stringtranslate.com

Серия EMU900

Серия EMU900 — это серия электропоездов с несколькими пассажирскими вагонами, принадлежащая Taiwan Railway (TR). Произведенные в Южной Корее компанией Hyundai Rotem , поезда используются на местных и быстрых местных линиях, которые останавливаются на большинстве станций. Они были введены в эксплуатацию 6 апреля 2021 года.

История

Серия EMU900 была приобретена Управлением железных дорог Тайваня в рамках усилий по замене своего стареющего подвижного состава, в частности, служб Чу-Куан и Фу-Син , и увеличению пропускной способности системы. В 2017 году Министерство транспорта и коммуникаций одобрило план стоимостью около 100 миллиардов новых тайваньских долларов по замене 990 рельсовых транспортных средств, или 39,15% всех транспортных средств, к 2024 году. [2] [3] План включал 520 электрических пригородных вагонов , 600 междугородных вагонов ( серия EMU3000 ), 107 тепловозов и 60 электродизельных вагонов . Как единственный участник торгов, южнокорейская Hyundai Rotem получила контракт на строительство пригородных вагонов на сумму 25,7 миллиарда новых тайваньских долларов. [4] Это первый контракт, предоставленный Hyundai Rotem с 1999 года. [5]

Поезда были построены на заводе Hyundai Rotem в Чханвоне . [5] Первые два поезда были доставлены в порт Хуалянь 24 октября 2020 года и начали специальные пассажирские перевозки между Шулинем и Цзилуном с 1 апреля 2021 года, между Шулинем и Хуалянем 5–6 апреля в качестве дополнительной услуги во время фестиваля Цинмин , [6] и, в конечном итоге, 6 апреля в качестве обычного местного поезда между Цзилуном и Мяоли . [7] Hyundai Rotem планирует доставить все поезда к 2023 году. [8]

1 июня 2021 года EMU901 был временно выведен из эксплуатации из-за ненормальной сигнализации в его энергосистеме. [9] В ноябре 2021 года серия EMU900 вызвала споры из-за утечки воды из кондиционеров, [10] что является очень распространенной проблемой в этой установке с установленными на крыше кондиционерами. Расследования показали, что кондиционеры были поставлены немецкой фирмой с заводами в Китае, выступающей в качестве субподрядчика автопроизводителя, что технически противоречило условиям контракта, поскольку Китай не является участником Соглашения о государственных закупках ВТО (GPA).

Дизайн

Внешний вид поезда разработан французской компанией MBD Technologies, которая участвовала в разработке TGV . Дизайн основан на концепции «улыбающегося приветствия». [11] Каждый поезд состоит из десяти вагонов, что длиннее, чем у его предшественников. По данным TRA, серия EMU900 оснащена системой контроля и управления поездом (TCMS), которая обеспечивает централизованное управление дверями, кондиционером и противопожарным оборудованием на борту поезда. Кроме того, освещение поезда может автоматически регулироваться в зависимости от внешней яркости для экономии электроэнергии. Внутри поезда есть двенадцать велопарковок, приоритетные места для беременных женщин, восемь мест для инвалидных колясок и три туалета. [12] [13]

Формирования

Ключ:

Экстерьер

Ссылки

  1. ^ "Объявление о заказе на электрооборудование тяговой системы для пригородных поездов для администрации железных дорог Тайваня". Toshiba . 15 января 2019 г. Получено 2 ноября 2020 г.
  2. ^ «台鐵千億購新車 2024年完成車隊更新» (на китайском (Тайвань)). Радио Тайвань Интернэшнл . 16 октября 2017 г. Проверено 2 ноября 2020 г.
  3. ^ 李姿慧 (6 июня 2018 г.). «著火莒光號車齡36年台鐵:2020年起汰換» (на китайском (Тайвань)). Apple Дейли . Проверено 2 ноября 2020 г.
  4. ^ 鄭瑋奇 (30 мая 2018 г.). «台鐵區間車案完成評選委員會議預期由韓商得標» (на китайском (Тайвань)). Либерти Таймс . Проверено 2 ноября 2020 г.
  5. ^ ab "Hyundai Rotem поставит 52 электропоезда на Тайвань". Railway Gazette International . 4 июня 2018 г. Получено 2 ноября 2020 г.
  6. ^ 曹悅華 (7 марта 2021 г.). «台鐵最美區間車 4月1日首航» (на китайском (Тайвань)). Юнайтед Дейли Ньюс . Проверено 21 марта 2021 г.
  7. ^ 俞肇福 (1 апреля 2021 г.). «台鐵最美區間車今啟航 4/6起投入基隆─苗栗疏運» (на китайском (Тайвань)). Либерти Таймс . Проверено 5 апреля 2021 г.
  8. ^ 張祈 (24 октября 2020 г.). «台鐵最美新通勤電聯車抵台 預計2021年春節前上路» (на китайском (Тайвань)). Центральное информационное агентство . Проверено 2 ноября 2020 г.
  9. ^ "「最美區間車」上路不到2個月就故障肇因電力系統訊號回饋異常" . 1 июня 2021 г.
  10. ^ "台鐵最美區間車大漏水惹議 作怪空調機竟是「中國貨」" . 10 ноября 2021 г.
  11. ^ 曹悅華 (26 сентября 2020 г.). «史上最美區間車將交車!最快明年1月底營運 新功能看過來» (на китайском (Тайвань)). Юнайтед Дейли Ньюс . Проверено 2 ноября 2020 г.
  12. ^ «臺鐵局通勤生力軍 EMU900型電聯車將交車» (на китайском (Тайвань)). Yahoo! . 慈善新聞網. 18 октября 2020 г. Проверено 2 ноября 2020 г.
  13. ^ 李姿慧 (20 октября 2020 г.). «獨家|史上最美區間車本周抵台 10節車廂僅3廁所淪憋尿列車» (на китайском (Тайвань)). Apple Дейли . Проверено 2 ноября 2020 г.