Класс EL-2B Виргинской железной дороги состоял из четырех двухсекционных электровозов с колесными формулами AAR (B+B-B+B)+(B+B-B+B) . Локомотивы использовались на 133-мильном (214 км) электрифицированном участке железной дороги от Роанока, Вирджиния до Малленса, Западная Вирджиния . Эти большие мотор-генераторные локомотивы весили 1 033 832 фунта (468,938 т), имели длину 150 футов 8 дюймов (45,92 м) и были способны вырабатывать 6 800 лошадиных сил (5,1 МВт).
Локомотивы EL-2B были построены на заводе General Electric в Эри в 1948 году. Под номерами 125–128 они были крупнейшими двухсекционными электровозами, использовавшимися в Северной Америке.
Локомотивы были сняты с эксплуатации и проданы на металлолом вскоре после слияния Virginian с Norfolk and Western Railway в 1959 году . Ни один из 4 построенных образцов не сохранился.
