наложила мягкие штрафы, чтобы не навредить Fairey и International Combustion, и назначила British Nuclear Design and Construction (BNDC) главным подрядчиком. В 1971 году проблемы с коррозией компонентов из мягкой стали в реакторах Magnox первого поколения дали проектировщикам повод для беспокойства. Ограничительные муфты Dungeness B — механические связи, которые удерживали графитовый сердечник на месте, позволяя ему расширяться и сжиматься в ответ на изменения температуры — были изготовлены из мягкой стали и могли подвергаться той же коррозии. Было решено заменить их компонентами из нового материала. [12] В 1972 году были обнаружены проблемы с оцинкованной проволокой, которая использовалась для крепления термопар к трубам котла из нержавеющей стали. Во время термообработки труб при температурах до 1050 °C (1920 °F) цинк оцинковки проник в трубы и сделал их хрупкими. К тому времени стоимость возросла до 170 миллионов фунтов стерлингов. [13] К 1975 году CEGB сообщил, что электростанция не будет достроена до 1977 года и что ее стоимость возросла до 280 миллионов фунтов стерлингов. [14] К 1979 году стоимость выросла еще больше до 410 миллионов фунтов стерлингов. [15]
Реактор 1 впервые выработал электроэнергию 3 апреля 1983 года, на 13 лет позже запланированного срока и по цене 685 миллионов фунтов стерлингов, что в четыре раза превышает первоначальную оценку с поправкой на инфляцию. [16] Первоначальный строительный консорциум распался. [17]
Как и на станции «А», турбины были построены компанией CA Parsons & Company [1] , и на станции имеется два турбогенератора мощностью 660 МВт , обеспечивающих максимальную мощность 1320 МВт, [8] хотя чистая мощность составляет 1090 МВт после учета нагрузки собственных нужд и снижения мощности реактора из-за проблем с коррозией и вибрацией. [18]
В 2005 году дата закрытия станции была продлена с 2008 года на десять лет, что позволило бы ей продолжать работу до 2018 года, через 35 лет после первой выработки электроэнергии. [19]
В марте 2009 года были обнаружены серьезные проблемы, когда блок 21 был остановлен на техническое обслуживание, и реактор оставался без работы в течение почти 18 месяцев. [20] [21] 24 ноября 2009 года небольшой пожар в котельной пристройке блока 22 также привел к остановке второго реактора. Впоследствии блок 22 периодически останавливался на срок до нескольких месяцев за раз. Блок 21 был перезапущен в августе 2010 года. [22] [23] [24] Незапланированные остановки продолжались в 2011 году, [25] [26] с остановкой 21 на ремонт с ноября 2011 года по март 2012 года. [27]
В 2015 году заводу продлили срок службы еще на десять лет, что позволило модернизировать компьютерные системы диспетчерской и улучшить защиту от наводнений, в результате чего дата закрытия бухгалтерской отчетности была перенесена на 2028 год. [28]
В 2015 году Dungeness B произвела 4,4 ТВт·ч энергии. Операторы заявили, что это позволило сэкономить 3,4 млн тонн CO 2 . [29]
В сентябре 2018 года Управление по ядерному регулированию (ONR) поручило EDF Energy провести повторную оценку коррозии скрытых систем, связанных с безопасностью. Инспекции показали, что сейсмические ограничители, трубопроводы и резервуары для хранения были «разъедены до неприемлемого состояния», и это было бы состоянием, когда реактор работал. Меры по исправлению положения включали модернизацию более 300 метров (980 футов) трубопровода и резервуаров для хранения углекислого газа. ONR классифицировало это как инцидент 2-го уровня по Международной шкале ядерных событий . Первоначально ожидалось, что Dungeness B вернется в эксплуатацию в феврале 2019 года, [30] [31] позже перенесли на 30 сентября 2019 года для завершения инспекций. [32] В августе 2020 года остановка блоков B21 и B22 была продлена до декабря 2020 года после их отключения в сентябре 2018 года. [33]
7 июня 2021 года EDF объявила, что Дангенесс B не будет перезапущен и перейдет к этапу выгрузки топлива немедленно, как только будут получены разрешения регулирующих органов, сославшись на «риски, характерные для станции в некоторых ключевых компонентах, включая детали в топливных сборках», выявленные с сентября 2018 года. [34] [35] [36]
EDF оценила стоимость выгрузки топлива из Dungeness B в 0,5–1,0 млрд фунтов стерлингов [37] , при этом ожидается, что этот процесс займет до десяти лет [38] . В отчете парламентского комитета Великобритании отмечается, что расходы на вывод из эксплуатации частично несут налогоплательщики Великобритании [39] .
