Vix Technology ( Vix ) — австралийская компания, которая разрабатывает, поставляет и эксплуатирует автоматизированные системы оплаты проезда (AFC), интеллектуальные транспортные системы (ITS), системы доступа, оплаты и отображения информации о пассажирах (PIDS) для отрасли общественного транспорта.
Компания разработала, поставила и эксплуатирует системы для городов и операторов по всему миру, включая карточную систему Octopus в Гонконге , [1] карточную систему ORCA в Сиэтле и систему SL Access в Стокгольме [2] . [3]
В 2009 году Vix Technology приобрела активы бывшей группы ERG, когда ERG провела реструктуризацию и сменила название на Videlli Limited . [4] В 2010 году Vix Technology приобрела ACIS, британского поставщика решений ITS и PIDS . [ необходимы разъяснения ] [5] В 2011 году Vix Technology запустила ребрендинг компании, объединив весь свой бизнес под одним брендом «Vix». [6]
ERG разработала компоненты карточной системы Octopus для Гонконга. Система была завершена в сентябре 1997 года и остается крупнейшим проектом транзитных смарт-карт в мире с более чем 14 миллионами транзакций в день. [7]
В апреле 1999 года альянс ERG-Motorola заключил контракт на крупнейший проект смарт-карт в США на проектирование, создание, эксплуатацию и обслуживание системы оплаты проезда Clipper (тогда называвшейся TransLink) в районе залива Сан-Франциско . Контракт охватывает шесть крупнейших транзитных операторов, включая автобусы, легкие, средние и тяжелые железнодорожные перевозчики и паромы. Muni и Caltrain начали принимать TransLink на всех маршрутах, начиная с сентября 2008 года. [8] Bay Area Rapid Transit (BART) начал принимать его в начале 2009 года, за ним последовали SamTrans и Santa Clara VTA. Однако, когда Motorola вышла из контракта, MTC отказалась передать его исключительно ERG, поскольку была обеспокоена тем, что у ERG недостаточно оборотного капитала. [9] 27 мая 2009 года контракт был передан от Motorola и ERG компании Cubic Transportation Systems . [10] TransLink была переименована в Clipper и официально запущена 16 июня 2010 года с Cubic в качестве операционного партнера. [11]
В апреле 2003 года ERG подписала контракт со стокгольмским управлением общественного транспорта Storstockholms Lokaltrafik (SL) на внедрение системы оплаты проезда на основе смарт-карт. [12] Контракт предусматривал модернизацию существующей системы продажи магнитных билетов на железнодорожном транспорте и метро до бесконтактных смарт-карт, а также распространение системы на автобусную сеть, точки продаж и новые автоматы по продаже билетов. Контракт предусматривал выпуск более миллиона карт. Система прошла публичное испытание в сентябре 2008 года и стала широко доступной для общественности в 2009 году.
В 2021 году SL начала поэтапный вывод из эксплуатации системы, и ее планируется закрыть к марту 2023 года. [13]
В 1999 году альянс ERG-Motorola выиграл в Сингапуре контракт на разработку и установку интегрированной системы продажи билетов с использованием смарт-карт, известной как EZ-Link, для Управления наземного транспорта . 13 апреля 2002 года система продажи билетов по смарт-картам начала полноценно работать в сети общественного транспорта Сингапура. К концу первой недели работы он обрабатывал более 500 000 транзакций в день, а сейчас эта цифра выросла до более чем семи миллионов. EZ-Link в настоящее время является одной из крупнейших в мире интегрированных транспортных систем на основе смарт-карт с более чем 22 000 считывателей у пяти транспортных операторов, охватывающих автобусный, железнодорожный и легкорельсовый транспорт.
Vix была назначена технологическим партнером AFC в 2011 году на поставку полностью автоматизированной системы оплаты проезда для новой городской системы скоростного автобусного транспорта стоимостью в несколько миллионов долларов . Контракт включает в себя поставку всего программного и аппаратного обеспечения. Внедрение началось в октябре 2011 года.
В апреле 2003 года ERG подписала контракт с Региональной системой координации тарифов (RFCS), группой из семи транзитных агентств, окружающих Пьюджет-Саунд, на создание и эксплуатацию системы продажи билетов по смарт-картам, известной как ORCA (Одна региональная карта для всех). Карта обслуживает жителей Сиэтла, Такомы, Эверетта, Бремертона и прилегающих территорий. В апреле 2009 года карта ORCA начала обрабатывать проезд на автобусах, легкорельсовом транспорте, тяжелорельсовом транспорте, паромах и микроавтобусах. Помимо обработки тарифов для взрослых, молодежи и пожилых людей, контракт включает выпуск смарт-карт, услуги клиринговой палаты, ведение деловых и институциональных счетов, а также эксплуатацию и техническое обслуживание. Несмотря на то, что система сейчас находится на этапе эксплуатации и обслуживания, RFCS продолжает ее расширять. Rapid Ride была добавлена в 2009 году, а монорельсовая дорога Сиэтла была добавлена в 2019 году. [14] В 2018 году Vix потеряла контракт на карточную систему ORCA следующего поколения с конкурентом INIT. [15]
Vix (ERG) также спроектировала, разработала и использовала решения [ модное слово ] в следующих местах: [ нужна ссылка ]