Класс локомотива
Класс Eagle состоял из шестнадцати локомотивов 4-4-0 ST широкой колеи , которые эксплуатировались на South Devon Railway (SDR), Cornwall Railway (CR) и связанных с ними смежных железных дорогах. Они были разработаны для пассажирских поездов на этой крутой и резко изогнутой линии, но также использовались на грузовых поездах при необходимости.
Они были заказаны Evans, Walker and Gooch , которые были наняты для эксплуатации локомотивов для обеих железных дорог. Дэниел Гуч спроектировал их как развитие своего более раннего класса Comet . У них были немного меньшие колеса, но большие баки, вмещавшие 1100 галлонов, что на 37,5% больше. Они были построены Slaughter, Grüning and Company .
Локомотивы были куплены SDR 1 июля 1866 года, после чего они эксплуатировались как объединенный флот как в SDR, так и в CR, но они продолжали числиться за своим первоначальным владельцем. 1 февраля 1876 года South Devon Railway была объединена с Great Western Railway, локомотивы получили номера от своих новых владельцев, но продолжали носить и свои имена.
Локомотивы
Южно-Девонская железная дорога
- Hawk (Slaughter, Grüning & Co. 591? от 1859 г.); GWR № 2108; отозван в 1885 г.
- Назван в честь хищной птицы — ястреба .
- Жираф (SG 365 от 1859 г.); GWR № 2112; отозван в 1877 г.
- 1 июня 1865 года Жираф вместе с Дартом тянул первый поезд по железной дороге Лонсестона и Южного Девона .
- Локомотив был назван в честь животного — жирафа .
- Лев (SG 366 от 1859 г.); GWR № 2113; отозван в 1883 г.
- Назван в честь могущественного животного — льва .
- Антилопа (SG 367 от 1859 г.); GWR № 2114; отозвано в 1884 г.
- Назван в честь быстрого животного — антилопы .
- Тигр (SG 411 от 1860 г.); GWR № 2116; отозван в 1884 г.
- Назван в честь могущественного животного — тигра .
- Гектор (SG 412 от 1860 г.); GWR № 2117; отозван в 1892 г.
- Назван в честь персонажа греческой мифологии Гектора .
- Дарт (SG 559 от 1863 г.); GWR № 2119; отозван в 1885 г.
- 1 июня 1865 года Дарт с помощью Жирафа провел первый поезд по железной дороге Лонсестона и Южного Девона .
- Локомотив был назван в честь ракеты «Дротик» .
Корнуоллская железная дорога
- Орел (SG 360 от 1859 г.); GWR № 2106; отозван в 1876 г.
- Назван в честь хищной птицы — орла .
- Лось (SG 361 от 1859 г.); GWR № 2107; отозван в 1877 г.
- Всего через два дня после открытия железной дороги Элк сошел с рельсов недалеко от Сент-Джерманса и упал с виадука Гроув, что привело к фатальным последствиям.
- Локомотив был назван в честь животного — лося .
- Lynx (SG 363 от 1859 г.); GWR № 2109; отозван в 1876 г.
- Назван в честь сильного животного — рыси .
- Газель (SG 364 от 1859 г.); GWR № 2110; отозвано в 1865 г.
- Назван в честь быстрого животного — газели .
- Мазепа (SG 362 от 1859 г.); GWR № 2111; отозвано в 1885 г.
- Назван в честь эпической поэмы «Мазепа» лорда Байрона .
- Вольф (SG 368 от 1859 г.); GWR № 2115; отозван в 1878 г.
- Назван в честь сильного животного — волка .
- Катон (SG 522 от 1863 г.); GWR № 2118; отозван в 1877 г.
- Имя Катон носили многие известные римляне.
- Поллукс (SG 592 от 1865 г.); GWR № 2120; отозван в 1892 г.
- Названный в честь греческого мифологического персонажа Поллукса , город изначально планировалось назвать Тамар в честь реки Тамар .
- Кастор (SG 593 от 1865 г.) GWR № 2121; отозван в 1882 г.
- Названный в честь греческого мифологического персонажа Кастора , изначально его хотели назвать Фал в честь реки Фал .
Ссылки
- Бек, Кит и Копси, Джон (1990). The Great Western в Южном Девоне . Didcot: Wild Swan Publications. ISBN 0-906867-90-8.
- Грегори, Р. Х. (1982). Южно-Девонская железная дорога . Солсбери: The Oakwood Press. ISBN 0-85361-286-2.
- Reed, PJT (февраль 1953 г.). White, DE (ред.). Локомотивы Великой Западной железной дороги, часть 2: Широкая колея . Kenilworth: RCTS . ISBN 0-901115-32-0.
- Уотерс, Лоуренс (1999). The Great Western Broad Gauge . Hersham: Ian Allan. ISBN 0-7110-2634-3.
- Записи железнодорожной компании в Национальном архиве