15 апреля 2009 года Дангенесс был включен в список из 11 потенциальных мест для новых атомных электростанций по просьбе EDF Energy , которая владеет и управляет Дангенессом B. [40] Правительство не включило Дангенесс C в свой проект Заявления о национальной политике, опубликованный 9 ноября 2009 года, сославшись на экологические причины и опасения по поводу прибрежной эрозии и связанного с этим риска наводнений. [41] Место было исключено государственным секретарем по энергетике и изменению климата Крисом Хьюном в октябре 2010 года, а список бывшего правительства из одиннадцати потенциальных мест был сокращен до восьми. [42] Несмотря на эти экологические проблемы, местный депутат-консерватор Дэмиан Коллинз , поддержанный некоторыми жителями, лоббировал парламент, чтобы пересмотреть эту позицию. [43] [44]
С 1961 по 1984 год на электростанции Дангенесс также размещались ртутные дуговые вентили статической инверторной установки, преобразующей переменный ток в постоянный для передачи по HVDC Cross-Channel , высоковольтному кабелю постоянного тока , передающему электроэнергию через Ла-Манш во Францию. В 1983 году более мощный новый инвертор в Селлиндже заменил это сооружение.
Обе станции изначально были построены, принадлежали и эксплуатировались CEGB. После приватизации электроэнергетической отрасли и более поздней частичной приватизации атомной энергетики они теперь принадлежат двум разным организациям: оригинальная станция Magnox Dungeness A принадлежит вневедомственному государственному органу NDA, а более новая AGR Dungeness B принадлежит EDF Energy.
Станции построены на большой площади открытой гальки размером 12 на 6 километров (7,5 на 3,7 миль), которая была отложена морем и застроена на протяжении тысяч лет. Вся территория медленно перемещается на север и восток, поскольку море перемещает гальку с одной стороны мыса на другую. Она окружена природным заповедником Site of Special Scientific Interest (SSSI). Для постоянного поддержания защитных сооружений из гальки от моря для завода используется парк грузовиков , поскольку в противном случае прибрежная эрозия перемещала бы гальку со скоростью около 6 метров (20 футов) в год. Около 30 000 кубических метров (39 000 кубических ярдов) гальки перемещается каждый год. Кажется, что отложение на северном берегу мыса не поспевает за эрозией, хотя электростанции находятся примерно в 1 километре (0,62 мили) к западу от этого берега. В целом, 90 000 кубических метров (120 000 кубических ярдов) перемещаются каждый год вдоль частей побережья между Pett Level и Hythe . Это необходимо для безопасности всей области, включая электростанции. Во время работы около 100 миллионов литров (22 × 10 6 имп галлонов) охлаждающей воды извлекалось и возвращалось в море каждый час после нагревания на 12 °C (22 °F).
Мыс и береговая линия между Pett Level и Hythe нестабильны. В зарегистрированной истории болото Уолланд к западу от электростанций было затоплено. [45] В течение шестидесяти лет произошло сильное наводнение, временно принесшее море вглубь страны до Эпплдора и первоначального устья реки Ротер с севера от мыса в Ромни на юг в Рай-Харбор . Место находится на несколько метров выше среднего уровня моря и будет изолировано в случае наводнения такого масштаба, которое затопило большие площади Восточной Англии и Нидерландов в 1953 году . Было высказано предположение [ кто? ] , что Великий шторм 1987 года не принес море к станциям, потому что в то время был отлив. Изменение климата может вызвать более частые и мощные штормы, а связанные с ними волны и нагоны возможны, хотя и маловероятны, и могут увеличить нестабильность мыса. [45]
Станция использовалась при съемках сериала « Доктор Кто» «Когти Аксоса» в январе 1971 года. [46]
На сайте представлен ключевой сюжетный момент книги 2016 года «Алан Партридж : Кочевник» . [47]
Станция находится в пределах видимости сада художника Дерека Джармена в Prospect Cottage . [48] Фильм «Сад» снимался в этом доме, [49] и он был главной темой эпизода Countryfile на BBC в феврале 2020 года. [50]