ETR 480 — это наклоняемый электропоезд, выпускаемый компанией Fiat Ferroviaria (ныне Alstom Ferroviaria) с 1993 года. Он также известен как Pendolino . Он был разработан на основе первого Pendolino нового поколения, ETR 460 . Основное различие между ETR 460, ETR 470 и ETR 480 заключается в том, что модель 460 работает только при напряжении 3 кВ постоянного тока, модель 470 — как при 3 кВ постоянного тока, так и при 15 кВ переменного тока, а модель 480 — как при 3 кВ постоянного тока , так и при напряжении 15 кВ переменного тока.25 кВ 50 Гц переменного тока .
ETR 480 изначально был построен без реального электрического оборудования переменного тока на 25 кВ. Сейчас это оборудование установлено на всех составах, а переоборудованные поезда затем повторно измеряются на ЭТР 485.
Один из таких агрегатов был отправлен для испытаний на греческой железной дороге ( TrainOSE ), на высокоскоростной линии между Салониками и Катерини. В августе 2018 года указанное количество — 485 031 — было переведено из Италии в Грецию для тестовых маршрутов. Это было началом преобразования некоторых ETR 470 для использования TrainOSE.
СМИ, связанные с ETR 480, на Викискладе?