EMD SW1200 — это четырёхосный дизельный локомотив, выпускавшийся подразделением General Motors Electro-Motive в период с января 1954 по май 1966 года. [1] Мощность обеспечивается 12- цилиндровым двигателем EMD 567C , который вырабатывает 1200 лошадиных сил (890 кВт). Дополнительное производство SW1200 было завершено компанией General Motors Diesel в Онтарио, Канада, в период с сентября 1955 по июнь 1964 года.
737 экземпляров этой модели локомотива были построены для железных дорог США, 287 — для канадских железных дорог, [1] четыре — для бразильских железных дорог, 25 — для чилийской промышленной фирмы и три — для железной дороги Панамского канала .
SW1200 был третьей моделью 1200-сильных локомотивов серии SW, построенных EMD. Он был преемником SW7 и SW9 . По сравнению со своим прямым предшественником SW9, SW1200 отличался тем, что использовал улучшенный и более надежный двигатель 567C, по сравнению с двигателем 567B у SW9. Поздние SW1200, построенные в 1966 году, вместо этого строились с 12-цилиндровым двигателем 567E. Большинство внешних особенностей локомотива остались неизменными по сравнению с SW9, что затрудняло различение двух моделей. [1]
Производство SW1200 началось в январе 1954 года, сразу после того, как производство SW9 закончилось месяцем ранее. Производство продолжалось 12 лет, пока последний SW1200 не покинул завод EMD в мае 1966 года. [1]
Как и многие продукты EMD, клиенты могли настраивать свои заказы SW1200. Было доступно несколько вариантов, включая грузовики Flexicoil. [1] Несколько единиц были построены с динамическими тормозами, имеющими большой квадратный ящик с вентилятором наверху капота, прямо перед кабиной.
Была внесена в каталог версия TR12, сочетающая в себе корову и теленка, но ни одна из них не была построена .
SW1200RS (RS для road switcher ) — это разновидность стандартного SW1200, которая отличается большими передними и задними (на некоторых моделях) номерными знаками, тележками EMD Flexicoil BB и более крупными топливными баками для обслуживания дорожных переключателей. Большинство парков SW1200 Canadian National и Canadian Pacific были приобретены как SW1200RS. SW1200RS были произведены ближе к концу производства SW1200 в середине 1960-х годов. [1]
